Uudised
Boeingi 737 Max lennukite ohutuse osas jätkuva ebakindluse taustal on lennukitootmisettevõte teinud suuri pingutusi, et veenda inimesi, et tema lennukid on tegelikult ohutud.
Ülemaailmse ärireisiliidu 2019. aasta kokkutulekul ütles Boeingi tegevjuht Dennis Muilenburg: „Kindlasti on olukord Maxiga olnud raske. Oleme jätkuvalt sügava kaastunde all peredele ja lähedastele, keda need kaks õnnetust mõjutavad. See on kinnitanud ja ajendanud meid jätkuvalt keskenduma ohutusele kui oma ettevõtte põhifookusele, töötame kõvasti Maxi nimel ja teeme suuri edusamme.”
Ehkki lennukite probleemide lahendamiseks on käimas tarkvarauuendused, pole kindla ajakava 737 Maxi taaskehtestamiseks, mis on ülemaailmselt maandatud, kuna lennukit süüdistati surmaga lõppenud lennuõnnetuses, mis viis märtsis Etioopiasse lennuki. Muilenbergi sõnul: “Plaanime selle sertifikaadipaketi saata septembris ja naasta teenindusse neljanda kvartali alguses. Max on üks ohutumaid lennukeid, mis eales lendas.”
Vaatamata neile kinnitustele on reisijad tõenäoliselt endiselt ettevaatlikud, kui nad püüavad lennukit 737 Max. Võti peitub selles, kas Boeingul õnnestub taastada usaldus õhusõiduki vastu või mitte - ja 737 Maxi uue kleebisega kaubamärgi andmine tõenäoliselt trikki ei tee.
