Reisima
Tõenäoliselt pole ükski asi, mida ATX soovib riiklikult tunnustada.
UURING Texasest A&M paneb Austini tipptunnise liikluse riigi suuruselt kolmandaks, LA ja DC taha ning on seotud NYC ja Bay Area'iga. Teist aastat järjest.
Paremusjärjestus põhineb „sõiduaja indeksil”, mis võrdleb tipptunnil tehtud sõitude kestust sellega, kui kaua samad ajamid võtavad liikluse vaba liikumise või olematu liikluse korral (nt keset ööd). Austini indeks on 1, 28, mis tähendab, et tipptunni ajal kuskile jõudmiseks kulub 28% kauem.
Ma arvan, et inimesed, kes pole kunagi külastanud - pole kunagi kogenud I-35 parklast kell 17.30 rõõmu - võivad olla üllatunud, et Austin ripub liikluskatastroofi korral suurte poistega.
Neile, kes meist 1, 7 miljonit uhket metrooala elanikku, pole aga mingit šokki. Kui oleme kohtumisele / kohtumisele / bändipraktikale 30–60 minutit hiljaks jäänud, süüdistame seda lihtsalt liikluses ja kõik on andeks antud. See on käepärane.
Kui külastate Austini, on mõned viisid ummistuse vältimiseks:
- Jumala nimel viibige tipptunnil 35-st (ja võimaluse korral tänavatest üldiselt). Viimane asi, mida me vajame, on teie turisti perse, mis töid ummistab.
- Minge bussi või meie jumalikult piiratud metrooraudteega.
- Laenutage jalgratast ja kasutage meie rikkalikke jalgrattateid. Kui asute kesklinnas või selle läheduses, kus tõenäoliselt olete, on kahel rattal ringi liikumine lihtne ja päris lõbus. Laenutage Mellow Johnny's, University Cyclery, Barton Springs, Waterloo Cycles ja arvatavasti kümmekond muud.
-
Vaadake meie Car2go programmi. See on nutika auto jagamise toiming, mis on mõeldud elanikele, kuid kui te siin mõnda aega viibite, võib see õigustada 35-dollarist registreerimistasu. Peate ikkagi tipptunnist valvama, kuid sel juhul, kui liiklus muutub liiga talumatuks, võite auto lihtsalt kraavida ja kõndida.
Image
