1. Venezuela on praegu välismaalastele odav sihtkoht…, kui nad on nõus paralleelsel valuutaturul läbirääkimisi pidama
Foto: Alessandro Caproni
Venezuelas toimub (kahetsusväärne) vahetuskontroll, mis takistab välisvaluuta vaba liikumist. See loob ametliku ja “paralleelse” vahetuskursi, mida me nimetasime mustaks dollariks (dólar negro). Dollarit omav rändur võib sellest kasu saada: käputäie dollarite abil saate palju Venezuela bolivari, mis muudab riigi eriti odavaks. Kuigi see paralleelne turg ei ole seaduslik, kohtad kõikjal riigis inimesi, kes on valmis vahetust tegema. Näiteks võib väga hea restorani söögikord maksta 7 000 bolivaari ja see on praeguse paralleelkursi juures kõigest 7 dollarit. See on venezuelalase jaoks äärmiselt kallis söögikord, arvestades miinimumpalga suurust vaid 15 000 bolivarit kuus. Sarnaselt on 6D / 5N kulutamine Roraima (riigis kohustuslik) uurimiseks umbes 200 000 bolivaari (mustal turul ainult 200 USD). Hoiduge sellest, et mõned reisikorraldajad nõuavad välisturistidele otse dollarites maksmist, et minna kaugematesse piirkondadesse, nagu Canaima ja Los Roques.
2. Sa ei saa lihtsalt improviseerida
Venezuela ei ole seda tüüpi riik, kuhu saab maanduda, teadmata, kus ööbida. Ohutuse tagamiseks ei saa seljakotiga lihtsalt linnades ringi liikuda, otsides majutust. Te peaksite oma hotellid broneerima - vähemalt - kolm päeva ette. Teiseks ei saa te peamisi loodusmaastikke üksi külastada: peate palgama reisikorraldaja, kes mitte ainult ei juhendaks teid, vaid tagaks ka teie turvalisuse.
Kolmandaks ja tagasi vahetusküsimuse juurde tagasi minnes, nõuab see ka läbimõeldust. Veebipõhiste broneeringute valuuta eest peate maksma väikest tasu ametliku vahetuskursi järgi. Kui olete Venezuelas, saate ülejäänud makse tühistada, kasutades palju mugavamaid makseid. Lisaks peaksid reisijad reisima sularahaga ja vahetama seda Venezuelas … kui nad kasutavad sularahaautomaatidest krediitkaarte, saavad nad ametliku kursi. Protsessi lihtsamaks muutmiseks saavad külastajad abi küsida reisikorraldajatelt raha vahetamisel ja hea hinnaga läbirääkimistel.
Veel üks plaanimist vajav aspekt on riiki saabumine ja riigist lahkumine. Ehkki on ekslik arvata, et kui sisenete Venezuelasse, ei saa te riigist lahkuda, on tõsi, et lennupiletid pole odavad, nii et peate eelnevalt planeerima. Maismaaga reisides on ainus võimalus Brasiilia kaudu sisse ja välja pääseda, sest Colombia piir on suletud. Sisse ja välja saab ka kruiisilaeva kaudu (Guaira sadamast, mis asub Caracast 30 minuti kaugusel), kuid see pole välismaalaste jaoks parim variant.
3. Venezuelas on nii palju rohkem kui Caracas ja Angel Falls
Venezuela maastikud on vapustavad ja seiklusrändurid on määratud neisse armuda. Meil on see kõik olemas, sealhulgas, kuid mitte ainult, maailma kõrgeim juga (Angel Falls) ja pealinn, mida tuntakse kui suurimat vabaõhumuuseumi.
Venezuelast mõeldes peaksite mõtlema Gran Sabanale koos selle aastatuhandete teepäevadega, tasandike rohelusega, Médanos de Coro rahvuspargi kõrbega. Los Roquesil, Margarita saarel, Morrocoy rahvuspargis ja Paria rannikul pole midagi Kariibi mere või Kagu-Aasia randade vastu kadestada. Kui olete mägiinimene, ärge jätke Mérida külmasid tippe märkamata ja kui te ei karda torme, peaksite kindlasti nägema Catatumbo välku Maracaibo järvest lõunas. Venezuela on looduslik paradiis!
Foto: Fernando Flores
See ei tähenda, et peaksite ka Caracast vältima, kuigi peate olema ettevaatlik. See on mõrvade määra poolest üks vägivaldseimaid linnu maailmas, kuid nii on ka Baltimore ja St. Louis (USA), Acapulco (Mehhiko) ning mitmed Colombia ja Brasiilia linnad, mis on täiesti väärt külastamist koos piisavate ohutusmeetmetega.
Kui näete armastust, mida caraqueño tunneb linna vastu, ja kui külastate neid kohti, mida nad jumaldavad, muutub teie kogu nägemus. Peate olema ettevaatlik: kõige parem on, kui kohalik (caraqueño) näitab teile Venezuela pealinna juveele, näiteks tänavakunsti ja skulptuure.
4. Olge kannatlik: ühistranspordiga nende looduslike imede juurde jõudmiseks pole lihtne, kuid see on juhitav
Riigis on väga vähe erabussiterminale ja peaaegu ükski ei võimalda veebist pileteid osta. Nii et kui olete kauges kohas, peate sama päeva eest pileti ostmiseks seisma koidikust rivis ja olema valmis paar tundi ootama. Kui jõuate oma hingematvasse sihtkohta, saate teada, et see oli seda väärt.
Terminalist võib leida ka erajuhte, kellega teise linna minekuks peate natuke rohkem maksma. Üldised hinnad on madalad, osaliselt seetõttu, et Venezuelas on bensiini hind maailmas kõige odavam (0, 03 USD liitri kohta). Need erajuhid on nagu takso või jagavad Uberi autot, sest te lähete koos teiste reisijatega. Näiteks kui bussipileti hind on 1 USD, peate isikliku auto istme eest maksma 3–4 USD USD. Maksate seda aja jooksul ja kindla hinnaga: see sõltub päevast ja teie läbirääkimisoskusest. Erajuhid võtavad tasu selle eest, mida nad peavad õiglaseks.
5. Puudus on igapäevane reaalsus ja viis, kuidas saate nõudlust leevendada, on tuua mõned tooted endale
Riigis on praegu keeruline poliitiline ja majanduslik olukord ning mõnikord pole toidule ja isiklikele hügieenitoodetele juurdepääsu keeruline. Supermarketites näete pikki ridu: need on kohalikud elanikud, kes ootavad osta kaupu valitsuse reguleeritud hindadega (nad saavad seda teha kord nädalas, kui nad annavad õige isikutunnistuse). Samuti saate olla tunnistajaks “bachaqueros” inimestele, kes müüvad kõike ebaharilikult kõrge hinnaga.
Kurb, kuid tõsi, te ei saa praegu Venezuelas lihtsalt oma ostukogemusi nautida. Reisijad saavad kaupu osta, kui need ei kuulu reguleeritud hinnaskeemi alla. Paljud reisijad tulevad koos alternatiiviga: nad toovad näiteks ekskursioonidele kõik vajalikud hügieenivahendid ja mõned suupisted. Hotellides ja külalistemajades pakutakse sööke, jooke ja kõiki põhilisi asju, isegi isiklikke hügieenitarbeid.
Venezuelalastele annetuste toomine on mõistlik teema. Kui tulete Venezuelasse, võite tuua mõned väikesed esemed, mida saate seejärel oma reiside ajal kohtumiseks inimestele kingituseks anda. Külastaja peaks olema avatud meelega, et mõista Venetsueelas toimuvat, elades nende haletsuse ja otsuste poole pealt.
6. Ärge minge öösel välja ega käige telkimas … järgige lihtsalt ettevaatusabinõusid
Suurlinnades on palju vabandusi, et välja minna. Tõenäoliselt kutsuvad kohalikud elanikud teid ühiselt jooma ja jagavad teiega oma nägemust riigist. Ohutuse tagamiseks võtke kaasa ainult vajalikud asjad: kohalik raha ja foto ID, näiteks juhiluba. Kas peaksite varahommikul hotelli tagasi minema? Jah, kindlasti. Hea uudis on see, et väiksemates linnades on õhkkond alati palju rahulikum ja turvalisem.
Telkimisalade osas on ranna lähedal palju kohti, kuhu telk püstitada, tavaliselt külade või kioskide läheduses. Soovitatav on, et te poleks täiesti üksi, kuid võite seda teha ja see on ökonoomne viis Venezuelas reisimiseks.
7. Avalikes kohtades peate olema ettevaatlik, eriti mootorratastega sõitvate inimeste suhtes, kuid ÄRGE mõtlege elanikkonnale halvasti
Foto: Anyul Rivas
See kehtib igas uues riigis, mida külastate, ja veelgi enam Venezuelas. Varguste ärahoidmiseks peate vältima isiklike asjade näitamist: ärge kandke kalleid kellasid ega sõrmuseid ega riputage kaamerat oma kaela ümber. Siinsed kohalikud elanikud ja välismaalased peavad Venezuelas tänavatel kõndides mootorratastel ringi liikuvate varguste tõttu ohutusmeetmeid kahekordistama.
Palun ärge kartke venezuelalasi tervikuna. Halvim nõuanne, mida võite saada, on „palun ärge rääkige palju juhuslike venezuelalastega, kellega tänaval kohtute, sest nad hakkavad märkama, et olete pärit teisest riigist ja proovivad teid ära kasutada”. See on vale, sest esiteks tunneme välisturiste ära miili kaugusel. Kuid enamasti on see viga, kuna Venezuela kaudu reisimise põhiolemus on oma rahvaga kohtumine. Teile avaldab muljet, kui palju nad on nõus teid välja aitama.
Oleme “pannad” ja “chéveres”. Need kaks sõna, mida peate kindlasti enne oma visiiti õppima, tähendavad, et oleme sõbralikud ja toredad. Leiate, et oleme alati valmis nalja tegema ja samal ajal valmis teid abistama, kui eksite. Oleme tänulikud, et külastate meie riiki, nii et enamik meist on nõus abistamiseks minema veelgi suurema miili.
