Reisima
Foto: arve peaks
Atika! Atika! alustab selle aasta septembris sügisest velotuuri, mis hõlmab idarannikut, ning kogu tulu läheb World Bicycle Reliefile. Kui te ei asu linnas, mida bänd läbi saab, saate siin siiski annetada.
Kuigi Atika! Atika! on heli, mis juhib spektrit, lisaks Aaron Scotti emotsionaalselt liikuvale ja toorele vokaalile on järjepidevus laulusõnad, mis on suunatud suurema tõe paljastamisele, olgu see siis emotsionaalne või ühiskondlik. Scott on visiooniline muusik, kelle esteetiline eesmärk on midagi muuta.
Scott ei kavatse seda üksi Ditch the Van tuuril korraldada. Ta ütleb: “Olen bändi ainus püsiliige. Põhimõtteliselt on see soolotöö, kus mu sõbrad vahel ka minuga ühinevad.”Tema vokaali, akustilise kitarri ja klaverimängu taga on Blake Jenssen, endine turismijuht ja akustilise kitarri mehaanik, ning Jon Olek, ka akustilisel kitarril ja täites roadie ja naljamees etenduste vahel.
Kuidas mõju avaldada ja bändi kuulata:
Atika! Atika! MySpace'is, kus saate paar lugu tasuta kuulata: myspace.com/atticaattica
Atika! Attica! Ametlik veebisait, kust saate tasuta alla laadida uue albumi Napalm & Nitrogen: atticaattica.org
Dead Skin Dried Blood, bändi esimene plaat, mille saab osta siit või iTunesist:
Surnud naha kuivatatud veri
Ditch the Van Tour blogi tuuri kuupäevade ja muu kohta: ditchthevan.blogspot.com
Atika! Attica! Maailma jalgrattatoetuste meeskonna annetuste leht, kus saate annetada eesmärgi saavutamiseks:
rohujuure.kintera.org
_
Scotti tuurile mineku hõivatud ajakava oleks selle intervjuu toimumise hõlpsalt ära hoidnud, kuid ta võttis natuke aega, et rääkida MatadorNightsist natuke endast, oma muusikast ja eelseisvast tuurist
MN: kus sa elad?
AS: Ma elan Portlandis, OR, USA-s. Portland pälvib Ameerika ajakirjanduses palju tähelepanu seoses sellega, et ta on Ameerika Ühendriikide rattameka. Oleme selle maine üle uhked, kuid teame ka, et meil on veel pikk tee minna, et sobitada näiteks paljude Euroopa paikade sõidu- ja rattasõidutaristu.
Samuti on oluline mõista, et muljetavaldav jalgrattasõidu maine on üsna lihtne sellises riigis nagu USA, kus nii suur osa elanikkonnast saab autosid endale lubada. Enamik ameeriklasi põlgab jalgrattasõitu endiselt, pidades seda mõttetuks, ärritavaks, ohtlikuks või liiga raskeks.
Ditch the Van Tour on keskendunud sama palju ameeriklaste jalgrattasõidu propageerimisele kui ka jalgrataste pakkumisele katastroofis kannatanud kogukondadele.
MN: World Bicycle Relief tarnib jalgrattaid vaesuses ja katastroofis kannatanutele. Ehkki paljud võivad arvata, et jalgrattad on kergemeelsed, kas saaksite kirjeldada viise, kuidas need parandavad inimeste elukvaliteeti?
AS: Kui teil on auto või elate korraliku ühistranspordiga kohas, siis võiksite arvata, et jalgratas on kergemeelne. Kuid arengumaades võib jalgratas inimese elu märkimisväärselt parandada. Mida liikuvam inimene saab olla, seda hõlpsamini pääseb inimene juurde haridusele, tervishoiule, töövõimalustele ning üldistele kaupadele ja teenustele.
See kehtib kõikjal maailmas. Ja kui teie ainus transport on jalgsi, võimaldab jalgratas teil kaugemale minna, vähem pingutada, rohkem kanda ja aega kokku hoida.
Kui teil on vaja läbida 10 miili päevas, kas eelistaksite kõndida 4 tundi või jalgrattaga 1 tund? Ja kui keegi arvab tõepoolest, et jalgrattasõit on arenenud riikides kergemeelne, siis vaadake lihtsalt suvalist suurema linna kohal asuvat suupilvi ja rääkige siis, kuidas see jalgrataste abita minema hakkab.
MN: Teie laulusõnad on sotsiaalselt teadlikud ja nüüd lähete hüvede ringreisile. Näib, et olete muusikasse tegelenud rohkema kui muusika pärast. Kas soovite seda täpsustada?
AS: Mulle meeldib hea armastuslaul, kuid muusika, mida ma kõige rohkem väärtustan, uurib laiemalt olulisi ideid. Mul oli suureks kasvades alati toit, hea tervishoid, magamiskoht ja inimesed, kes minust hoolisid.
Kuigi see tundus toona normaalne, sain teismelisena teada, et elutingimused on kogu maailmas kardinaalselt erinevad. Tundsin end mõnevõrra süüdi, et elu loterii oli mu lapsepõlve nii lihtsaks teinud, kuid arvan, et olin loomulikult seotud ka inimõiguste küsimustega, ükskõik mis põhjusel.
Foto ja mängufilm Aaron Scottist: Ricardo Saporta
Selle aja paiku hakkasin kuulama punkmuusikat ning mind vaimustasid nii agressioon kui ka asutamist hukutavad laulusõnad. See tundus mulle palju huvitavam, kui kantrimuusikud, kes pimesi pillutavad valitsust või poplauljad, kes virisevad oma viimase purunemise üle.
Nii et kui ma hakkasin muusikat kirjutama, kirjutasin sotsiaalsest õiglusest. Ma ei saa öelda, et see oleks mis tahes missiooni osa, eriti kuna ma kirjutan mõnda laulu, mis on tagasivaatavamad. Kuid mind huvitab töö sotsiaalse õigluse poole kõigis oma eluvaldkondades, seega on mõistlik neid kahte võimaluse korral ühendada.
MN: Kas olete kuulnud Blind Pilotist ja nende velotuurist?
AS: Kui ma otsustasin selle tuuri läbi viia ja hakkasin sellest rääkima, vihjasid mitmed inimesed mulle, et ma võiksin Blind Piloti rattamatka teha. Käputäis esinejaid on varem midagi sellist teinud, kuid siiski on piisavalt haruldane, et paljud inimesed pole kunagi midagi sellist kuulnud.
Mul oli võimalus rääkida Blind Pilotist Ryaniga ja tema soovitus oli sellest lihtsalt võimalikult palju rõõmu tunda ning mitte muretseda liialt marsruudi ja reklaamimise pärast. Muidugi on see minu jaoks raske, sest mulle meeldivad plaanid ja mulle meeldib endast rääkida. Ja ma tunnen ka, et on oluline kõvasti vaeva näha, et sõna välja öelda.
Mida rohkem inimesi sellest teada saab, seda rohkem mõtlevad inimesed jalgrattasõidu võimalustele ja seda rohkem raha kogume maailma jalgrattarakenduse jaoks.
MN: Kust tuli nimi Attica! Atika! pärit?
AS: Laenasin nime vanalt 70ndate protestilaulult. Aastal 1971 puhkes New Yorgi osariigis Attica osariigi vanglakaristuses vanglarahutus. Sellel lool on rikkalik ajalugu, mis väärib paremat ümberjutustamist, kuid siin on lühike kokkuvõte:
Ehkki mäss oli spontaanne, oli see mõnevõrra vastus Atika vangide eriti dehumaniseerivatele tingimustele. Rahutuste tagajärjel võtsid kinnipeetavad kontrolli märkimisväärse osa vangla üle ja võtsid paljud vangivalvurid pantvangi.
Pärast neljapäevast vallandamist, kus kinnipeetavad ja riik üritasid lahendust leida, kaotas riik kannatlikkuse ja ründas vangla hoovi pisargaasi ja püssidega, jättes 28 kinnipeetavat ja 9 pantvangi surnuks. Seejärel levitas riik desinformatsiooni, süüdistades kinnipeetavate pantvangisurmasid ja buldoosides paljusid tõendeid.
Selle tulemusel sai “Attika!” Koraaliks, mis oli populaarne alati, kui aktivistid olid tunnistajaks liiga vägivaldsele riigi reageerimisele, näiteks politsei jõhkrusele. Arvasin, et see on sobiv nimi, millega kaasneb minu huvi ühiskondlike teemade vastu, ja mulle meeldis ka seos New Yorgi osariigiga, kus ma sel ajal elasin.
MN: Teie kõla varieerub pop punkist emotsionaalsete klaveriballaažideni, kuid sõnum näib peaaegu igal juhul solidaarsust underdogiga
Scott ja tema Bike
AS: Lihtne viis laulu huvitavamaks muutmiseks on sellele ootamatute sõnade lisamine. Klaveriballaade, mis arutavad kogukonna loomist elektrikatkestuse tõttu, pole palju. Ja mulle meeldib käsitleda mitmesuguseid teemasid, kuid alamkoor on minu jaoks kindlasti tavaline teema. Selguse huvides on alamkoertel, kellest laulan, tavaliselt kõrgemad panused kui lihtsalt jalgpallimatši ebatõenäolisel võitjal.
MN: Kas usute, et kunstniku kohustus on teadvustada ühiskondlikke probleeme?
AS: Ma ei usu, et kunstnike kohustus on enam kui ühelgi teisel inimrühmal. Igaühe kohustus on harida ennast sotsiaalse ebaõigluse üle ja meie kui globaalsete kodanike kohustus on proovida muuta meid ümbritsevat maailma paremaks, olgu see siis kohalik või globaalne.
Muusika on võimas vahend teadlikkuse tõstmiseks nendes küsimustes, kuid see võib olla ilus ka ilu huvides. Mind huvitab palju rohkem see, kas inimene üritab üldse oma ümbrust paremaks muuta, kui see, kui nad spetsiaalselt selle jaoks muusikat kasutavad.
MN: Kas teie lemmikbändid näivad ka neid jooni järginud?
AS: Absoluutselt. Teismelisena armastasin punk muusikat just sel põhjusel. Eriti austan artiste, nagu Midnight Oil ja Billy Bragg, kes on sotsiaalse õigluse edendamiseks kasutanud sisuliselt popmuusikat. Minu lemmikbänd on alati olnud Bad Religion nende võime tõttu teha meeldejäävat ja energilist muusikat, mis ei ohverda muusika huvides sõnumi arukust.
MN: Kas teil on soovitusi teistele ühiskonnateadlikele bändidele, kes rokivad?
AS: ärge lahjendage oma sõnumit, püüdes olla paremini juurdepääsetav. Teie sotsiaalne teadvus muudab teid ainulaadseks muusikute rühmas, kes laulavad palju vähem huvitavatest teemadest. Sellised ansamblid nagu Rage Against Machine ja System of a Down on poliitikast väga hästi laulnud; saate ka.
MN: Ha ha! Ma ei mõelnud seda, aga mulle meeldib teie vastus küsimusele paremini kui see, mida ma tahtsin esitada, nii et jätkame
See on kolmekordne do-gooderi tuur. Te olete rohelised, tuuritades heategevuseks jalgratastega teadlikkuse tõstmise muusikat. See on tõesti inspireeriv. Mida teie ütlete neile, kes otsivad inspiratsiooni maailma paremaks muutmise püüdlustes?
Sõidan 10 nädala jooksul jalgrattaga, kohtun uute inimestega, laulan lõkke ümber laule, metsas magame ja panen mõne inimese tee ääres mõtlema? Nüüd see elab.
AS: Minu jaoks on olnud oluline leida muutuste nimel töötamise meetodid, mis on minu arvates nii ergutavad kui ka tõhusad. Käisin tohututel meeleavaldustel ja meeleavaldustel ning tundsin end suurte rahvahulkade kadununa, siis sain pettumuse osaliseks, kuidas meedia sündmust väärkujutlustab, muutes kogu pingutuse hambutuks.
Lõpuks mõistsin, et mul peab olema rohkem jõupingutusi, muidu ma lihtsalt ei peaks enam üldse tegutsema. See jalgrattamatk on lihtsalt minu isikliku aktivismi viimane kordamine ja see tekkis paljude muude tegevusvormide proovimisest ja teada saamisest, et need pole minu jaoks. Võin öelda ainult seda, et muudatuste tegemiseks pole teil vaja miljoni inimese jõudu. See ütles, et ka see ei tee haiget.
MN: Kuidas te reisiks valmistute? Kas pidid töölt loobuma? Kuidas sa muidu kavatsed oma igapäevase elu ootele panna?
AS: Ideaalis oleksin ma viimase kuu veetnud palju rattaga sõites. Selle asemel olen töötanud ületunde raha säästmiseks, jooksnud ringi nagu hull, et kõik vajalik varustus kätte saada, ja salvestanud oma uue rekordi.
Kuna anname kogu ukseraha World Bicycle Reliefile ja me ei saa endaga kaasa minna, vajasin teist võimalust raha teenimiseks, kui ma olen ära läinud. Minu plaat on annetuste jaoks digitaalselt saadaval, mida ma pole kunagi varem teinud. On ebaselge, kui palju inimesi sellistes olukordades annetab, kuid ma pigem kuuleksin, et inimesed mu muusikat tasuta kuuleksid, kui mitte üldse.
Minu töö lõppes just seetõttu, et see oli hooajaline ja naastes ei ole mul midagi sellist. Portlandis on USA kõrgeim töötuse määr, seega on see pisut hirmutav.
Mis puutub aga minu elu ootele panemisse, siis mulle meeldib mõelda, et niimoodi reisimine on hoopis vastupidine. Kui mu elu on kunagi olnud ootel, siis on see olnud aegadel, kui töötasin tööd, mis mulle ei meeldinud või ei olnud mul midagi uut. Töökohad ja elukohad on alati saadaval, kui olen nõus nende leidmiseks piisavalt kannatlik olema.
Sõidan 10 nädala jooksul rattaga, kohtun uute inimestega, laulan lõkke ääres laule, metsas magame ja tee ääres paar sõpra on? Nüüd see elab.
