Reisima
2008. aasta näib olevat odava piirkondliku ekspressbussiteenuse aasta. (Jube, jah?)
BoltBus, Megabus ja Neon on kõik USA Kirdeosas kasutusele võtnud uued marsruudid.
Funktsioonid? Kõik kolm teevad peaaegu identseid uhkeid: wi-fi, lisajalgade tuba, “lisatasu” teenus. Nad arvestavad end peaaegu luksusliku ekspressteenusena hõivatud ärireisijatele, kes peavad kiirustades suuremate linnade vahel sõitma, ilma et tee ääres oleks piimavahendeid.
Noh, eile õhtul proovisin "Neoni" - Greyhoundi uut ekspressteenust New Yorgi, Syracuse, Buffalo ja Toronto vahel. Ja las ma ütlen teile, luksus oli minu viimane sõna.
Minu pilet märkis, et minult nõutakse jaamas tund enne väljasõitu. Probleem on selles, et Neon ei jookse Toronto peamisest bussiterminalist otsa. „Jaam” oli Toronto kesklinna tänavanurk, mis oli eile õhtul piisavalt halb, kui temperatuur püsis üle 0 kraadi. Mõelge, kui külm on jaanuaris!
Näitasin end 45 minutit enne väljumisaega ja liitusin ragisevate sõitjate kaltsuka liiniga. Puudusid sildid, mis meid suunaksid ega näitaksid, et oleme õiges kohas. Lõpuks tuli üks Neoni töötaja, kes võttis meie passiteabe ja üritas eraldada Megabusi reisijad Neoni reisijatest - selgub, et meid segati kõik üheskoos.
Vahetult enne meie väljumisaega polnud meie bussist veel ühtegi silti. Siis keeras Megabuss sõiduk üles ja parkis. Juht lülitas mootori välja, sulges uksed ja läks minema kohvikusse, ignoreerides meie neoonitüdruku hüüdeid.
Õige ajakava järgi ilmus meie buss kohale - ega olnudki kuskil parkida. See tõmbas ploki ette ja sel hetkel murdsid liini tagumised reisijad hullu kriipsu alla, jättes kõige kauem külmas oodanud inimesed uue liini tagaotsas veel värisema.
Ilmselt polnud see India rongijaam, kuid see oli sama kaootiline stseen, nagu ma olen oma elus Kanada ühistranspordi ajal kogenud.
Kui me olime tuldud pardale ja liikvel, asusid asjad lahendama. Wi-Fi oli aeglane, kuid funktsionaalne, elektripistikupesad töötasid. (Ehkki kui jalaruumi oli tõesti palju, ei märganud ma seda.) Tollides viibisime umbes tund aega, samal ajal kui üks reisija sai tõsise ülekuulamise, kuid see pole ettevõtte süü.
Pärast seda oli meil vaikne, sujuv öine sõit ja vahetult pärast täna hommikul kella 6 ajal veeresime New Yorki.
Kohtuotsus? See kõik on seotud ootustega.
Ostsin hüpesse ja arvasin, et see üleöö kulgev bussisõit on vähem ebameeldiv kui iga teine üleöö bussisõit, mida ma kunagi ette võtnud olen. Kui tõesti, peale wi-fi (mis on päris lahe) on see Greyhoundi tavahind. See on odavam kui lendamine, kiirem ja usaldusväärsem kui rong ning üleöö võimalus tähendab, et te ei pea päeva raiskama.
Kui see kõlab nagu see, mida otsite, siis mõelge sellele kindlasti.
