Uudised
Hübriidveokid hakkavad Saksamaal maanteid valitsema, paigaldades uued elektrilised maanteed. Riik tutvustas äsja oma esimest elektrimaanteeliiki, kuue miili pikkust Frankfurdi lõunaosas asuvat autobahni, mis on varustatud õhuliinide külge. mis võimaldavad veoautosid liikvel olles laadida. Süsteemi eest vastutab Münchenis asuv inseneribüroo Siemens AG, mis kasutab rongide ja trammidega sarnast tehnoloogiat. Veokid saavad juhtmetega ühendada ja sõita, saades pidevalt akut elektrienergiat. Kui maantee elektriline segment on lõppenud, saab tõstuk sõita akutoitel.
Foto: Siemens
Siemensi sõnul võib ehighways päästa 40-tonnise veokiga 22 000 dollarit 62 miili sõidu ajal. Föderaalse keskkonna-, looduskaitse- ja tuumaohutusministeeriumi parlamendisekretär Rita Schwarzelühr-Sutter ütles: “Elektriseeritud õhuliiniveokid on eriti tõhusad lahendused teel kliimaneutraalse kaubaveo poole. Oleme süsteemi aastaid eraviisilistel testteedel testinud. Alustame nüüd A5 autobahni praktilisi katseid Frankfurdi ja Darmstadti vahel ning Schleswig-Holsteini ja BadenWürttembergi liidumaades järgnevad veel kaks testi.”
Projekti rahastas Saksamaa föderaalne keskkonnaministeerium, see läks maksma umbes 16, 4 miljonit dollarit, millele lisandus veel 17, 2 miljonit dollarit Hesseni osariigi põldkatseteks.
H / T: Bloomberg
