Reisima
PIKAD AGO, MEES VAATAS LINNAID taevas ja mõtles: “Ühel päeval ma lendan.” Ta leiutas vaha tiivad, seejärel puittiivad, siis imelike bambusraamide külge kinnitatud kummaliste jalgrataste, millel olid lehvivad lõuenditariifid, ja ta hüppas kaljudelt ja liivaluidetelt maha, lootes, et tema leiutis on see, mis viis mehed lõpuks taevasse. Tavaliselt ta suri. Kuid kui inimkonna osas on üks asi, mis vastab tõele, siis ei suuda inimkond võtta kuradi vihjet, nii et lõpuks võttis inimene õhku vaid puhta katse ja eksituse kaudu puhta paksu peaga püsivuse kaudu. Ja ta pole sellest ajast tagasi vaadanud.
On aeg tagasi vaadata. Lennukid tuleks keelata.
Kuula mind ära
Ma tean, et see pole populaarne arvamus. Ma tean, et lennu jõud on inimkonna üks suuremaid ja silmapaistvamaid võite selle piirangute üle. Kuid lennukid on kohutavad. Millal viimati kuulsite, et keegi nende lendu naudib? Oh, kas teile meeldis teie Lufthansa lend? Tore, mäletan, et järgmine kord tahan nädalavahetuse veeta Kölni postindustriaalses põrgumaastikul. Lendamine on kohutav. Kõik vihkavad seda. Niisiis peaksime lendamise ilmselgelt lõpetama.
Põhjus 1: TSA tahab sind ainult alasti vaadata
Me kõik olime nõus TSA-le 11. septembri järgsel ajastul, sest pidasime seda, mida nad tegid, meie turvalisuse tagamiseks vajalikuks. Kuid nüüd on see tõesti lihtsalt rutiinne alandamine. Jalanõude äravõtmine on ilmselgelt naeruväärne (seal oli muide ka aluspesu pommitaja, miks selle rõiva puhul sama loogika ei kehti?), Sülearvuti eemaldamine on üsna tobe, andes praktiliselt igale seadmele - isegi kelladele - on tänapäeval täies mahus töötavad arvutid ja keegi pole rahul masinaga, mida me vaatame.
Kuid ka nüüd, neliteist aastat pärast 11. septembrit, veeretame lihtsalt seda, et oleme end varjanud higiste, surnud silmadega turvameeste koolist loobumisega. Hiljuti lekkinud aruandest selgus, et TSA on - see pole nali - 95% ebaefektiivne. Arvestades valitsuse finantseerimise vastupidist seadust (“Mida mõttetu on valitsuse bürokraatia, seda raskem on selle rahastamist kärpida”), pole mingit võimalust, et TSA kaoks. Nii et peaksime lihtsalt lennust täielikult loobuma.
Põhjus 2: Lennufirmade execs on teie emotsionaalsest valust väljas
Lennuettevõtjate poliitikad on otse psühhootilised: nad pole mitte ainult tahtlikult lennumasinaid vähem mugavaks muutnud, nii et maksate lisatasu selle eest, et istuda nagu inimkeha peaks istuma, vaid nad on pannud paika süsteemi, kus iga inimväärikuse rikkumine võib toimuda süüdistada poliitikas, mitte konkreetse, vastandliku töötaja valikutes.
Kas olete lennu ajal olnud raevukas? Kas olete kunagi tundnud seda sügavat, labane impotentsust, mis kaasneb teadmisega, et keegi väärib selle ebakompetentsuse üle karjumist, kuid ainus nägu, mis teie pettumuse jaoks avalikkusele kättesaadavaks tehakse, on üksikema stjuardess, kes soovib koju tagasi saada tema laps ilma, et ta oleks unepuuduse käes vaevlejat füüsiliselt rünnanud?
Ainult sadist korraldaks sel viisil ettevõtte. Sa annad raha inimestele, kes - mul pole selle kohta mingeid tõendeid, kuid ma olen nagu 75% kindel, et see on tõsi - kasutavad salajast kaamerakabiini kaadreid teie aeglasest, 16-tunnisest laskumisest palli, kus nutab meelehärm masturbeerimise eesmärgid. Must kast on krahhi rekonstrueerimiseks? Minu perse. See asi on täis leitud kaadreid, kasutatud sokke ja värskeid kudesid.
Põhjus 3: Lennukid on keskkonnale äärmiselt kahjulikud
Päris: murelike teadlaste liit võrdles erinevaid liikumisviise ja leidis, et süsihappegaasi heitkoguste osas on praktiliselt kõige halvem viis punktist A punkti B pääseda esimese klassi. Säästlikkus on pisut parem (kuna võtate vähem ruumi, mis võimaldab jagada lendude heitkoguseid rohkemate inimestega), kuid see pole kunagi parim. Arvestades, et lendav majandus on kõige halvem asi, mis teile võib alluda, ei järgne sellele reisi Haagi tunnistajate stendile, peaksime võib-olla selle lihtsalt vahele jätma.
Põhjus 4: reisimiseks on palju, palju paremaid viise
Kui välistate aja, mille järgi saab mõõta, milline transpordiliik on parim, leiate, et lennukid kaotavad igal kontol. Mugavus? Viimane koht. Kasutajatugi? Viimane koht. Juurdepääs odavale märjukesele ja / või võimalus enda pardale tuua? Viimane koht. Maalilised vaated? Ma mõtlen, et mitte kõige hullem, aga see on kuidagi nagu põrgu kohalt taevasse pilgu heitmine.
Kas olete kunagi rongis sõitnud? See on vaimustav. Seal on söögikohad ja vaateautod. Kaasreisijad on tegelikult üksteise suhtes sõbralikud, sest rongi töötajad ei kohelnud rongi töötajad neid oma reisi ajal samamoodi nagu nad kohtlesid pagasit. Ja saate tooli lamada! Viisil, mis ei riku teie taga oleva inimese elu! Oh seda rõõmu!
Paadid: fantastiline. Autod: mis on parem kui maanteereis? Zeppelins: OH MINU JUMAL, KUIDAS ME UNUSTASime ZEPPELINI KOHTA?
Kui me oleksime nõus aeglustama, oleks kõik hämmastav. Sest me ei peaks kunagi lennukites olema.
Tõsiselt. Keela lennukid
Muidugi, lennukid olid edusammud sajand tagasi, kuid tore asi progressi juures on see, et peate kohutava passu maha jätma. Lennuki aeg on läbi. Viige nad meie taevast välja.
