Vedu
Transport ei peatu, kui teie lennuk pargib värava juurde. See lihtsalt liigub õhust maapinnale ja saadaval on lai valik võimalusi. Kui hotellibusside, erabusside ja ühistranspordi kohta saab juba eelnevalt järele uurida ning pakuvad üldiselt taskukohasuse ja teostatavuse osas kindlat jah või ei vastust, tuleb üks suur arutelu: kas odavam on rentida autot või kas sõita-jagada sellise platvormiga nagu Uber? Laias laastus on võimatu väita, et üks on odavam, parem või sobivam kui teine. Kõik taandub konkreetsetele olukordadele ja asukohtadele. Lagundame selle ära.
Kui palju maksab auto rentimine?
Lihtne vastus on, et see varieerub palju. Hind, sõiduki asukoht, mark ja mudel ning teie kasutatav autorendiettevõte on kõik tegurid, mis hinda mõjutavad. Asjade veelgi pettumust valmistavaks muutmiseks on samas linnas samas rendipoes sama auto jaoks sageli mitu hinnapunkti. Kui olete näiteks sellise preemiaprogrammi liige, nagu Hertz Club või Avis Preferred, võite koefitsiendid teha odavamalt kui mitteliikmetel. Samuti kipuvad hinnad nädala jooksul olema kõrgemad kui nädalavahetusel. Mõnikord mõjutab isegi vanus autorendikulusid - pika sõiduajalooga 50-aastane mees võib teatud ettevõtetes käituda madalamalt kui 25-aastane. Ka ettetellimisel on suur erinevus - leti juurde kõndides maandub teile võimalikult kallis hind.
Kuid auto rentimise ja sõitmiserakenduse vahel valiku tegemisel on oluline, mitu miili te plaanite sõita. Üldine valem algab tugevast sõidujagamisoskusest, kusjuures pendel liigub rendiautode poole, seda rohkem miili sõidate.
Vaatame läbi kiire stsenaariumi: lendate nädalavahetuseks Kansas Citysse. (Valisime Kansas City valimiseks kahel põhjusel: lennujaam asub kesklinnast 25–30 minuti kaugusel, mis on tüüpiline nii Ameerika kui ka rahvusvahelistes linnades. Lisaks saab Kansas City keskmisi transiidikulusid hõlpsasti teisaldada teistesse USA linnadesse.)
Plaanite jääda esimesel õhtul kesklinna, süüa ja kontrollida öösel jalutuskäigu kaugusel olevast ööelust. Überi sõit lennujaamast maksab 30 dollarit.
Kuid järgmisel päeval loodab teie grupp suunata üle Kansase poole BBQ-le. Teie Uberi sõit sinna maksab mõlemas suunas 9 dollarit, millele lisandub veel 7 dollarit kolme täiendava vaatamisväärsuse peatuse eest. Teie kogu Uberi arve on 69 dollarit. Sel õhtul viite Uberi tipptundidel restorani välja, makstes veel 30 dollarit edasi-tagasi reisi.
Kaks nädalat ette tehtud Avise broneeringuga otsite kompaktses autos kolme päeva eest umbes 115 dollarit, nii et oleksite auto rentimisega raha säästnud. Kuid kui te peaksite kogu oma viibimise ajal kesklinnas viibima ja ühistransporti odavalt kasutama, oleks Uber maksnud teile umbes poole vähem autorent.
Kiire märkus rahvusvaheliste autorendide kohta
Rahvusvaheline autorent on tavaliselt Uberist kallim, osaliselt seetõttu, et kindlustusseadused on riigiti erinevad. Näiteks Costa Ricas nõuavad enamik autorendifirmasid rahvusvahelistelt turistidelt kohustusliku kindlustuse ostmist enne, kui neil on lubatud sõidukit neilt rentida. Olenemata sellest, kas teil on USA-s ulatuslik leviala või mitte, ei rendi ettevõte teile autot, kui te ei osta nende nõutud kindlustust. See ei ole riigi rakendatav seaduslik nõue, see on üksiku autorendiettevõtte enda poliitika. Tavaliselt lisab see teie rendi kogumaksumusele 20 dollarit päevas ja seda ei arvestata sageli algses pakkumises (mis võib tunduda üsna odav).
Paljud riigid, sealhulgas Itaalia ja Indoneesia, vajavad rahvusvahelist juhiluba. Lisaks pakuvad enamik USA autokindlustusseltse piiratud või üldse mitte leviala väljaspool Kanadat või Mehhikot, Mehhikos on katvus sageli äärmiselt piiratud. Lisakindlustuse ostmise koormus vihjab mütsile sageli Uberi või kohaliku sõidu jagamise platvormi, näiteks Aasias Grabi kasutamise kasuks, vähemalt siis, kui asi puudutab kulusid.
Reisiplaane tehes tutvuge enne starti autorendireeglitega riigis, kuhu lähete. Varjatud tasud ja nõuded kassas on tõeline põrutaja, kui te neid ei oota.
Milline on parim valik?
Suurim tegur, mida saate kasutada, kui otsustate, kas on odavam rentida autot või võtta Uber, on mitu peatust, mida te kavatsete teha, ja läbitud miilide koguarv. Sagedased peatused tõstavad sõidu jagamise kogumaksumust kiiresti, samas kui rendiautos lisanduvad ainult lisakulud, mis peate enne sõiduki tagastamist paaki panema. Vastupidi, kui suurema osa reisi vältel saate jalgsi, jalgrattaga või ühistranspordiga ringi liikuda ja vajate vaid linna läbimiseks paari koha vahel autot, on Uber see viis.
