Sa Pole Päris Alaska Kuni - Matador Network

Sisukord:

Sa Pole Päris Alaska Kuni - Matador Network
Sa Pole Päris Alaska Kuni - Matador Network

Video: Sa Pole Päris Alaska Kuni - Matador Network

Video: Sa Pole Päris Alaska Kuni - Matador Network
Video: Train tripping through Europe, pt 1: London and Paris 2024, Mai
Anonim
Image
Image

1. Kauplete vihmavarjus ilmastikukindla jakiga

Suur Alaska õues riietuse kood 101: keegi ei kasuta vihmavarjusid. Mitte vihma ja eriti mitte lume jaoks. Me kasutame selle asemel nutitelefonide tipptasemel välivarustust. Täpsemalt, hingav selline, millel on kahesuunalised tõmblukud, sisse-välja-välja-välja vooderdised ja korraliku suurusega taskud. Vihmavarjud on mõeldud Mary Poppinsile, mitte Alaskanale.

2. Te hakkate päikeseprille kandma aastaringselt

Päike, nii ilus kui see on, on jõhker ka siis, kui pimestamine tuleb läbi teie esiklaasi. Ülimalt peegeldav lumi üheksa kuud aastas teeb asja ainult hullemaks. Kui oli üks moeaksessuaar, millest Alaskans ilma ei saaks elada, on see päikeseprillid.

3. Teil on väike varandus õuealal

Kõik algab selle esimese "kahjutu" ketramisrulli ja masti komplektiga. Pärast esimest hooaega või kaks leiate oma lemmiku kalapüügiaugu (pigem leiab see teid üles) ja saate aru, et teie varustus võib olla palju parem. Ja parema varustusega tuleb parem kalapüük ja nii edasi ja nii edasi. Enne kui seda teate, on teil valik vardaid, rulle ja nendega seotud varustust, mis muudaks põsepuna. Sama kehtib ka jahipidamise, paadisõidu, telkimise ja kõigi teiste Alaskaani hobidega. Viiendaks aastaks võiksite oma käikude rentimise poe avada. Kümneks aastaks võiksite avada oma jaemüügiettevõtte ja teil oleks palju alles. Alaskalased armastavad oma varustust ja garaaže. Heck, Alaska garaažid on põhimõtteliselt ümber paigutatud isiklike varustuse ladudena.

4. Olete sõiduki 4WD metsalise

Alaska on ülivõimas olek, milleks on vaja vaid ülimugavaid sõidukeid. Paadikoormuste vahel, mida regulaarselt veame (ja vahetame hooajaliselt), ekstreemseid sõidutingimusi, võimalikke loomaraskusi ja hiljuti riikidest väljas sõitjaid johny-come-come - kahe ukse realiseerimine ei võta kaua aega, tagaveoline kupee seda ei lõika. Kuigi sõidukite ostmisel pole Alaska ametlikku moto, oleks selle olemasolul midagi sellist: „Mida armsam, seda parem, nii et minge suureks või minge koju.” XL-maasturid ja laiendatud kabiiniveod on Alaska keskmisel tasemel kõrged teil on 'sõidukite nimekiri, kuid ärge häbenege alustada spektri väiksema otsaga ja liikuge järk-järgult ülespoole.

5. Te hakkate rääkima sõiduaegadest tundides

Ilmselge veelkord esiletõstmiseks on Alaska tohutu. Linnapiirkondades on ühistranspordi võimalused äärmiselt piiratud ja kui soovite või peate kuhu iganes jõudma - standardvariantideks on auto, paat või lennuk. Sõltuvalt sellest, kuhu suundute, võib kell rullida päevadeks, 1, 5–4-tunnine jama mõlemal pool on norm. Selle hele külg on see, et oleme maalilise marsruudi peaaegu garanteerinud ja õpid teekonda armastama nii palju kui selle põhjuseks. Samuti saate teada, kuidas oma sõpru ja pereliikmeid kõikjalt mujale ühendada. Kui nad kurdavad kahekümne minuti lisareisimise pärast, et kuskile jõuda, on Alaskal alati trump. “Kakskümmend minutit poodi? Ma soovin, et mul kulus poodi vaid kakskümmend minutit! Siit on 90-minutine edasi-tagasi sõit …”

6. Teie määratlus „halbadest” sõidutingimustest areneb

Sõltuvalt sellest, kus Alaska linnas asute, on teil äärmiselt pime, ekstreemne päevavalgus, tuulejõulised tuuled, lumetormid, parkimiskohtade jäähallid, sajuala, vihma lehed, aku tühjeneb külm, laviinid, maalihked, looduslikud tulekahjud, valesti ajastatud loomade ristumised VÕI hulgaliselt juhtumeid eelnimetatute ja siis mõne õnnetu kokteili järele. Kõik, mida te ekstreemsetest sõiduoludest, kust tulite, teadsite, lendab aknast välja ja saate lõpuks teada, kuidas tulla toime tõeliste väljakutsetega maanteel. Ainuke asi, millega Alaska maanteel hakkama ei saa? Gridlocki liiklus.

7. Teie põnevus virmaliste vastu eelistab viibimist soojas keskkonnas

Üks kindlamaid viise tšetšako ja hapukoore erinevuse tuvastamiseks on nende üldine suhtumine virmalistesse. Hapukurgid kipuvad üha sagedamini külmas külmas tormama, et pilku heita põhja-öisele imele, milleks on Aurora Borealis. Tegelikult, kui nad pole kogu oma hiilguses ja hiilguses väljas, lülitame suurema tõenäosusega välja köögilambid, heidame kiire pilgu ja naaseme tagasi kõige selle juurde, mida tegime enne, kui keegi muigas: “Oh, virmalised on välja.”

8. Pärast kuudepikkust talveaega on SAD hea meelega suvine unetus

Hooajaline nakkav häire (SAD) on jäme - eriti seal, kus talvine pimedus on kuni 64 järjestikust päeva. SAD-i esikülg on suvine. Kuni 84 päeva pidevat päevavalgust on lihtne mõista, miks on keeruline niisama magada kui miks tegelikult keegi ei taha. Kes tahab nende meelest suve edasi lükata, kui see on täiesti uhke? Nüüd mõistate täielikult, miks me ütleme turistidele: "Talviti talveunne talvitume."

9. Kandke 40 ° F kraadi korral lühikesi püksid, t-särke ja sandaale

Temperatuur on suhteline. Pärast talve veetmist, mis on kokku pandud kahekohaliste numbritega, alla nullist temperatuuri - 40 ° F märtsi lõpus, on see troopikas luksuspuhkus. Tooge välja “Life on Good” t-särgid, ülepaisutatud kaubatasku lühikesed püksid ja see usaldusväärne paar märja / kuiva keeni. Woohoo! Lõpuks on suvi!

10. Panustate pere ja sõpradega, millal toimuvad aasta esimesed karude petmise uudised

See juhtub igal kevadel tõrgeteta. Karud ärkavad, inimesed lähevad jooksma, et nautida ilusat ilma ja siis BAM - esimene karude rünnaku lugu hooaja pealkirjadest õhtuste uudiste pealkirjadel. Ainukesed küsimused on millal ja kus? Kincaid Park aprillis, keegi?

11. Sa oled selle lolli bussiga valmis saanud

Aitab juba. Kui siia tuleb veel üks osariikidest väljaspool asuv inimene, matkab ta selle bussi juurde, teeseldes, et Christopher McCandless reinkarneerub pealkirjaga "Metsikusse", kas siis maksavad nad ise oma otsingu- ja päästeoperatsioonide eest või armastust kõigi kasulike ja heade asjade vastu, palun tõsta see buss sealt õhku ja õhka üles. Me teame, et maailmas ei ole mõistliku puudusega inimesi, kuid lõpetagem neile täiendavate põhjuste andmine, et muuta Alaska lõppsihtkohaks.

Soovitatav: