Eluviis
Kas lendamine on takistanud teid maailma avastamast? Siin on mõned lihtsad viisid, kuidas aidata hirmust üle saada.
AASTATEL LEINEN LEITUD vabandusi, et ma ei peaks riigist välja sõitma. See maksis liiga palju. Pidin oma hariduse lõpetama. Ma lihtsalt ei saanud minna, kui ilm oli külm.
Asi oli aga selles, et ma kartsin lennata.
See kestis seni, kuni minu soov maailma uurida kummutas mu kaasasündinud hirmu tõusta pilvede kohal terasest soodakõrbest. Nii et mul oli paar martinit ja hüppasin USA-st välja lennates.
Sain aru, et mul pole ju midagi karta. Pärast seda esimest triumfi on minust saanud innukas ülemere rändur. Siiski, iga kord, kui lendan, on mind närvis. Olen võtnud paar nippi, et leevendada oma hirmu lendamise ees.
Siin on viis näpunäidet, mis aitavad neid, kes kannatavad sarnase ärevuse all.
1. Tea, mida oodata
Tutvuge lendamise vaatamisväärsuste ja helidega. Mõistage lennuki konarusi ja liikumisi.
Teadmata, mida lennujaamas ja lennul endal oodata, kipub su meel eksima.
Tutvuge lendamise vaatamisväärsuste ja helidega. Mõistage lennuki konarusi ja liikumisi.
Varem aimu saamine sellest, mis lendamine tegelikult on, aitab teil kujundada realistliku ettekujutuse sellest, mida kogete stardi ajal või kui lennuk tabab turbulentsi.
Räägi lennanud sõpradega. Paluge neil kirjeldada protsessi algusest lõpuni. Esitage neile turbulentsi küsimus. Kas neil on lugu “halvast turbulentsist”? Võimalik, et nad seda ka teevad. Siis mõistke, et nad on endiselt siin, et teile lugu rääkida.
Flyingwithoutfear.com on suurepärane sait, mis on täis tasuta sisu. Saate kuulata kõigi lendude helisid - alates mootorist tekkiva müra stardist kuni lõplike sisenemiskõnedeni lennujaamas.
On videoid, mis kirjeldavad täpselt seda, mida näete, ja aitavad teil mõista, mida oodata. Võite isegi leida tugifoorumi, kus arutada oma muret teiste ränduritega.
2. Saage aru, miks lendamine on tegelikult ohutu
Oleme kõik kuulnud ütlust: "Saad surma tõenäolisemalt autoõnnetuses teel lennujaama kui lennukisse."
See on tõsi. Statistika näitab, et tegelikult on teil maanteel 500-1000 korda suurem tõenäosus. Kuid olgem ausad; see ei aita tegelikult teie närve rahustada. Te ei kontrolli endiselt lennukit!
Kuid mõelge: kui paljud sõidukijuhid kontrollivad tegelikult seda, mida teised autojuhid nende ümbritseval teel teevad? Ühtegi! Olen üsna kindel, et 40 000+ ameeriklast ei sure igal aastal autovrakki, kuna neil on olukorra üle kontroll.
Seejärel mõelge, et alates 1970. aastast on 16 erineva USA ja Kanada lennuettevõtte vahel olnud vaid 58 surmajuhtumit. See tähendab hinnanguliselt umbes 36, 6 surmaga lõppenud sündmust (vähemalt üks inimene suri) 16 miljoni lennu kohta.
Tõsi, nende numbrite krõbistamine ei pruugi teid lennates mugavalt tunda. See peaks siiski andma teile lootust, et teie võimalused lennukiga sihtkohta jõudmiseks on üsna head.
3. Istu tiivale ja hinga värsket õhku
Kui turbulentsi idee on teie mõte, haarake iste lennuki tiivale.
Enda lennukile saamine on vaid pool võitlust. Oma istmel viibides peate ikkagi hakkama saama sellega, kui närvid käivad üles.
Teie kohal olevast klapist pärit jahe õhk on suurepärane viis lõõgastumiseks ja lõõgastumiseks. Avage otsiku täielik lööklaine ja suunake see näole. Õhutorm aitab mitte ainult teie rasket hingamist rahustada, vaid hoiab ka kaenlaalused pisut kuivamana. (Soovite minimeerida higi kogust, mida peate järgmise paari tunni jooksul kandma.)
Kui turbulentsi idee on teie mõte, haarake iste lennuki tiivale. Kui žürii sellel teemal endiselt välja jääb, valitseb üldine üksmeel, et lennuki tiiva kohal istumine tagab kõige suurema stabiilsuse.
Võimalik, et turbulents, mida tunnete lennuki tagaosas, ei muutu oluliselt halvemaks kui keskel.
Siiski, kui mõelda lennukile nagu tee-totter või tiibadega haru, nagu pöörde keskel, on mõistlik, et tunneksite keskuses istudes vähem konarust. See töötab kindlasti minu jaoks.
4. Lihtsalt teeskle, et oled bussis
See kõlab liiga lihtsalt, et töötada, kuid siiski. Silmade sulgemine ja kujutlus, et võtate ainult bussisõitu, võib tõesti aidata.
Lennukis olles ei tundu lennukis olemine nii palju kui Greyhoundi bussis olemine (kui olete õhus).
Turbulents meenutab sageli auklikku teed. Ja võimalus, et teie naaber on oma istme jaoks liiga suur ja noogutab õlale, on ükskõik, kas maanteel või 35 000 jalga üle Alaska.
5. Rahustid on vaid arsti vastuvõtu kaugusel
Kui hirmudest lihtsalt ei ole võimalik vabaneda ja kui peas mõtted lennu tühistamise kohta vilguvad, tehke kohtumine arsti juurde.
Selgitage olukorda ja küsige rahustite, näiteks Xanaxi (kaubamärgi nimi) või Alprazolami, väljakirjutamist. Häbeneda pole midagi. Need väikesed pillid on 0, 25 ja 5 mg annustes. Teie ja teie arst otsustate, milline annus on teile kõige parem.
5'8 ″ mehena, kes kaalub umbes 160 naela, võin öelda, et 1mg lööb mind hästi välja 7-tunnise lennu jaoks. Ma eelistan.5mg pille.
Ühe või kahe sellise tableti puhul ei pruugi te kõiki oma muret leevendada, kuid kindlasti ei tunne te end nii pinges. Oodake ainult seda, kuni jõuate lennujaama pille poputama, või lubab keegi teine teid sinna juhtida.
Samuti ärge magage ootealas magama ja jätke lend ära!
Kui retsepti väljakirjutamine pole teie jaoks valik, pidage meeles, et enamik suuremaid lennuettevõtjaid võtab nüüd lennu ajal alkoholi ostmiseks krediitkaarte ja paljud välismaised lennuettevõtjad pakuvad endiselt tasuta märjukest.
Üks või kaks jooki võivad teie närve rahustada, kuid ärge jooge liiga palju, sest alkohol tabab lendu teie kehale palju raskemalt kui maapinnal.
Lennukartusesse laskmine võib jätta mulje fantastilisest võimalusest maailmas ringi reisida.
Kaugel maal külastades saadud enesekindlus ja saavutustunne on ainult seda rõõmustavam, kui jõuate kohale oma hirmude vallutamisega.
