Kuidas [EI]: Rikšajooksu Lõpuleviimine - Matador Network

2024 Autor: Sierra Adderiy | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-12 08:58

Reisima

Just tagasi pärast kurnavat, kuid meeldejäävat 3000 km pikkust rikšajooksu, mis viis Candace Rardoni läbi kogu India, jagab ta allpool mõned näpunäited selle kohta, mida mitte teha, kui kavatsete ise väljakutsega hakkama saada.

Kas plaanite sõita Indiast Shillongist Jaisalmerisse kolmerattalise autoga rikša? Siin on 12 näpunäidet selle kohta, mida mitte teha.

1. Enne Indiasse lahkumist ei saa kaaluda mootorrattatundide läbiviimist

Kui loete teiste meeskondade ajaveebidest, et nad pole mitte ainult seda teinud, vaid ka mootorratta loa saanud, kinnitage endale, et see on lihtsalt liiga ettevalmistamine. See, et te pole kunagi kepi vahetust juhtinud, ei puuduta ka teid. Varasemad rikšajooksjad soovitavad õppida, kuidas kahetaktiline mootor töötab, kuid pöörake rohkem tähelepanu sellele, milliseid India-teemalisi raamatuid te endaga kaasa võtate (Shantaram, kas keegi?).

2. Saabub Shillongi aegunud juhiloa ja rahvusvahelise juhiloata

Teile on soovitatud, et selle fakti tähelepanuta jätmiseks võib olla vaja paar peopesa, nii et ärge unustage valuutavahetuspunktist ekstra ruupiat välja võtta. Nägemused ülikallikest trahvidest ja pikkadest öödest India vanglas hakkavad teie unistusi kummitama … aga võib-olla on see lihtsalt malaariatablettide rääkimine.

3. Veeta rohkem aega oma ritsiku "vispeldamiseks" kui tegelikult selle testimisel juhtimiseks

Teel hea välja nägemine on oluline, nii et kasutage neid hinnalisi tunde enne seda, kui sõit algab, et oma sõidu värvimistööd mõjutada. Veetke koos maalritega garaažis sisse hingates ebatervislikke heitgaase ja värvi suitsu, kuni teie meeskonnakaaslane kõnnib sisse ja sunnib teid praktikale minema.

4. Unustage varuda varjatud esemeid, näiteks varubensiini

Kui meeskonnad ilmuvad hommikul kaatri taha, kus on kümme liitrist varukütuse kanistrit, siis ignoreerige teie sees paanikat. Nii võib teie mootor seisata seiskamise just siis, kui tõmbate parklasse ja olete sunnitud oma rikša minema 71 teisest cheeringi meeskonnast mööda. Ärge muretsege - nad kõik võitlevad selle üle, kes teiega konvoeerima pääseb.

5. Naerge, kui mõistate, et nii klaasipuhasti kui ka pidurituled ei tööta

See mussoon, mis teid Shillongist välja valab, ei muuda kindlasti rinde välja nägemist võimatuks. Kui tuletate meelde fraasi „tulekahju katsumine”, pidage silmas pimesi vihma eest minijõgedesse paisunud vihmaveerennid. Kas see oli järv või auk, mille sa just ära loopisid?

6. Ära broneeri majutust ette

Elu on põnevam, kui elada serval, nii et kui jõuate sel õhtul Guwahati juurde, sõitke tund aega pimedas ringi ja küsige külalistemaja järele. Kui piirkonnas on ainus saadaolev majutusasutus ülikooli ühiselamu, veenduge juhti, et teete uuringut projekti jaoks “Väga oluline projekt”, kuni ta saab järele ja annab teile ruumi.

7. Kaota oma kaart jooksu neljandal päeval

Jah, see oli veekindel ja tulekindel ning maksis teile nädala toidueelarve ostmise, kuid olge loominguline ja saate ilma selleta hakkama. Hakake maanteel kõlama nagu laps - „Kas me oleme seal veel? Kas me oleme seal veel?”- küsides iga päev teie konvoi teistelt meeskondadelt marsruudi kohta.

8. Minge mööda Patnast välja 18 miili liiklusummikusse

See, et teie sõidukil on ainult kolm ratast ja tagaaias muruniiduki mootor, ei tähenda, et te vähese kareda ratsutamisega hakkama ei saaks. Kõigist nendest veoautodest ja veoautodest mööda minemiseks pöörake õlgade mudasetele kallastele ja minge teise auto sisse kraapides maha. Kaks korda.

9. Vaimustage relvastatud politseinikke, kes liputavad teid kontrollpunktis

Need õlgadest riputatud relvad on nagunii ainult näitamiseks. Kui annate neile naeratuse ja laine, tuletage meelde, et kästi alati sõita, ükskõik mida … ja tee seda.

10. Sõitke vihmaga Varanasisse … pimedas …

Ärge kunagi mõelge sellele, et teie kaks seljatagust reisijat peavad kalduma ritsidest kummalegi poole välja, et hoiatada teid läheneva liikluse, jalakäijate ja lehmade eest - see on see, milleks teid valmistati. Sõtkuge juhtraua juurde, julgus-stiilis. Kui rikša on üleujutatud tänaval peaaegu küljele jõudnud, siis hõikake “Shift!” Ja pöörake kogu oma keharaskust paremale.

11. Jõuage Agrasse just õhtu tipptunni ajaks

Linna sisenemine, kui maanteel on maksimaalselt palju sõidukeid, muudab saabumise alati meeldejäävamaks. Samuti veenduge, et üks teie konvoi meeskond laguneb järsult, nii et võite kaamerate, rikšade, veoautode ja taksode barrelist mööda teid tänava ääres ohtu saada.

12. Andke oma rikša võtmed üle Jaisalmeris 11 päeva ja 2 941 kilomeetrit hiljem, seistes silmitsi kibeda tõega, et reisimine ei ole kunagi enam selline lõbus

… Kui te ei registreeru järgmise aasta Kagu-Aasia rikšajooksule.