Vedu
Auto, rongi ja bussiga reisimine võib olla tõhus, kuid see ei innusta alati teekonda väärtustama. Lõppude lõpuks on rongis mahajäämise põhjus nii lihtne, et see on Ilmalik viis punktist A punkti B jõudmiseks. Mõnes maailma paigas on kohtade saamine seiklus. Alates bambusrongist Kambodžas kuni Couchbike'ini Kanadas on palju põnevaid viise, kuidas eri kultuuride inimesed ringi liikumiseks kasutavad. Siin on kuus kõige ebatavalisemat transpordiviisi maailmas.
1. Bambusrong, Kambodža
Kohalikult tuntud kui soovija võib bambusrong olla närvivapistav viis Kambodžas ringi liikumiseks. Reisijad sõidavad bambusest platvormil, mis on umbes kaheinimesevoodi suurune ja asetseb kahest sõltumatust metallist rataste komplektist, mida toidab mootor, mis töötab raudteel. Platvorm sõidab umbes 25 km / h, kuid ärge eeldage sujuvat reisi. Halvasti hooldatud raudteerajad üle Kambodža tähendavad, et olete konarlikul teel. Bambusrongid mahutavad umbes 12-15 inimest ja on riigi maapiirkondades tohutult populaarsed. Kui teil on võimalus võtta bambusrong, siis tehke seda; piletihinnad on äärmiselt madalad ja konarlik sõit on vaid osa kogemusest.
2. Kanabuss, Kesk-Ameerika
Kindlasti pole see kõige mugavam reisimisviis, kuid kogemus, mis väärt, on kanabussid mitmel otstarbel. Kunagi koolibussidega veeti neid nüüd kanade ja muude lindude turgudele vedamiseks, aga ka odava hinnaga piletihuvilistega inimesi sihtkohta. Kesk-Ameerika ühistranspordi levinud viis on kanabussid, mis on tuntud oma ainulaadsete, värvikirevate maalitud kujunduste ja paljude inimeste jaoks väga väikeses ruumis viibimise tõttu - jaamast väljuvad nad üldjuhul ainult siis, kui keegi teine sõidukisse enam ei mahu.. Võib-olla jagate bussi isegi tegelike kanadega, kelle hiljuti on ostnud teised turul olevad reisijad.
3. Jääingel, Wisconsin
Foto: Ashlandi tuletõrje / Facebook
Selle intensiivse sõiduki kogemiseks peate sõitma Madeline'i saarele, mis asub just Wisconsini ranniku lähedal. Ainus asustatud osariigi Apostli saartest on Madeline'i saar mandriosa Bayfieldiga ühendatud suvel parvlaeva ja talvel paksu jääga maanteega. Vahepealsete etappide ajal, kui jää on aga sõiduki toetamiseks liiga nõrk, kuid parvlaev ei suutnud seda läbida, tuleb appi Ashlandi tuletõrje juhitav Jääingel. Need õhurõhkudega paadid on loodud libisema ohutult ja sujuvalt üle jää, viies saare elanikud (neid kokku 302) mandrile ja tagasi.
4. Jeepney, Filipiinid
Kui olete Filipiinidel käinud, siis nägite või sõitsite tõenäoliselt Jeepney teel. See populaarne filipiinlaste transpordiliik sai alguse pärast II maailmasõja lõppu, kui Ameerika väed tõmbusid riigist välja ja andsid kohalikele üle armee ülejääkide kingitusi. Filipiinlased võtsid need džiipid maha ja riisusid nad maha, lisasid katusekatte ja ehitasid need ümber ühistranspordiks. Jeepneyt peetakse sageli erksate värvidega ja sportlike usuliste sõnumitega maalitud Filipiinide populaarseimaks transpordiliigiks ning neist on saanud filipiinlaste kultuuri ikoon kogu maailmas.
5. Barco de Totora, Peruu
Kuigi need paadid ei pruugi täpselt vastupidavad välja näha, võite olla kindel, et nad ei kavatse spontaanselt vett võtma. Barco de Totora paate, mis on valmistatud täielikult Totora pilliroogudest, mis kasvavad Titicaca järve ääres, kasutatakse nii kohalike elanike kui ka turistide vedamiseks üle järve, Peruu ja Boliivia piiril. Need on üldiselt lohe kujuga ja väidetavalt on neid kasutatud inkade ajal kurjade vaimude ärahoidmiseks.
6. Cyclos, Vietnam
Jalgrattad ei pruugi olla revolutsiooniline transpordiliik, kuid Vietnami tsüklo pole tavaline jalgratas. See on ehitatud nagu tagurpidi rikša, kus juht pedaalib tagant koos ees istuvate reisijatega - neil on maja parim iste. Sõiduk ilmus algselt Vietnamis Prantsuse koloonia perioodil pärast ebaõnnestunud katset tutvustada rikši. Nüüd on Cyclos lisaks reisijate aeg-ajalt vedamisele ka ebamugavate, raskete veoste vedamiseks mööda linnatänavaid. Hanoi, Ho Chi Minhi linna või mõne muu Vietnami linna, kus kasutatakse tsüklit, külastajana peaksite enne sisenemist oma sõidu hinda langetama, kuna tasud on turistidele tavaliselt astronoomilised.
