Foto + Video + film
Filmitegija Allie Bombach elab oma 23-jalasel Airstreami haagisel täiesti liikuvat elu. Selle aasta alguses pööras ta oma kaamera inimeste poole, kes jagavad oma elustiili: veoautodes, kaubikutes ja bussides elavad inimesed loobuvad Ameerika traditsioonilise elu mugavustest, et olla lähemal oma välistingimuste kirgedele. Tulemuseks on tema dokumentaalfilm “23 jalga”, mis valmib 2011. aasta kevadel.
Sel nädalal jõudsin Bombachini, et rääkida inspiratsioonist, elust teel ja oma unistuste elamisest.
Allie Bombach ja tema meeskond: päripäeva alt üles, Allie Bombach istub, Lisa Montierth seisab ja Greer Glasser uksest sisse. Foto: Alan Kahler
Mis oli teie inspiratsiooniks “23 jalga”?
Elasin sel ajal Durangos, CO-s ja teadsin, et tahan suvel kolida Portlandi osariiki VÕI. Mõistes, et tööl reisimise ajal pole mul mõtet rentida, otsustasin osta Airstreami. Samuti otsustasin, et tahan selle vedamiseks osta köögivilja diislikütuse. Olles natuke liiga spontaanne, ostsin oma säästudega vana 1993. aasta F350 köögiviljade diislikütuse ja jõudsin samal päeval teele Boulderisse, CO-st, kus ma olin leidnud ebay-st sisikonnast 1970, 23-jalase Airstreami. Kulutasin 5 dollarit gaasi ja sõitsin ülejäänud tee 7-tunnise autosõidu kaugusel Boulderisse taimetoiduõli. Veokil (keda ma nimetasin Elviraks) oli küljele kirjutatud “Metsik metsaline” ja tagaküljel kleebis kaitserauaga “Got Balls”… Ütlematagi selge, et mul on mõned vaated.
Jõudsin Boulderi juurde ja ostsin õhuvoo, haakisin selle kinni ja alustasin koduteed tagasi Durangosse, CO. Olin Boulderist 11 miili kaugusel, kui mu mootor üles puhkes. Üks petturite mehaanik ja poolteist kuud hiljem ostsin veel ühe mootori, mis samuti ebaõnnestus ja oli Boulderis luhtunud, kuid minu nimele ei jäänud peenraha.
Oma kahjusid vähendades müüsin veoauto sissekannete tegemiseks, vedasin õhuvoo hoiukohta ja püüdsin koos oma sõbra Timmyga sõita 5Pointi filmifestivalile Carbondale'is, CO, kus teadsin, et saan siis koju sõita Durangosse.
Pärast kõigi 5-ndal kohal olevate imeliste filmide inspiratsiooni ja pärast seda, kui ma kuulasin lugu mu sõbra seiklustest teel, julgustasid mind teised festivali filmitegijad minu seiklusi õhuvoos dokumenteerima.
Niisiis pühkis Elvira köögiviljaauto kõik minu säästud 8000 dollarit ära, kuid võimalus minna 5Pointi filmifestivalile ja saada seda inspiratsiooni tegi iga senti väärt.
Ma arvan, et elate natuke “vagabond” elustiili. Kui paralleelne on teie elu teie õppeainetega?
Tunnen, et olen väga seotud inimestega, kellega intervjuusin “23 jalga”. See kõik seisneb selles, et elame lihtsalt selleks, et teha seda, mida armastate. See, mida ma armastan, tähendab ka seda, et ma pole aprillist alates olnud enam kui 2 nädalat ühes kohas, kuid ka selles on midagi, mida ma armastan. Praegu “elan” Portlandis, OR. Olen endiselt õhuvoogis, kuid reisin tänapäeval palju ilma selleta. Kuigi see, et on kiire tunne koju tulla, on imeline. Kuigi ma tõesti ei taha Roma (minu õhuvoolu) uuesti välja viia, kuni mul on veel üks veoauto, mis töötab köögiviljaõliga.
Kas teie õppeainetes on mõni aspekt, millele soovite, et teie enda elu sarnaneb rohkem? Midagi elustiilist, mida vihkaksite?
Töötan selle nimel, et olla jätkusuutlikum nagu mu sõber Linus Moabis. Tal on bussis päikesepaneelid ja ta kasutab tuuleenergiat. Ainus osa võrgust väljas olemisest, mis mulle ei meeldi, on eraldamine. Praegu armastan väga olla linnas, kus saan igal pool jalgrattaga sõita ja teiste reklaamidega suhelda. Mul on tunne, et tahaks tõesti elada ruudustiku ääres, kus sa olema pead, noh, ruudustikust eemal! See on naljakas tasakaal, millel on linnas õhuvool, kuid see töötab siiani.
Milliseid ressursse kasutasite võrguväliste objektide jälgimiseks?
Suurepärane paljude inimeste jaoks, kellega ma seotud olen, on see, kuidas me omavahel ühendust saime. Mägironijate kogukond on eriti tugev selle poolest, et seal on üsna palju sõpru, kes on igal ajal kogu riigis. Kohtasin inimesi sõprade sõprade kaudu, teel olevate inimeste ettepanekute kaudu ja inimestega, keda ma juba teadsin, elasid seda elu. Mulle meeldib, et pooled küsitletud inimestest kohtusid meie teel. See räägib tõepoolest tugevatest seostest, mille me selle elustiili järgi elades loome.
Mis pani sind dokumentaalfilme tegema?
Esimese videokaamera sain siis, kui olin 13-aastane ja olin konksul. Olen olnud vabakutseline välivideo tegija viimased 2 või 3 aastat ja leidnud kire välikommuunide ümbritsevate võimsate lugude vastu.
Mis teile dokumentaalfilmide tegemisel kõige rohkem meeldib?
Arvan, et see kõik tuleb tagasi minu jutuvestmise kire juurde. Minu arvates on film nii hämmastav tööriist jutuvestmiseks ja emotsioonide esilekutsumiseks. Teiste kaasamine on see, mis meid ühendab ja motiveerib, ja ma olen tänulik, et sain nende dokumendifilmide tegemise kaudu anda teistele teistele võimaluse hääle anda.
Mis oli suurim õppetund, mida selle filmi tegemisel õppisite?
Ärge kunagi pange kaamerat alla. Isegi siis, kui inimesed pole teiega rahul või kui tunnete, et lavastus on loo esirinnas. Selle kõik lugu.
Mis oli teie õppeainetest kõige olulisem?
Ma arvan, et valdavaks sõnatuks teemaks oli meie katsealuste enesekindlus enesekindluse valimisel. Justkui tahaksime neilt küsida “miks elada nii?” Ja “miks võtta neid riske?”, Kuid see polnud nii oluline kui nende küsimus “miks mitte?”. Hirm, et ebamugav elustiil on halb valik, ei olnud kunagi probleem ega mure, sest mõisteti, et kui teete seda, mida armastate, jäävad ülejäänud asjad paika. Arvan, et õppisin sellesse palju usaldama ja siiani on see minu elu tõesti muutnud.
Millist meeskonda te kasutasite?
Kaks minuga reisinud naist aitasid palju “23 jalga” inimesi intervjueerida. Võtsin endale ülesandeks otsida inimesi intervjueerimiseks, asukoha uurimiseks, filmimiseks ja järeltootmiseks.
Mis oli “23 jalga” filmimise suurim väljakutse?
Filmimine polnud nii raske … see sõitis juulis üle Nevada kõrbe, vedades 40-aastast treilerit ilma kliimaseadme või voolava veeta, mis oli üsna konarlik. See oli ka väljakutsuv õhuvoo ülesmäge tagasitoomine Kings Canyoni rahvuspargis asuvate sequoia puude tihvtipalli kaudu. Kõik maantee väljakutsed kõrvale, kõik sujus üllatavalt hästi!
Kas kõiki stseene tulistati nii, nagu need aset leidsid, või lõite mõnes mõttes efekti? Ma pean silmas veokit ja reisihaagist vedava puksiirauto haagise klambrit. Kui see oli tõeline hetk, siis kuidas sa juhtusid seal õigel ajal olema?
Midagi ei loodud uuesti. Minu veoauto purunes kaks korda. Meid tuli üks kord pukseerida, paljudes kohtades tõmbas autoga autosid ja bensiin sai meil mitu korda peaaegu otsa. Võtetel kohal olemine oli vaid olukorra stressi kõrvale jätmine ja kaamera välja löömine. Sain oma reisikaaslastelt mõned staarid, kuid lõpuks on need loo võimsad osad. Soovin, et mul oleks olnud jõudu kaamerat sagedamini välja tuua.
Seotud küsimus: millist rolli mängib õnn dokumentaalfilmi tegemisel?
Niisuguse dokumentaalfilmi puhul on õnn kõik. Kuid halb õnn ja õnn on kõik filmimiseks head asjad, nii kaua, kuni teie kaamera hoiab silma peal, on see kõik lugu. Ühel veoauto lagunemise „õnnetul“päeval pidime kõik maha jätma, et liikuda autosõiduks Tuolumne niitudesse. Lõppude lõpuks muutus meie õnn juhuseks kohtumiseks Ron Kaukiga, kes on orus ronimislegend. Niisiis on igasugune õnn, nii halb kui ka hea, omada õnne, kui see midagi juhtub.
“23 jalal” on mõned ettevõtte sponsorid. Kas sponsoritega töötamisel on mingi nipp? Ja kas teil oli probleeme või pingeid nende vajaduste rahuldamisel?
Mul on väga hea meel töötada koos sponsoritega, kes on sama lugu kirglikult kui mina. Ma arvan, et trikk on leida sponsoreid, kes usuvad sellesse, mida proovite saavutada. Osprey Packs on seotud teie kirega ja paljude inimestega, kes töötavad Osprey heaks, on suurepärased lood selle teele sattumisest. Alite Designs oli imeline ka selle poolest, et nad mitte ainult ei toeta filmimise loomingulist poolt, vaid nende missioon on panna inimesi nautima suurepäraseid õuesolusid, mis loodetavasti on midagi, mille inimesed filmist ära võtavad.
Kuidas plaanite filmi ilmumist?
Tahan filmi esilinastada kevadel Portlandis, OR-s ja alustan seda seikluspõhiste ja mägikultuurifilmide festivalidel kogu riigis. Me näeme!
Mis on teie järgmine filmiprojekt?
Järgmisel aastal võtan koos teise filmitegijaga ette projekti, mis räägib lugu inimestest, kes on positiivsete keskkonna- ja sotsiaalsete muutuste liikumapanevaks jõuks ja varjajaks. Põnevusega viia asjad jutuvestmise abil järgmisele tasemele.
Kas teil on nõuandeid filmitegijatele, kes alles alustavad?
Ära loobu! Saate sellest nii palju ära kui teie sisestatud aeg ja vaeva. Ma arvan, et see käib kaasas kõige sellega, mida jälitate … ja ärge pange kaamerat alla.
Näib, nagu elad oma kirge. Millised on kõige raskemad küljed teie kirgedega tegelemisel ja millised on kõige rohkem rahuldust pakkuvad?
Kõige raskem osa on kontakti hoidmine pere ja sõpradega. Reisin nii palju, et sellega on raske ühenduses olla. Kuigi, ma armastan teel uusi sõpru. Minu filmitegemise kirg on kõige tasustavam osa minu projektidega seotud inimeste lugude kuulamine. Armastan rääkida inimestega, kes on mind leidnud “23 jalga” kaudu. Rääkides oma seiklustest ja põnevusest, mis neil on, teeb see kõik väärt aega.
Millist nõu annaksite teistele, kes soovivad oma kirgi elada?
Minu sõber Rachel, kellega ma intervjuusin “23 jalga”, ütles seda kõige paremini. Ta ütles, et sai ühel päeval aru, et tema ja elu vahel, mida ta tahtis juhtida, oli ainus asi … tema. Ma armastan seda. See teeb selle kõik nii lihtsaks.
Lisateavet filmi kohta saate nende veebisaidilt või vaadake nende facebooki lehte.
ÜHENDUSE ÜHENDUS
Vabanege, elage omaenda unistuste-unistuste järgi, minge oma välikirgedele lähemale ja filmige seda!
