Reisima
Pan-Ameerika maantee ühendab Alaskat Tšiiliga - välja arvatud väike lõik Panama ja Colombia vahel, mida nimetatakse Darieni lõheks - ning on klasside seas klassikute seas. Mu partner Coen ja mina ei ole sõitnud Põhja- ja Kesk-Ameerika lõikudel, kuid Lõuna-Ameerika PanAmi kohta võime öelda nii: see on sillutatud, seda on lihtne juhtida ja sellel on oma võlud. See läbib ka mitmeid riike, nii et suhteliselt vähese aja jooksul puutute kokku mitmesuguste maastike ja kultuuridega.
Kui soovite siiski natuke rohkem seiklusi ja kogeda Lõuna-Ameerikat, selle asemel, et seda lihtsalt läbida, võtke esimene pööre ja asuge maale. Pärast seda, kui oleme sellel mandril reisinud enam kui 7 aastat ja läbinud umbes 82 000 miili, võiksime väita, et järgmised teed on üks neist teedest, mille soovite lisada oma Lõuna-Ameerika maanteeretkede ämbrite loendisse.
Surmatee, Boliivia: "kõige ohtlikum tee maailmas"
Surmatänavast on palju kirjutatud, eriti selle jalgrattaga sõitmise kohta koos reisibürooga La Pazist. Kuna Boliivia ehitas selle ümber maantee, on tee suures osas liiklusvaba ja seda kasutatakse peamiselt turismiks. Me armastasime siin sõita ja peatusime sageli, et tunda üksindust ja saada suurepäraseid vaateid vihmametsale. Surmatee algab 9800 jalga kõrgusel, see suubub vihmametsadesse ja lõpeb Coroico linnaga 5000 jala kõrgusel. Kui kavatsete sellega sõita, lahkuge pärast kella 11, kui jalgratturid on lõpetanud.
Kõik fotod: Coen Wubbels
Transamazônica, Brasiilia: pikim tee läbi Amazonase
Amazoonia maantee ehitati 1970. aastatel Amazonase avamiseks ülejäänud Brasiiliale. Nimi on mõnevõrra eksitav, kuna osa sellest 4000km pikkusest marsruudist lõikab läbi Kirde-Brasiilia kuiva idaosa (idapoolseim linn on João Pessoa), mida pole tarvis sõita. Huvitav osa on Amazonase kaudu kulgev osa: laias laastus kurikuulsast Belo Monte Dam'i projektist läänesuunas Lábrea nimelise külani. Selle katteta tee osad võivad vihmaperioodil muutuda läbimatuks, kui tolm muutub libedaks punaseks mudaks ja sillad varisevad kokku. Aasta parim aeg sellel sõitmiseks on juuli – oktoober. Meid vapustas see, et peale Amazônia rahvuspargi ei näinud me palju puutumata vihmametsi; suurem osa piirkonnast on raiutud veiste kasvatamiseks. Võite kohata traditsioonilist veisejooksu - kauboid veavad kuude kaupa erinevatest fazendadest tapamajja mitu kuud lehmi.
Carretera Austral, Tšiili: Ainus tee, mis suundub lõunasse
Enam kui 600 miili pikkune kruusatee tuul vihmametsade, liustike, vulkaanide, fjordide ja jõgede maastike kaudu. See on ainus Tšiili põhja- ja lõunaosa ühendav tee. See ehitati suures osas Pinocheti režiimi ajal 1980ndatel - algselt kandis see Carretera kindrali Augusto Pinocheti nime. Armasime Carretera Austraaliaga sõitmist, kuna võtame omaks looduse ja kõrbe ning ei pane pahaks, et peaksime paar päeva ilma värske toiduta hakkama saama. Veebruaris on kindel võimalus, et komistate rodeo kohal.
Vahetus
Toetatud
5 viisi looduse juurde jõudmiseks Fort Myersi ja Sanibeli rannal
Becky Holladay 5. september 2019 Travel
Kuidas põgeneda Buenos Airesest päevaks Tigre'i, kus Porteños läheb lõõgastuma
Lucia Capretti 3. oktoober 2019 Reisimine
Teie isikutunnistus ei pruugi teid järgmisel aastal lennujaama turvalisuse kaudu teada saada
Evangeline Chen 3. oktoober 2019
Trans-Chaco maantee, Paraguay: Lõuna-Ameerika kõige ettearvamatum tee
Aastakümneid, umbes enne 2009. aastat, oli see Lõuna-Ameerika halvim tee. Autod ja bussid võivad päevade kaupa kinni jääda, eriti vihmaperioodil mudas. Kui me seda esimest korda sõitsime, oli see lihtsalt sillutatud ja oli nii sile, et te saaksite sellel rulluisutada. Asfaltkiht oli aga nii õhuke, et aasta jooksul olid jälle näha praod ja sügavad augud. Sellel marsruudil külastasime jõudsaid Mennoniidi kogukondi, kes jõudsid siia 20. sajandi alguses vaevata ja on kahe või kolme põlvkonna jooksul rajanud Chaco kõrbes jõukad põllumajanduskogukonnad. Pidage meeles, et mitte kõik kogukonnad ei soovi külastajaid vastu võtta, nii et enne ringi rändamist küsige luba (nt koos kogukonna linnapeaga).
Ruta 40, Argentina: Lõuna-Ameerika kõige kuulsam tee
La Quiaca põhjas ja Rio Gallegos lõunas asuvad umbes 3000 miili kaugusel. Pildistasime altiplanol laamasid ja vicuñasid ning peatusime veinireisidel Cafayate'is ja Mendozas. Pärast populaarset sirgust läbi järvepiirkonna El Bolsóni poole, läbisime kõrbetud Patagoonia tasandikud, kus ñandú (jaanalinnu sugulane) jooksis meie Land Cruiseriga mööda ja märkasime rebaseid ning sattusime teed ületavate lambakarjadeni. Minge nüüd, kuna Argentina sillutab Ruta 40-t, nagu ma kirjutan, mis hõlbustab sõitmist, kuid eemaldab seiklus- ja võlujõu tunde, mille poolest Ruta 40 on nii kuulus.
BR-319, Brasiilia: Lõuna-Ameerika halvim maantee
See 800km pikkune tee kulgeb Porto Velhost Manausini. Sarnaselt Transamazônicaga ehitas BR-319 Brasiilia sõjaväeline režiim 1970. aastatel eesmärgiga avada Amazoni vihmamets majanduslikel eesmärkidel. Kuna see oli aga üks esimesi teid läbi Amazoni, oli oskusteave minimaalne ja tee ehitati soostikule. See koos iga-aastaste üleujutustega, mis pesevad maha kümmekond silda, aitasid kaasa tee kasutamisele. Tänapäeval sõidavad kõik veokid laevaga ja ainult seikluslikud proovivad seda, telkides tee ääres konarlikult. Et saada teile idee väljakutsest: 800km läbimiseks kulus meil viis päeva. Foto: Coen Wubbels
Salar de Uyuni, Boliivia: Lõuna-Ameerika kõige siledam teekate
Maailma suurim soolaladu pole tehniliselt maantee, kuid siin sõitmine on absoluutselt meeles. Valge soola ookeani ääristavad Andide mäed ja see näeb välja nagu värske lumi, mida jäljed pole veel häirinud. Enamik reisijaid külastab soolakorterit Uyunist korraldatud ekskursiooniga, kuid saate ka rentida auto ja minna iseseisvalt. Selle eeliseks on võimalus teil laagris käia, mis oli üks meie ülevoolavaid kogemusi Lõuna-Ameerikas. Pange tähele, et Salar de Uyuni asub 12 500 jala kõrgusel, nii et võtke meetmeid kõrgusehaiguse vältimiseks.
Vahetus
Uudised
Amazoni vihmamets, meie kaitse kliimamuutuste vastu, on juba mitu nädalat põlenud
Eben Diskin 21. august 2019 õues
Kuidas endale Peruu populaarseim järv lasta
Josh Laskin 15. august 2019 sponsor
3 muljetavaldavat hooaega Churchilli Manitobas: kui vaadata jääkarusid, beluga vaalasid ja virmalisi
Shel Zolkewich 11. september 2019
Pantanali märgalad, Brasiilia: Lõuna-Ameerika parim looduse määrimine
Pantanal, suurim sisemaa märgala maailmas, on üks planeedi põlisemaid ja bioloogiliselt rikkamaid keskkondi. Rohkem kui 200 kalaliiki, 120 imetajaliiki, peaaegu 100 erinevat roomajat ja vähemalt 600 linnuliiki on lemmik linnuvaatlejate, metsloomade vaatlejate ja kalastamise austajate seas. Piirkonna põhjaküljele sõitsime Transpantaneiraga, sillutamata maanteega, mis ületas umbes 120 silda Porto Jofre poole. Mööda lõunakülge jälgisime Estrada parki, mis on reiside seas populaarne ja tee ääres on kõige kergem leida taskukohaseid külalistemaju. Olles tõelised seiklusmatkajad, julgesime sügavalt Pantanali minna. Lihtsalt veenduge, et teil oleks luba fazendadelt (rantšod), mida te kindlasti ületate. Kindel 4WD on kohustuslik.
