Mida Tähendavad Lennujaama Koodid Ja Kuidas Nad Saavad Oma Initsiaalid

Sisukord:

Mida Tähendavad Lennujaama Koodid Ja Kuidas Nad Saavad Oma Initsiaalid
Mida Tähendavad Lennujaama Koodid Ja Kuidas Nad Saavad Oma Initsiaalid

Video: Mida Tähendavad Lennujaama Koodid Ja Kuidas Nad Saavad Oma Initsiaalid

Video: Mida Tähendavad Lennujaama Koodid Ja Kuidas Nad Saavad Oma Initsiaalid
Video: Õhusõidukiteenindaja / Ramp Agent at Tallinn Airport 2024, November
Anonim

Lennujaamad + lendavad

Image
Image

Alates pardakaardist kuni pagasisiltideni on lennujaama koodid õhu kaudu reisimise väike, kuid üldlevinud osa. Kuna oleme turvakontrolli ajal liiga hõivatud riiete riisumisega ja oma kandevahendite laiali rebimisega, ei mõtle me lennujaama koode moodustavate kolme väikese tähe tähendusele palju. Kuid nagu ka paljud muud lennureisi aspektid, on neid ka rohkem kui silmast silma. Siin on tähendus maailma lennujaama koodides, nii et järgmine kord, kui soovite oma reisiteadmisi näidata, on teil midagi olulist.

Mis asi on lennujaama koodidega?

Lennujaama koodid ei hakanud üldse lennujaama koodidena käima. Lennureiside pioneeripäevadel toetusid piloodid ilmateadetele, mida edastati riikliku ilmateenistuse (NWS) loodud raadiojaamadest. 1930. aastatel oli enamikus suurtes linnades NWS-i ilmajaam, mistõttu oli lennureisijatel tavaline kirjeldada marsruute lennujaamade vahel, kasutades linna kahetähelisi ilmajaama tunnuseid. Kuna lennureisid muutusid üha sagedasemaks ja lennujaamad üha rohkemaks, ilmnes, et ühe linna mitme lennujaama kirjeldamiseks ühe koodi kasutamine ei toimi, seetõttu otsustas valitsus anda igale lennujaamale ainulaadse kolmetähelise koodi. Lennujaamadel, kus algselt olid NWS jaamad, lubati säilitada oma algsed koodid. Näiteks anti NWS-i majakale LA Los Angeleses kolmetähelise mandaadi täitmiseks X ja nüüdsest sai see nimeks LAX. Portlandi ilmajaam PD säilitas ka oma identifikaatori. Täna on Portlandi lennujaama kood PDX.

Mõni on naljakas. Mõni imeb

Keegi ei oleks osanud ette näha lühendatud vestluse vanust teksti ja meili teel, kui lennujaamade koodid määrati. Täna on mõned lennujaamade koodid saanud meie elektroonilise keele arengu tõttu täiesti uued tähendused. Näiteks Nevada Derby Field omab õnnelikult LOLi lennujaama koodi. Iioos asuva Sioux City puhul on lennujaama kood pisut vähem lõbus: SUX. Proovige nii, nagu see on, Iioos asuvas Sioux Citys on lennujaama koodi muutmise kampaania ebaõnnestunud.

Halb lennujaam

Enamikul juhtudel on lennujaamade koodid ilmsed tähekombinatsioonid, mis kõlavad linna nime järgi või lühendavad seda. Hispaania Malaga puhul lükati kiiresti lennujaama kood MAL tagasi. Sõna mal tähendab hispaania keeles „halb” - see pole lennujaama hea välimus. Kood muudeti kiiresti MAL-ist AGP-ks, kus A ja G on linnanimes olevad tähed ja P oli lihtsalt tähenduseta täht.

Miks Y Kanadas?

Enamiku Kanada lennujaamade koodid algavad tähega Y. Enamik arvab, et Y määratleb lennujaama tegelikult Kanadas asuvana, kuid see on natuke keerulisem. Kui Kanada järgis USA-d kolmetäheliste lennujaamakoodide kasutamisel, soovis ta pilootidega suhelda, kas lennujaamas on ilmateatejaam. Kanada lennujaama koodides olev Y tähistab "jah" (nagu ka "jah, lennujaamas on ilmateatejaam") ja ilmateateta lennujaamadele anti W, mis tähistab "ilma".

Varjatud täht lennujaama koodides (mida nad teile ei ütle)

Pilootidele on lennujaama koodidel tegelikult neli tähte, mitte kolm tähte. Nii nagu rahvusvaheliste telefonikõnede tegemisel, on ka lennujaamadel riigikoodid. Näiteks algavad kõik Ameerika Ühendriikide lennujaamad tegelikult tähega K (KJFK). Kanada lennujaamad algavad tähega C (CYUL) ja Euroopa lennujaamad algavad tähega E (EGLL).

Õun Chicago ORD-koodile

Chicago O'Hare on üks tihedaimaid lennujaamasid maailmas - suuruselt kuues reisib 80 miljoni reisijaga aastas. Võib arvata, et sellisel populaarsel lennujaamal suurlinnas Chicagos oleks meeldejäävam lennujaama kood kui mitteoriginaalsel ORD-l, kuid selles on rohkem kui reisijad võivad teada. O'Hare'i lennujaama kood ORD tähistab tegelikult sõna Orchard. Enne kui O'Hare lennujaam oli tänapäeval rahvusvaheline sõlmpunkt, tunti seda Orchardi väljana, kuna selle lennurada asus saksa kogukonna vahetus läheduses. kohast ja selle õunaaiast.

JFK enne John F. Kennedyt

Rahvusvaheliste reiside populaarsemaks muutudes selgus, et New Yorgi Laguardia lennujaam ei suuda lennukite sissevooluga hakkama saada. Oli aeg ehitada uus lennujaam ja selleks ostis New York 1940ndatel Queensis Jamaica lahe lähedal Idlewildi golfiväljaku. Just seal sai alguse üks maailma tihedamaid lennujaamu. Algselt oli lennujaama kood IDL kukkunud golfiväljaku mälestamiseks. 1963. aastal, John F. Kennedy mõrvale järgnenud kuude jooksul, muudeti lennujaam ja selle vastav kood JFK-ks.

Washington Dullesi rahvusvahelise lennujaama (IAD) taga olev lugu

Algselt oli Dullesi rahvusvahelise lennujaama kood DIA, kuni segadused lähedal asuva lennujaamaga seda muutis. Washington DC-l on kaks lennujaama, mis teenindavad reisijaid riigi pealinna ja sealt välja: Washington Reagan (DCA) ja Washington Dulles (IAD). Enne arvutipõhiseid lennuplaane ja -pileteid olid inimesed kohustatud kirjutama nendele kriitilistele dokumentidele lisatud teabe käsitsi. Kui lennuplaani planeerijal või piletimüügiettevõttel oleks puudulik oskus või kui ta oleks pisut laisk, näeks DCA välja nagu DIA. Segadus ja võimalik ohutusrisk panid ametnikud DIA-d läbi laskma sellesse, mis meil täna on, IAD.

Soovitatav: