Lennujaamad + lendavad
See võib olla kõige seletamatum inimese käitumine lennates. Väravaagent teatab, et lend saabub ja iga inimene tormab väravat nii, nagu viimane pardal viibinud inimene sööks hüäänest - hoolimata sellest, et neil on reserveeritud kohti ja et need kohad on tunduvalt vähem mugavad kui lennujaama mahajätmise salong. Massid jõuavad sellele lennukile nii varakult kui inimlikult võimalik, mõistus ja loogika võivad olla neetud.
Aga miks? Kas see on lennujaamaterminalide üldine vastumeelsus? Kas reisijad kardavad millegipärast, et kui nad ei ole rivis, kui nende gruppi kutsutakse, siis jäävad nad oma lennust maha? Kas nad naudivad lihtsalt ridades seismist nagu kõik, kes söövad koorikuid? Rääkisime reisieksperdi ja käitumispsühholoogiga ning nad pakkusid välja mõned mõtted, miks kurat inimesed lennujaama väravaid tõrjuvad.
Inimesed kardavad, et keegi teine saab eelise
Vaatamata ilmsele tõsiasjale, et kõik saabuvad korraga, vähendades sama dieedikoksi ja Biscoffi küpsiseid, tunnevad inimesed olemuselt, et kui nad esimesena pardale saavad, saavad nad mingisuguse eelise.
"Mõni inimene suhtub teistesse inimestesse kahtlustavalt ja kui nad sinna ei jõua ja nende oma kätte saavad, võivad nad selle kaotada, " ütleb dr Greg Smith, kellel on doktorikraad. käitumispsühholoogias. "Nii tunnevad nad oma olemuselt, nagu oleksid nad kaotanud või petnud, või on mõni probleem, kui nad pole esimest korda sisse lülitatud."
Osa sellest peegeldab ka väärtust, mida ameeriklased peavad esikohale
"Parim on meie ühiskond, kes koolitab meid kõigepealt, " ütleb Anthony Berklich, reisikonsultant ja reisiblogi Inspired Citizen asutaja. „Nii et kui suudate esimesena üles astuda, on teil millelegi parem juurdepääs, olgu siis selle ülaosa, käetoed või iste. Selles väga väikeses ruumis saate midagi monopoliseerida.”
Paki mentaliteet valitseb endiselt
Sarnaselt toidupoes, kus näete kastis seisvat 15 inimesega, kui selle kõrval asuv tühi on, on inimestel loomupärane kalduvus rahvahulka jälgida, isegi kui see trotsib kogu loogikat.
"Inimesed vaatavad oma eakaaslaste poole, et näha, mida teha, " ütleb Berklich. "Nii et kui väravaagent helistab sissesõidugruppi ühele ja kõik tõusevad püsti ja tormavad rindele ning inimesed näevad seda, teevad nad kõik seda ka siis, kui nad on sagedased või algajad rändurid."
Hirm prügikasti puudumise ees
Kõige tavalisem vabandus, mille inimesed - sealhulgas Berklich - värava tõrjumiseks annavad, on kartus, et lennuk saab otsa prügikasti. Ja nad peavad oma kotte kontrollima. Lennuettevõtjad hoiatavad üldjuhul pardalemineku salongis viibivaid reisijaid, et lend on täis, ja pakuvad siis väravakontrolli kotte tasuta. Kuid enamik reisijaid, kes mässivad nende torsost suuremaid rullikotte, ei usu, et see nende kohta kehtib. Siis tõrjuvad nad värava, nii et keegi teine ei saaks oma hokivarustuse kotte üleval asuvasse prügikasti enne sinna jõudmist hoiule panna.
"Mõnel inimesel peavad oma asjad olema otse nende kohal olevas ruumis, nii et see ei kaoks lennu ajal kuidagi, " ütleb dr Smith. "Saate inimesi, kes reisivad kogu aeg, kes ütlevad:" Ma ei saa sellest tüübist, kes jookseb üle ruumi ruumi ja peab oma koti kontrollima. " Kuid inimestel on internaatgrupid, nii et teoreetiliselt ei tohiks see probleem olla.”
See tähendab, et kui kuulete kardetud "täislennu" teadet ja viibite sisenemisgrupis kuuendas, siis on tõenäoline, et kontrollite oma kotti. Nii et parem kontrollige seda väravas varakult - tasuta - ja nautige lihtsalt baaris pakutavat jooki, kuni viimase pardaleminekuni.
FOMO
Hirm kadumise ees on reaalne, isegi kui nad puuduvad, on kramplik bussipesa, millel pole elektripistikke ega WiFi-ühendust. Võib-olla on mõne inimese peas seljataga täna see päev, kui nad annavad esimesele 100-le lennukisse saabunud inimesele tasuta pitsa ära. Mõlemal juhul on mingil veidral põhjusel lennukisse jõudmiseks aeg FOMO pardale pääsemiseks suur annus.
"Nad näevad rahvahulka kogunevat ja arvavad, et kui kõik teised seda teevad, peaksin ka mina olema, " ütleb dr Smith. "Nad arvavad, et" ma ei tea, miks, aga kui ma ei tee seda, mida nad teevad, siis võin ma millestki suurest ilma jääda. " Või teate, veel teateid prügikasti puudumise kohta.
Nad arvavad, et see kiirendab protsessi
Nagu kinnismõttelised sõiduradade vahetajad, kes arvavad, et auto pikkusega ette jõudmine lööb kuidagi tipptunni tõkkepuud kinni, on väravat koormavatel inimestel meeles, et mida kiiremini nad oma kohale jõuavad, seda kiiremini nad maapinnast välja saavad - ei hoolimata sellest, et kui nad on jetway's sees, võivad nad niikuinii istuda kuni pool tundi.
"Tõde on see, et nad on täiesti jõuetud, et mingit mõju avaldada, kuid nad teevad kõik, mis vähegi võimalik, et (mahajätmine) üle saada, " ütleb dr Smith. “Mõne inimese jaoks on see peaaegu nagu ebausk; nad teevad midagi, lootes, et sellest on abi ja sellest on ka mingit positiivset kasu. Kuid tegelikkuses see pole nii.”
