Miks FAA Ei Suutnud Lennuki Jalaruumi Reguleerida Ja Mida See Reisijatele Tähendab

Sisukord:

Miks FAA Ei Suutnud Lennuki Jalaruumi Reguleerida Ja Mida See Reisijatele Tähendab
Miks FAA Ei Suutnud Lennuki Jalaruumi Reguleerida Ja Mida See Reisijatele Tähendab

Video: Miks FAA Ei Suutnud Lennuki Jalaruumi Reguleerida Ja Mida See Reisijatele Tähendab

Video: Miks FAA Ei Suutnud Lennuki Jalaruumi Reguleerida Ja Mida See Reisijatele Tähendab
Video: How to get an FAA Medical Certificate | Flight School 101 2024, Mai
Anonim

Lennujaamad + lendavad

Image
Image

Kui arvate, et avar istumine lennukites on põhiline võõrandamatu inimõigus, võite föderaalse lennuameti hiljutises otsuses pettuda. FAA on teatanud, et see ei sunni lennuettevõtjaid tagama lendudele rohkem jalaruumi, lükates tagasi nõudmised minimaalse legaalse jalaruumi järele.

USA suurim lennufirmade reisijateorganisatsioon Flyers Rights on kutsunud agentuuri üles kehtestama seaduslikke miinimume, väites, et istmete suuruse vähenemine on potentsiaalne oht. FAA leidis siiski, et puuduvad tõendid selle kohta, et jalaruum mõjutaks inimese võimet hädaolukorras oma kohalt välja tulla. Lisaks väidab FAA, et tegelikult tuleb stjuardessil väljumise ukse avamiseks rohkem aega kui reisijatel oma kohalt püsti tõusta.

Kui tavapäraselt oli istmete vaheline kaugus 35 tolli, siis hiljuti vähenes see vaid 31 tollini - ja mõnel juhul on see koguni 28 tolli. Kui see suundumus jätkub, peab FAA sobivaks määruste kehtestamist. Praegu peame siiski lihtsalt põrutama oma ees oleval istmel.

Image
Image

H / T: salajane lendamine

Soovitatav: