Reisima
Kui talle tundub, et lennufirmaistmed on viimase paarikümne aasta jooksul kahanenud, pole te hullu: 1970-ndatel enne lennufirmaregulatsiooni oli istmete laius 18 tolli ja nende mõistmine on langenud 16 ja poole tolli laiusele, vahendab New York Times. Kuid samal ajal on keskmine mees ja naine muutunud vastavalt 30 ja 26 naela raskemaks. Kõik see tähendab, et lennukid on muutunud kaugelt normaalse suurusega inimestele kohutavalt ebamugavaks.
Hea uudis inimestele, kes vihkavad ebamugavustunnet, on see, et USA Kongress kaalub seaduseelnõu, mis seaks piirangud sellele, kuidas väikesed kohad võivad saada. Ja see on nutikas kõne: väiksematel istmetel on otsene seos süvaveenide tromboosiga, mis on potentsiaalselt eluohtlik verehüüve, mis võib põhjustada kopsuarteri trombemboolia, kui olete pika aja jooksul kitsasse kohta istunud. Samal ajal võivad pisikesed istmed raskendada ka turistiklassi reisijatel lennukist väljumist hädaolukorras, mis võib samuti põhjustada surma.
Kuid kuigi kitsad lennukikohad on tegelik õudusunenägu - ja võivad mõnel juhul olla ohtlikud -, võivad need tegelikult keskkonnale paremad olla. Põhjus? Mida rohkem inimesi lennukisse pakendate, seda vähem eraldub inimese kohta kasvuhoonegaase. Murelike Teadlaste Liit on juba pikka aega propageerinud esimese klassi istmete asemel turistiklassi istmete kasutamist: esimese klassi istmed on luksuslikud ja avarad, kuid avarus tuleb teise või kahe istme arvelt. Ja see, kui suudate ühe lennukiga rohkem inimesi transportida, tähendab potentsiaalselt vähem reise, mis on heite seisukohast suurepärane, kuna lennukid on tõesti kohutavad kasvuhoonegaaside tekitajad.
See ei ole muidugi põhjus, miks lennuettevõtjad vähendavad kohti. See maksab neile reisijate pakkimise eest nagu sardiinid, sest see tähendab, et nad saavad oma dollari eest rohkem paugu. Kuid tulemus on sama, olenemata kavatsusest. Seega võib lennuettevõtjatele olla hea, kui kohti vähe hoitakse. Või võite olla pisut loomingulisemad selle kohta, kuidas nad reisijaid pakivad. Olen isiklikult alati tahtnud, et lennukisse jõudes, näiteks rongi magamisautos, saaksin magamisvoodi sisse hüpata ja magaksin kogu sihtpunkti. Kuid see ei paista nii, nagu suunad lennufirmad tõenäoliselt lähevad: nad kavandavad "püsti" istmeid, mis näevad välja nagu absoluutsed õudusunenäod. Absoluutsed õudusunenäod, mis mõjuvad keskkonnale tõesti suurepäraselt.
