Reisima
tasustatud partnerluses
Esmakordselt midagi tehes on alati kõige meeldejäävam. Kõige hirmutavam. Kõige naljakam. Kõige rohkem, kuidas maailmas toimub-see-tegelikult juhtub? Reisijatena võib esimest korda maailmas navigeerimine pisut õõvastavaks muutuda - ja kui oma võrk piisavalt laiali valada, ei kao see esmakordne tunne kunagi, hoolimata sellest, mitu teed olete käinud või kus olete käinud.
Matadori meeskond teab seda tunnet liiga hästi - need on mõned meie lood.
Minu Amazonase päästja leidmise kohta
“Olin oma kahe noore tütrega Peruus, kui sularahaautomaat ei söönud mitte ühte, vaid kõiki minu kaarte. Iquitosse saabusime suurejooneliselt 8 tallaga, millest ei piisa isegi ühe öö jaoks jubedas hostelis. Kasutasin mõnda neist taldadest koju helistamiseks, et saada mulle juhtmevaba raha. Kontrollisime visandlikku hosteli, teades väga hästi, et järgmisel päeval ei saanud me arvet maksta. Seal kohtasime aga ühte meest ja tema poega, kes andsid meile oma paadiga sügavale Amazonasesse sõita, kus nad lasksid meid maha, et jääda mõne kohaliku elaniku juurde, kes viisid meid samasse perekonda.
Me kulutasime paari nädala jooksul kokku nulli dollareid. Veelgi parem, meie paadijuht oli küsinud minu pere kontaktteavet ja öelnud, et ta teeb kõik, mida saab, et aidata. Kui ta meid üles võttis, näitas ta irvitamas ja lehvitades paberitükki Western Unioni kontorist, kus raha ootas meid koju tagasi saamiseks.
Džunglist pärit mees, kes oli piiratud tehnoloogiliselt asjatundlik ega rääkinud inglise keelt, sai hakkama sellega, mida ma ei suutnud. Sellest ajast peale olen tohutult kasvanud minu usaldus selle vastu, et kõik lõpuks õnnestub.”
- Cathy Brown
Kui piloot palub teil lennukiga lennata
“Olin Zimbabwes kahetunnise lennuga tormis Kariba järve. Ma olin ainus reisija, nii et just mina ja see väga noor piloot irvitasin mulle kogu aeg kõrvast kõrva. Välk välkus meie ümber ja ühel hetkel nõudis ta, et võtaksin lennuki lendamise üle (kiire, ma ei ole piloot).
Kui me pärast higist kahe tunni möödumist lõpuks põõsasse maandumiseks valmis olime, ei suutnud ta mind hoiatada, et esmalt peame maandumisala “pühkima”, mis tähendas, et ta tegi loomade puhastamiseks kaks sügavat ninapuud, et saaksime maanduda - aga muidugi arvasin, et ta kukkus lennuki tahtlikult maha. Jõudsin oma lodgesse turvaliselt, ainult selleks, et leida, et olen järgmised neli päeva nende ainus külaline. Jep, see oli ainult mina ja kogu Zimbabwe meeste meeskond järvel üksinda (ja mitmed jõehobud ja krookid). Ma ei maganud enne, kui sealt välja sain!”
- CJ Sulge
Foto: Robert Agthe
Hotell Serendipity
„Me tegime Lääne-Euroopas ringi seltskonnatreeninguid toites serendipity abil. Sõbra sõber Weimaris, Saksamaal, laseb meil tema põrandal krahhi. Raudteelõigud, mida mööda väikesest Baieri linnast välja vaatasime, viisid meid otse vinge laagriplatsi. Nii et kui meie rong häiris meid öösel Itaalias Belluno linnas ja me ei suutnud välja mõelda, kuidas taksofoni abil helistada sõbrale, kes pidi meid üles võtma, otsustasime selle rippida meile vajalikus üldises suunas. minna, uskudes, et mõni võimalus ööbimiseks pakub ennast.
Jalutasime läbi linna. Jalutasime äärelinna. Ja me muudkui kõndisime. Joke vaikusesse pöördumine muigas. Keegi soovitas ümber pöörata ja leida hotell linnas. Keegi soovitas magada juhuslikul sõiduteel. Müristamine pöördus vaidluste, lähedal olevate kakluste poole. Meie vaieldamatu usk suundumusesse varises kastesse öisesse õhku.
Ja siis oli see tee äärde minnes algul nagu miraaž. Ei, kindlasti neoonmärk. Kõndisime nüüd lähemale, kiiremini, kuni sildi sisu selgus: Hotell. Hotell, mille üks serendipity oli meile täna õhtul valinud. Meie ühine tuba maksis tavapärasest eelarvest umbes kolm korda, kuid magasime hästi.”
Hal Hal
Rongide vannitubades peitmise kunsti valdamine
„Ma otsustasin TGV-s, teise nimega Prantsuse kiirrongis, tasuta rongi hüpata, et tagasi Pariisi jõuda. Reisi ajal tundsin naeruväärset segu põnevusest ja hirmust kinni jääda. Kui nägin piletikontrolörit oma autosse sisenemas, tõuseksin sujuvalt oma kohalt üles, teeksin reipalt väikese jalutuskäigu vannituppa ja lukustaksin end umbes viieks minutiks kinni. Vaid 45 minutit enne Pariisi saabumist oli inspektor tagasi ja nii magasin ta jälle vannituppa ja ootasin. Kuid seekord oli järsk koputus uksele. “Oui?” Küsisin. Mehe hääl vastas kindlalt: “Billet, s'il vous plaît” (pilet palun).
Mu meel otsis, mida teha või öelda. Midagi ei tulnud, nii et avasin lihtsalt vannitoa ukse ja kõndisin välja. Inspektor seisis otse väljas ja küsis kindlalt uuesti: “Billet, s'il vous plaît.” Hakkasin teesklema, et otsin oma taskust piletit, tõmmates kviitungeid ja paberijääke. Siis vaatas ta mulle silma, naeratas ja ütles: “Oi, ma olen juba sinu oma kontrollinud, eks?” Rääkisin südamest kiiremini kui rong ja ütlesin: “Oui, monsieur”, täiesti asjades. faktide kokkulepe. Inspektor naeratas, noogutas ja kõndis järgmise auto juurde.”
- Sebastian Otero
Kui kõik, mida vajate, on väike Lambada
„Mul pole kunagi olnud rohkem probleeme lennujaamast väljumisega kui Damaskuses. Vajasin oma hotelli jõudmiseks taksot, kuid ametlik taksopeatus oli mehitamata. Seal oli silt, mis andis arvatavasti juhiseid, mida sel juhul teha, kuid see oli araabia keeles ja infolauda meenutavat midagi kaugelt polnud. Teadsin, et võin lihtsalt välja jalutada ja haarata äärekivi juhusliku kabiini, kuid aastatepikkused reisid Ladina-Ameerikas olid mulle õpetanud, et selle tegemine võib olla väga halb mõte. Mul polnud aimugi, mida edasi teha.
Ja siis helises kellegi mobiiltelefon - tavaliselt sündmus, mis oleks jäänud märkamata, kuid seda oli võimatu ignoreerida. See oli filmi Lambada pealkiri. Täpselt nii oli ka maailmaga kõik korras. Ükski riik, mille inimesed valiksid sellise helini, ei võiks olla nii hull. Kõik mu mured kadusid iseenesest kulgevasse saginasse, kuna tuletasin endale meelde, et olen Damaskuse lennujaama jõudmiseks sõitnud üle 24 tunni; viimased paar miili hotellini poleks see punkt, millest ma loobusin.”
- Gustavo Bondoni
Foto: Nic McPhee
Aastaaegade alahindamine
“Meie rong Prahast saabus Viini kell kaheksa. Meie rong Budapesti lahkus järgmisel hommikul kell 6. “Mida me ööseks teeme?” Küsis mu reisipartner. "Oh, ära muretse, " alustasin juba n-ndat korda uurides, kuidas sain oma viimasel seljakotireisil Euroopasse magamiskotiga ja mitte palju muuga, magades korrastatud rongijaamades ja bukoolis heinamaad. "Me riputame mõnda aega hange ja satume lihtsalt jaama."
Kahjuks puudusid mul kolm olulist fakti: 1. Minu eelmine reis oli olnud augustis. Nüüd oli aprilli algus. Me saime oma hinge näha. 2. Viini rongijaam pole öösel lahti. 3. Viini rongijaama läheduses pole avalikke tualettruume. Liiga külm magamiseks (või võib-olla liiga ettevaatlikuks teiste inimeste suhtes, kes keset ööd jaamast välja käärisid), möödusime tundidest koos, jalad risti ja põied valutavad, vaadates silmapiiril seda nõrka koidumärki, mis annaks märku katsumuse lõpust.
Kord rongis olles magasime terve tee Budapesti, kus oli ütlematagi selge, et mu elukaaslase valimine on minu elukaaslase ülesanne.”
Hal Hal
Vietnami amatöörpaadimehed
“Kahel '69 Vespasel oli meid neli, kes sõitsid Vietnami Keskmägismaa tagamaadele. Meie giidiks oli üks kaasaegne nutitelefon ja atlas - ega nad palju kokku leppinud. Olles surnud vältimaks maantee maantee peamist arterit, hiilisime sageli järeleandmatute äikeste ajal mudastesse mägedesse. Ühel hetkel oli see peaaegu öösel lähedal mäe tippu, meid kattis pealaest jalatallani oranž tolm ja muda, kui äkki tee lõppes. Veehoidlas.
Vaata ja vaata, lähenes lähedalasuvast šaakalist kaks nuudlipaksut poissi ja ütlesid, et 60 dollari eest võivad nad meid üle vee viia. 60 dollarit - nad poleks kunagi nii palju raha näinud. Vaatasime kaldale kinnitatud mootorpaati, mis oli nende oma, ja arvasime, et meil pole muud võimalust, ning nõustusime vastumeelselt. Seejärel haarasid nad meie kahest 150 naelaga Vespasest ja hakkasid neid “doki” (aka 2x4) kaudu mootorpaati kõrval istuvasse kanuusse laadima…. Ma kaotasin selle peaaegu ära, tundes end nii kontrolli alt väljas, nähes nii palju võimalusi valesti minna.
Igas erinevas universumis puhkavad vespasid selle järve põhjas ja neli meist on selles külas tänapäevani ummikus. Kuid dokk ei varisenud kuidagi, kanuu kuidagi võluväel ei ümber ja need poisid elavad nüüd loodetavasti nagu väga, väga leidlikud kuningad.”
- Jacqueline Kehoe
Võõrad võõral maal
“Maandusime Incheonis, haarasime kotid ja sisenesime ametlikult esimesse Aasia riiki, kus me kunagi käinud oleme. Mu naine leidis telefoni ja helistas õpetamisakadeemia direktorile, kes pidi meid Souli äärelinnas Bundangis kohtuma ja meie ühiselamule näitama. Sekundid möödusid. “Ei vasta, jätsin sõnumi.” See on okei, mõtlesime. Meil on juhised. Läheme bussi, ta saab teate, kui oleme transiidil, ja ta ootab Bundangis bussipeatuses, kui sinna jõuame.
Bussipeatuses polnud kedagi, kui sinna jõudsime. Just minu naine ja mina ning meie kolm kotti, milles oli ükskõik millist vara, mida me arvasime, et meil on vaja Koreas elama minna, kes teab-kaua-kaua. Järgmine poolteist tundi möödus aukartuse udus, mu naine helistas direktorile taksofonil korduvalt, mina seisin seal ja vaatasin, mida võin vaid oletada, et Bundangi tänavad olid valgustatud neoonmärkide mere poolt. mida ma võisin ainult oletada, kus korea keeles on tähti. Olime täiesti saamata. Vaja vaid üks vastamata telefoninumber, mis meid tühjusesse uputas. Midagi pole teha, kui oodata, kuni asjad ise välja töötavad.
Ja muidugi nad tegid. Kuid ma ei unusta kunagi seda, kuidas ma tundsin end Korea neoonides palja haavatavuse hetkedel.”
Hal Hal
Pärast keskööd Corfu linnas
“Viimane parvlaev Kreeka mandrile väljus umbes kaks minutit enne minu saabumist. Kuna mul polnud ööseks toa jaoks raha kulutada, astusin end koiduni korfu linna paaditerminalis punkerdama. Siis küsis töölt lahkuv noor baarmen, kas ma soovin linnaekskursiooni hommikuse praamini; Ma võiksin jätta oma seljakoti koos sõbraga, kes töötab öövahetuses. Jah! Midagi aja möödumiseks.
Yannis hoidis mu kätt läbi kitsaste tänavate, osutas veneetslaste ehitatud 14. sajandi arkaadidele ja bütsantslaste mahajäetud marmorkujudele. Tõusev päike andis meile teada, et mul on lõpuks aeg oma paat kätte saada ja jätsime hüvasti. Jumal, ma tunnen puudust tundmast keskööl linnaekskursioone võõraste inimestega.”
- Ailsa Ross
![Mida Teha, Kui Olete Sattunud Liiklusõnnetusse Välismaal [INFOGRAPHIC] - Matador Network](https://i.trendingcountries.com/images/442633/youre-involved-road-traffic-accident-abroad-infographic-j.webp "Mida Teha, Kui Olete Sattunud Liiklusõnnetusse Välismaal [INFOGRAPHIC] - Matador Network")