Jalgrattasõit
2010. aastal alustasid vennad Hussinid kaheaastase jalgrattamatkaga üle USA, dokumenteerides lugusid inimestest, kes “American Dreami” taaskasutasid. See algas Asheville'is, Põhja-Carolinas, jalgrattaühistu ReCyclery juures.
“OH, KUI Sina otsid matti? Ta otsib generaatorit. Mine üles.”
Koht nägi välja vähem nagu elukoht ja pigem ehitusplats. Peotäis kauneid õlgpallistruktuure oli hajutatud kuue ja poole aakri suuruseks, tsivilisatsiooni laigud võsastunud rämpsus. Ehitusmaterjalid, prügi ja tööriistad olid laiali raiutud, takistuseks rajatud arv kanadele ja kalkunitele. Meie peade kohal rebis üks linna elektriliin läbi taeva otse köögiviljaaias paigaldatud päikesepaneeli kohal.
Matty naer hiilis meile selle mängulise entusiasmiga, mida tavaliselt näete ainult lastel. "Jah, me proovime teeselda, et seda pole olemas." Tema ragisev habe kleepus lõua poole nagu õlised õled. “Paar head vanat poissi tulid siit läbi ja nad olid täpselt nagu“Mees! Te kutid, kes elavad siin elektriliini all ja te pole isegi võrku haakunud? See on fantastiline! '' Päike laskis huulerõnga maha ja ta kühveldas oma nelja-aastase poja üles.
Ta on üks mehaanikutest, kes õpetas meile kõike, mida me jalgrataste kohta teame. See teekond vajas meetodit, mis vastas oma nägemusele, ja rattaga sõitmine tundus ilmne koht alustamiseks. Me oleksime sunnitud end maastiku külge kinnistama ja vähendaksime oluliselt oma sõltuvust fossiilkütustest. Kuid jalgrattad ei hüppaks lihtsalt õhukesest õhust välja; ratta riiulisse panemiseks kulub palju tööjõudu, ressursse ja energiat. Muidugi, kui me oleksime jalgrattad kätte saanud, oleksime omavahel rohkem ühendatud, kuid see eiraks lugu teist poolt.
Tõenäoliselt kaevandatakse see metall Brasiilias, Hiina tehases toodetud plastikut ja kõik tuleb kokku panna ja maailmas laiali toimetada tohutult umbisikulise võrgu kaudu. Kuidas saaksime selle teekonnaga edasi minna, alustades nii eraldiseisvast ja keerulisest loost? Peale selle tuli kaaluda ka praktilisemaid tegureid. Kindlasti kannataksime teel mitmeid rikkeid ja jalgrattamehaanika osas ei teadnud meist kumbki esimest. Otsisime intiimset, lokaalset sõidukit ja nähtamatute töötajate poolt üheskoos kustutamatusse masinasse visatud võõraste osade kakofoonia lihtsalt ei sobinud arvega.
* * *
Ekraanipilt ülaltoodud videost
Ümbersõitmist alustasid Joosep ja tema sõber Mike. Joseph töötas täiskohaga dot.com-i nimel läänerannikul. Pärast 9–5 pistiku ühendamist ja aeglaselt arvutite vihkamist õppima asudes läksid ta koos Mikega murdmaasuusamatkale, lõpetades Asheville'is uue ambitsiooniga, lahkudes jahust, mille ta oma radadele jättis.
"Arvasime, et parim asi, mida teha võiksime, oli inimestele jalgrataste andmine, " ütleb Joosep tagasihoidliku veetõmbega kusagile Appalachia ja Põhja-California vahele. See oli nii lihtne ja nad asutasid kaupluse. See, mis sai alguse vähestest ideaalidest ja tagaaedikust, on nüüd õitsenud kesklinna täielikuks jalgrattapoodiks, mida toidab kirglike jalgratturite väike armee.
Paljud inimesed oleks võtnud selle kasumi teenimiseks oma ambitsiooni ja oskused, kuid see grupp soovib midagi muud. “Ma ei tahaks, et mulle makstaks …” Joosep jälitab, taga ajades alati mõtte, mis on lihtsalt kättesaamatu. “Kui inimesed maksavad asjade eest, on nad kliendikesksemad ja tegutsevad nii, nagu töötaksite nende heaks.” Tema silmad taas keskenduvad. “Ja kui palju inimesi tuleks projekti sisse ja hakkaks olema kaasatud lihtsalt sellepärast, et neile võiks maksta? Teen seda seetõttu, et mulle meeldib seda teha ja kui keegi ei tunne end selle eest premeerituna, siis ma ei usu, et nad peaksid sellega tegelema."
* * * Sellel teekonnal oleksime võinud kasutada nii palju lähenemisviise. Lendamine oli välistatud. Sõit tundus sobimatu. Jalgrataste ostmine oleks olnud kompromiss. Lõpuks tundus ümbertöödeldud osadega jalgrataste ehitamine ainsa ausa lähenemisena. Iga kord, kui me pidurit pingutame või käike vahetame, ulatub kett tagasi selle väikese ühistu poole, kus see kõik algas.
Õppimine ja õpetamine ning sõpradega väsimus ja räpane on asi, mida me poleks osanud osta. Teekonnale on antud narratiiv, mis pole vastuolus lugudega, mida tee ääres räägime. Lääne poole liikudes levib pulsatsioon Matty ja Joosepi vaiksest pühapaigast kaugel Põhja-Carolinas Asheville'is asuva tolmuse mäe kohal.
Noah ja Tim loovad dokumentaalfilmi nimega America Recycled. Nad on keset rahastuskampaaniat, mille käigus kõik annetused vastavad dollarile dollarile, mis on auhind USA loova visiooni auhinna võitmiseks. Rahastamine lõpeb 7. aprillil 2013. Selle filmi valmimiseks palun annetage USA projektides.
