Jätkusuutlikkus
Kui olete kunagi mõelnud, kui palju plastikust õlgi kasutatakse lendudel aastas … noh, see on palju. Alaska Airlines andis 2017. aastal välja 22 miljonit plastikust õlge, kihvapulga ja tsitruselisi, mis mõlemad on taaskasutamiseks liiga kerged ja satuvad tavaliselt prügilatesse, ookeanidesse ja muudele veeteedele. Õnneks on see kõik muutumas - vähemalt selles lennufirmas. Alates 16. juunist saab Alaska Airlinesist esimene USA lennufirma, mis keelab salongides ja lendudel kõik plastikust õled ja tsitrusviljad, asendades need valgete kaskisegudega ja mitteplastiliste, meresõbralike õlgedega. Samuti asendavad nad suurema osa oma suvisest 32-46 untsi mahlakarbist hõlpsasti taaskasutatavate alumiiniumpurkidega.
See pole esimene kord, kui Alaska Airlines on lennunduses keskkonnasõbraliku maksu juhtinud. Eelmisel aastal asendas Alaska lennukis olevad õllepudelid ringlussevõetavate alumiiniumpurgidega ja kasutas plastikust tasse tõhusamalt, täites neid, mitte vahetades neid jookide pakkumise ajal uute vastu. Alaska stjuardessid on viimase kaheksa aasta jooksul kogunud 12 000 tonni taaskasutatavaid materjale. See tähendab, et palju õllesid tarbitakse 33 000 jala kõrgusel.
Ehkki Alaska Airlines võib olla USA ökoloogilise teadlikkuse liikumise esirinnas, pole see ainus lennufirma maailmas, kes proovib midagi muuta. Nii Fidži kui ka Thai Airways kavatsevad vähendada ühekordse kasutusega plastide kasutamist oma lendudel. Eelarvelennufirma Ryanair on lubanud, et 2023. aastaks on see plastivaba. Teistes reisivaldkondades oli Londoni City lennujaam esimene lennujaam, mis keelas plastikust õlgade, Kariibi mere piirkonnas. on lubanud minna oma kruiisidel plastivabaks ja Vaikse ookeani väike saareriik Vanuatu teeb suure plahvatuse, olles esimene riik maailmas, kes keelustab plastikõred.
Ärge imestage, kui märkate üha enam lennuettevõtjaid, kes võtavad kasutusele keskkonnasõbralikud suundumused, eriti kui leppida kokku nende lennu ajal kasutatavate kokteilidega.
H / T: Conde Nast Traveler
