Narratiiv
Foto: Johnny Greenham
Olivia Dwyer jutustab oma reisidest ja jalgratastest, mis olid temaga sarjas Gear as Memoir.
MINU ISA Aitas ISTEL KOHE mind ühe käega ja pani oma teise üle minu neoonrohelisele juhtrauale. Ta astus kolm sammu ja lükkas mind edasi, kui pedaalisin ebakindlalt musta rattaga koos treenimisratastega. Jalad kloppisid, keha kudusid, pea alla, vaatasin hämmastunult, kuidas panin esiratta meie mustuseteelt alla keerama.
Foto: Johnny Greenham
Minu pere nelja lapsega olid jalgrattad üks asi, mis sai käest kätte. Kuid minu oma oli erinev, ema ostis mulle uue. Jib oli originaalse kujundusega, selle ehitas mees, kes oli kolinud meie linna New Yorgi osariiki ja avas oma esimese rattapoe. Ta nimetas selle oma šokolaadilabori järgi, keda ma nägin pärastlõunal päikese käes uimastamas, kui mööda sõitsin. Suvel kasutasin oma jalgrattaga, et sõita meie majast kolm miili kohaliku ujumisava juurde, kus saaksin sõpradega kohtuda ja ise päikese käes lebada.
Jibil oli 18 käiku, millest kõigist oleks mul hiljem palju puudu, kui sõidaksin ühekiiruselise ristlejaga Laosest Luang Prabangist Kuang Si juga, 36-kilomeetrisele retkele, mis läks üle mäe. Tagasiteel vahetasin naeratusi hallipäise naisega, kellel oli korv teraviljast kaks korda suurem. Mäe üle ma tol korral ei kurtnud.
Ma rentisin oma poiss-sõbra Johnnyga Phnom Penhist Killing Fieldsi poole veel ühe kiiruse. Pärast mõnda aega ratsutamist tunnistasime Johnnyga ja lõpuks endale, et oleme eksinud, nii et lasime end väikesest poest abi otsida. Omanikud julgustasid meid ostma pliiatsid lähedalasuvasse lastekodusse viimiseks, kuid kui sinna jõudsime, pöörasid väravas olevad valvurid meid minema.
Tasusime jalgrattad tagasi ja sõitsime mehe ja poisi vahel, kes koristasid vesisest teeäärsest kraavil vinduvaid olendeid, peatusime seejärel Cokesi nimelises vabaõhurestoranis, mille punased plasttoolid osutasid televiisori poole ja tehasest üle tee. Valisime oma marsruudi uuesti üles. Me teadsime, et oleme saabunud, kui tulime kolju torniga näost näkku.
Foto: Johnny Greenham
Mõni aeg hiljem julgesime sõita tandemjalgrattaga Siem Reapist Angkor Watini. Johnny juhtis kahekohalist kaheliikmelist liiklust, samal ajal kui ma istusin kaaspiloodi toolil ja vehkisin busside ja tuk-tuksi tuurides, pannes lugu Daisy kohta ja kahele ehitatud jalgratta, mille olin oma koolitusel tagasi õppinud. rattapäevad.
Minu jutt katkes lühikese ajaga, kui me saime augu sisse. Minu tervisliku ameerika kehakaalu löök haaras mitu kodarat ja väändis ratast, sundides meid lükkama jalgratta seitsme kilomeetri kaugusel Suurte Templite varemetest tagasi Siem Reapi.
Melbourne'is oli vähem aukusid, kus Johnny nõod laenasid mulle tolmust maastikuratast, et saaksin oma pennid koju lennukipileti pealt kokku hoida, selle asemel, et neid ühistranspordile kulutada. Istusin teksapükste ja mustade Converssi punaste tulede ääres, ümbritsetud spandeksiga plakeeritud pendelrongidega, millel olid aerodünaamilised kiivrid ja Velcro kingad, mis klammerdusid nende pedaalidesse. Kui ma ei töötanud, kihutasime selle rattaga Yarra jõe ääres asuvatel radadel ja sõitsime rongiga ranniku lähedal asuvatele teedele pedaalima.
Rohkem maasõiduradasid leidsin Inglismaa järvepiirkonnast, kus rentisin Trek 6000 ja asusin riskima hekkidest kaugemale, et esimest korda mägirattasõitu proovida. "Hoidke oma silmad ainult seal, kus soovite sõita, " ütles Johnny, kuid esimesel allamäge ei suutnud ma oma silmi ees olevas kanarbikus rahnust eemale rebida. Pigistasin pidureid ja vahtisin otse kivi peal kuni löögi hetkeni.
Foto: Johnny Greenham
Minu üürileandja Californias Truckee linnas lubas mul kasutada oma 1986. aasta Novara XC Sporti. Jalgratas oli põlistes oludes hoolimata sellest, et oli minust vaid üks aasta noorem. Enne suusahooaega treenimiseks läbisime Novaraga koos Põhja-Tahoe ümbruses 36-miilise ringraja, mis hõlmas 1400-jalast tõusu. Ma ei teinud seda enam kunagi, aga selle rattaga ja tegin palju ekskursioone tööks, toidukaupadeks ja aeg-ajalt värske õhu sissevõtmiseks.
Topanga Diamondback, millel ma praegu sõidan, on mind viinud läbi Londoni tänavate halli ja sinise taeva all, tuule, vihma ja rahe kaudu. Oleme koos, kuni mõne nädala pärast Heathrowsse koju jõuan. Pärast seda, kes teab, kuhu ma lõpuks jõuan või millega ma rattaga sõidan.