Märkmeid Kaubalaeva Tekilt - Matador Network

Sisukord:

Märkmeid Kaubalaeva Tekilt - Matador Network
Märkmeid Kaubalaeva Tekilt - Matador Network

Video: Märkmeid Kaubalaeva Tekilt - Matador Network

Video: Märkmeid Kaubalaeva Tekilt - Matador Network
Video: 7 дней в Словении от Matador Network 2024, Märts
Anonim
Image
Image

Marty Machado kirjutab ja pildistab konteinerilaeva pardal 6-kuulise teki ajal töötava (ja sageli kella 12.00-st kella 4-ni vahtivat) töötamise viimast jalga.

LÄHENEMISI Dubaisse kolmel kolmel 57-päevasel reisil New Yorgist Singapuri ja tagasi. Tüüpilises laevandussektoris toimus viimasel hetkel plaanide drastiline muutmine ja otsustati saata laev Singapuri kuivade dokkide kaudu.

Kahjuks ei kavatsenud ma plaanipäraselt pühade kodus olla ja minu pardal viibimine ületaks nüüd kuut kuud. Kuid ma kavatsesin veeta kaks tervet nädalat Singapuris, misjärel alustaks meie laev Vaikse ookeani kaldal, tabades mitmeid uusi Aasia sadamaid ja purjetades lõpuks Kuldvärava all mu kodusesse San Francisco sadamasse.

Image
Image

01

Nii et pärast oma sõprade lahkumist Dubaisse, purjetame otse Singapuri ja laadime kõik konteinerid meie tavalisesse dokki. Seejärel purjetame täiesti tühjana ja väga kõrgel vees laevatehasele läänepoolses küljes asuvas tööstuspiirkonnas nimega Tuas.

Image
Image

02

See oli üsna operatsioon, millega saadi kõik paika. Hiiglaslikud õhkkraanad abistasid meid paljude sildumisliinidega, veendudes, et oleme ideaalses asendis, et kiil toetuks eelnevalt asetatud plokkidele ja laev ei kalduks vee väljapumpamisel ümber.

Image
Image

03

Peaaegu koheselt on üleujutatud sadu laevatehase töötajaid. Keevitajad, toruliitmikud, elektrikud ja igasugused spetsialistid. Enamik on sõlminud kaheaastaseid lepinguid Indiast. Ehkki nad on sõbralikud ja tublid töötajad, varastavad nad kohe kõike, mida me pole lukku pannud: tagavaraliin, taskulambid, kärud, päästerõngad jne. Neid on nii vähe, et me ei süüdista neid. Kuumus on paisuv, vihma sajab igal pärastlõunal tohutult tugevalt ning müra on püsiv ja kõrvatroppideta talumatu. Projekte, mille kallal töötatakse, on sadu, kuid peamine eesmärk on laevakere riisumine / värvimine ja tugipostide kontrollimine / puhastamine.

Vahetus

Toetatud

5 viisi looduse juurde jõudmiseks Fort Myersi ja Sanibeli rannal

Becky Holladay 5. september 2019, uudised

Amazoni vihmamets, meie kaitse kliimamuutuste vastu, on juba mitu nädalat põlenud

Eben Diskin 21. august 2019 kultuur

Hiina uus Jiaozhou lahe sild on maailma pikim veekogu

Hal Amen 1. juuli 2011

Image
Image

04

Tekkide rühmas töötame esimestel päevadel väga kõvasti, eemaldades tuhandete raskete terasest kinnitusvarraste, pöördlukkude ja konteinerikoonuste luugid. Meist saavad päevased töötajad, mis tähendab, et saame regulaarselt töötada 8–5 tundi ja meil on isegi võimalus võtta nädalavahetusi! Kasutan ära võimalust näha võimalikult palju Singapuri. Tore on mõnda aega kodukohaks nimetada, kuid tolmuses laevatehases ei lähe kaua aega, et kõik natukenegi antsiks läheks. Paar meeskonnakaaslast on veetnud peaaegu kogu palga maas tätoveeringute, märjukeste ja naiste kallal. Tundub, et mere äärde naasmiseks on üksmeelne soov; meremehed ei pidanud nii kaua maal olema.

Image
Image

05

Lõpuks on vajalik töö tehtud. Meil on uus särav värvimistöö, läikiv rekvisiit ja kuigi tekid on täielik jama, täidavad nad kuiva doki veega, avavad värava ja saamegi käima.

Image
Image

06

Pärast mitmeid mootoririkkeid ja kiiret seiskamist tühjade konteinerite täislaadimiseks oleme õnnelikult tagasi merel, teel Hiinasse.

Image
Image

07

Töötan tekiosakonnas valvelauas "AB" ehk Able Bodied Seamanina. Olen valvel 12–4: seitse päeva nädalas, keskööst neljani hommikul ja keskpäevast neljani, olen sillal üles, juhin laeva või vaatan. Lisaks töötan tavaliselt tekil ületunde kella kaheksast hommikul kuni keskpäevani, anumate kinnitusdetailide pingutamist / määrimist, rooste hakkimist, värvimist või mis tahes imelike tööde tegemist. Ületunnitöö on see, kus madrus teenib oma raha, seega võtame nii palju, kui nad annavad. Tavaliselt saan merel töötada iga päev umbes 12 tundi ja sadamas saan töötada peaaegu 24 tundi otsekohe.

Vahetus

Toetatud

Jaapan, kõrgendatud: 10-pealine ringreis riigi parimate kogemuste nautimiseks

Selena Hoy 12. august 2019 sponsor

Omotenashi: viis viisi, kuidas oma reisil kasutada Jaapani traditsioonilist külalislahkust

Sarah Fielding 12. august 2019 Reisimine

9 kohta Singapuris sageli, kui soovite olla tõeline kohalik

Catherine Erica Cheok 17. jaanuar 2017

Image
Image

08

Mõne päevaga langeb temperatuur Hiinale lähemale jõudes järsult. Kalalaevade suured laevastikud muutuvad silmatorkavamaks ja me peame silma peal hoidma, et nende poid hõõguksid öösel vilkuma. Vahel on need nii paksud, et peame väikeste kalalaevade vahel lõikama ja tavaliselt saame kaluritelt omamoodi "FU", mis on silda silme ees ereda prožektorvalgusena.

Image
Image

09

Kahjuks ei saabunud meie Hiina viisad õigeaegselt Singapuri, nii et meid ei lubata Qingdaosse kaldale. Ma soovin, et saaksin rohkem öelda, aga ma ei näinud tegelikult palju; paks sudu / udu kiht täitis õhku nii, et ma nägin vaevu maastikku. Kohalikud pikamaamehed olid roosiliselt näritud ja naeratavad, kandes musti kõrvaklappidega vene ilmega mütse.

Image
Image

10

10

Lahkume Hiinast kiiresti ja ühe päevaga oleme Koreas Pusanis. Veedan jõululaupäeva südalinna looklevatele euroopaliku vaatega tänavatele eksledes. Olen Pusanist tõeliselt muljet avaldanud: ülimalt toredad inimesed, maitsev tänavatoit ja odavad poeskäigud. Jõulud olid teel Jaapanisse. Kokad tegid meile suure pidusöögi ja puhkasid välja isegi kastiveini. Tegin jõulupuu vanast rohelisest tentist ja mu sõber Charlie aitas mul seda paberikaunistustega kaunistada. Tõmbasime järgmisel õhtul Yokohamasse ja ma jooksin koos oma meeskonnakaaslase "Rowdyga" kaldale. Nagu tavaliselt, viis kabiini juht meid automaatselt omamoodi punaste tulede linnaossa. Lõbumajad reklaamisid oma teenuseid koos Anime naistega erinevates poseeringutes, kus nende kõrval olid hinnad.

Image
Image

11

11

Vaikse ookeani piirkond on üllatavalt pehme. Ma tõesti tahtsin saada tormi, et saaksin uhkustada, kuidas tuleks Vaikse ookeani piirkond nimetada El Diabloks kõigi teiste ookeanidega võrreldes.

Vahetus

Toetatud

12 kõrgendatud söögi- ja joogikogemust Jaapanis

Phoebe Amoroso 12. august 2019 Reisimine

Teie isikutunnistus ei pruugi teid järgmisel aastal lennujaama turvalisuse kaudu teada saada

Evangeline Chen 3. oktoober 2019 õues

Ülim jalutuskäik Singapuri aedades lahe ääres

Aisha Preece 27. juuni 2019

Image
Image

12

12

Kuid peale külma tibutava ilma suudame vältida tõeliselt halbu süsteeme.

Image
Image

13

Soovitatav: