Chicagos On Nii Külm, Et Rongide Rööbaste Tuli Põleb

Sisukord:

Chicagos On Nii Külm, Et Rongide Rööbaste Tuli Põleb
Chicagos On Nii Külm, Et Rongide Rööbaste Tuli Põleb

Video: Chicagos On Nii Külm, Et Rongide Rööbaste Tuli Põleb

Video: Chicagos On Nii Külm, Et Rongide Rööbaste Tuli Põleb
Video: Global Warming or a New Ice Age: Documentary Film 2024, Märts
Anonim

Uudised

Image
Image

Üks asi on puupliidi sisse palgi visata, et sooja püsiks, kuid rongide rööbaste tulede süütamine on hoopis teine meeleheitel. Chicagos hakatakse rongide liikumise tagamiseks põlema tulema, et hoida neid soojas, et lülituspunktid ei jääks lume ja jääga kinni ning terasest rööpad võivad kokku tõmbuda ja puruneda. Äärmiselt külm, mida Chicago praegu Kesk-Läänet tabanud polaarse keerise tõttu kogeb, on põhjuseks, miks linna raudteesüsteem Metra peab rongide liikumapanemiseks nii pikaks minema - praegu on Tuulevaikses linnas miinus 12 kraadi Fahrenheiti. (miinus 31 koos tuulekülmaga) ja temperatuuride tõusu ei tohiks oodata neljapäeva õhtul.

Ehkki võib tunduda, et rajad ise on pilkupüüdvad, kulgeb tuli tegelikult rööbasteede ääres, süüdatud gaasitoitega. Hooldusmeeskonnad süütavad küttekehad käsitsi, kontrollivad gaasi vooluhulka ja ohutuse huvides püsivad tulekahjude ajal selles piirkonnas. Metra pressiesindaja Michael Gillis ütles CNN-ile: "Kasutame neid igal ajal, kui see on külmunud."

Foto: Metra

See ei pruugi välja näha, kuid rongidele on leekide kohal sõitmiseks täiesti ohutu. Metra veebisaidi andmetel põleb rongides olev diislikütus ainult rõhu ja kuumusega, mitte lahtise leegiga. Seetõttu on meie vedurite ja vagunite käitamine lülitusküttekehade kohal täiesti ohutu.”

Image
Image

H / T: BuzzFeed News

Soovitatav: