Vedu
Auto rentimine reisimisel on üks parimaid viise, kuidas anda endale ülim vabadus. Selle asemel, et piirduda vaid ühe linnaga või lootma potentsiaalselt segasele, ebamugavale ühistranspordile, võimaldab auto teil tulla ja minna nagu soovite. See võimaldab teil paindlikumalt katta rohkem maad, teha viimase hetke muudatusi oma marsruudil ja läbida oma tee läbi võõra territooriumi, mis viib sageli ainulaadsemate elamusteni. Auto rentimine ei ole aga alati sujuv ega lihtne. Peaaegu nagu teie konkreetsetele vajadustele vastava hotelli või Airbnb valimisel tuleks auto rentimisel arvestada ka arvukate teguritega. Siin on kõik, mida peate enne broneerimist teadma - see võib puhkuse muuta või rikkuda.
Ärge laske inimeste hoiatustel teid hirmutada
Raske on meenutada aega, mil olen välismaal autot rentinud ega ole oma sõpradelt ega perelt kuulnud: “Kas sõidad? Ma kuulsin, et autojuhid on hullud! "Inimestel on loomulik kalduvus pidada välismaiseid teid ohtlikeks ja välismaa autojuhte" maniakkideks ". Ja tavaliselt on Rooma autojuhte maniakkideks nimetavad inimesed samad, kes tagaluugi juures 95 miili tunnis oled kaks minutit tööle hiljaks jäänud.
Sain nii palju leina, kui julgesin Itaalias autot rentida - teate, need kõik “hullud” Itaalia autojuhid -, et tegelikult kaalusin kogu oma reisi muutmist selle vältimiseks. Jah, Itaalia maanteereeglid tundusid pigem suunistena, kuid autojuhid oskasid ise hakkama saada ja ma ei olnud ühegi sõidukijuhtumi tunnistajaks. Pidage meeles, et kõik tahavad lihtsalt jõuda ühes tükis sinna, kuhu nad lähevad, ja see on universaalne.
Saate loovida nii vastuvõtu- kui ka loobumiskohtadega
Te ei pea oma rendiautot otse lennujaamast üles võtma. Mõnikord on odavam seda kätte saada otse väljaspool lennujaama, potentsiaalselt teie tegelikule sihtkohale lähemal; saate selle alati üürimiskohta viia. Samuti on lihtne unustada, et tegelikult ei pea te rendiautot maha laskma samas kohas, kus selle üles võtsite. Teile makstakse mõne teise väljalangemiskoha eest pisut lisatasu, kuid see on sageli seda väärt. Teisesse asukohta naastes hoiate kokku tonni aega, kui te ei pea oma samme tagasi tegema, sõites tagasi algsesse vastuvõtupunkti. See on eriti kasulik maanteeretkedel, kus soovite tõesti maksimaalselt oma teel veedetud aega maksimeerida.
Näiteks kui reisite Suurbritanniasse, võib teil tekkida kiusatus oma auto Londonis üles korjata, ümberkaudsetesse linnadesse ringi sõita ja siis Londonisse naasta. Kui aga võtate oma auto Londonis vastu väljalangemise korral Newcastles, on teil siiski luksus minna põhja poole läbi Cambridge'i, Leedsi, Yorgi, Lake District'i ja mujale Newcastle'i teel, muretsemata eelarve koostamise pärast piisavalt aega Londonisse naasmiseks.
Kontrollige ise
Teoreetiliselt tuleks autosid heas seisukorras klientidele rentida mis tahes kriimustuste või juba dokumenteeritud probleemide korral. See pole alati nii. Kui rentite kahjustatud auto ja rendifirma arvab, et vastutasite selle eest, võetakse teilt üsna kopsakas tasu. Selle ärahoidmine on äärmiselt lihtne. Isegi kui auto tundub esmapilgul hea, võtmete esmakordsel hankimisel veenduge, et teete autost pilte iga nurga alt. Sel juhul, kui tagastate selle ja ettevõte proovib väita, et teie asi oli null, saate teisiti tõestada neile pilte näidata.
Veneetsiasse rendiauto tagastamisel teatas agentuur mulle, et minu numbrimärk on kõverdatud ja olen remondi tegemise konksu otsas. Kuna ma kindlustust ei ostnud, oleks see väike parandus maksnud mulle (üürilepingu järgi) umbes 3500 dollarit. Ehkki mind päästis sümpaatne mänedžer, oli see viimane kord, kui ma kunagi autot rentisin, ilma et oleksin selle seisukorra kohta fototõendeid võtnud.
Enne kindlustuslepingu sõlmimist mõelge kaks korda
See, kas saada kindlustus või mitte, on ilmselt välismaal auto rentimise puhul üks vastuolulisemaid teemasid. Järgides vana blackjacki reeglit, hakkan kindlustust harva. Maksumus võib ulatuda kuni 30 dollarini päevas ja sõltuvalt kodukindlustusest võidakse teid tegelikult katta välismaal. Teisest küljest, kui sõidate eriti tormiliste ilmadega, konarlikel teedel või teatud tüüpi autoga (manuaal), mis pole teile eriti mugav, võib kindlustus anda teile väärtusliku meelerahu. Minu probleem numbrimärgi mõlgi korral oleks võinud palju hullemaks minna, kui ma oleksin kokku puutunud elektrikatkestusega töötajaga.
Island on üks segasematest kohtadest, kus autot rentida, kuna see pakub mitmekesise geograafia tõttu mitut tüüpi ebatraditsioonilist kindlustust. Võimaluste hulgas on kruus, liiv ja tuhk ning kokkupõrge. Aktiivne vulkaan ja karm maastik võivad muuta tavapärasemad kindlustused vajalikuks, sõltuvalt teie reisi iseloomust. Kuna polnud kindel, mida teha, küsisin rendimaaklerilt, millist kindlustust ta minu reisiplaani põhjal soovitaks, ja ta käskis mul kruusakindlustuse hankida ning teistest loobuda. Uurige alati ette, mida teie konkreetses asukohas soovitatakse, ja vaadake, mida teised on teinud.
Veenduge, et saaksite tegelikult autot juhtida
Pole midagi hullemat, kui näidata üürimajas, põnevil saada rooli taha ja asuda uut riiki uurima ning siis avastada, et nad sõidavad vasakul tee serval - või mis veelgi hullem - broneerisite juhendi, kui saate ainult sõita automaatne. Euroopa odavaimad rendiautod on sageli käsiraamatud ja need ilmuvad otsinguloendi ülaossa. Nii et ärge liiga kiiresti päästikut tõmmake, kui te tegelikult ei saa sellega sõita (ehkki säästate sellega tõenäoliselt paar dollarit). Ärge paanitsege, kui juhiiste asub vastasküljel, kui olete harjunud; kui oled pädev autojuht, harjud sellega üsna kiiresti.
Veel tuleb meeles pidada, et paljud rendifirmad nõuavad teil rahvusvahelise juhiloa olemasolu. Ärge muretsege, te ei pea testi uuesti tegema. See on lihtsalt dokument, mis kehtib välismaal, asendades teie koduse juhiloa. Selle saamine on üsna lihtne, eriti kui teil on AAA. Esitage see taotlus vähemalt paar nädalat enne reisi. Kui olete juba välismaal, ei saa te luba saada - seda saab ainult kodus olles - kuid on võimalik leida rendifirmasid, kes seda ei vaja. Tõenäoliselt maksate lisatasu ja need agentuurid ei pruugi olla kõige lugupeetavamad, kuid ma olen seda juba varem teinud ja see kindlasti töötab. Igal riigil on rahvusvaheliste lubade osas oma seadus, nii et tehke kindlasti oma uurimistöö.
