Galeriid
tasustatud partnerluses
SIIS ON MÕNED KIIRID, mis on loodud kiiruse jaoks. Kavandatud ainult metroodega ning kiirbusside ja monorailsidega. Kavandatud teenima modernsuse ebajumalat ja selle püüdlusi, et hoida teid tähelepanu hajutatud, ülestimuleeritud ja pinnatasemel.
Need pole need linnad. Need on linnad, mis on mõeldud läbi jalutamiseks. Linnad, mis on mõeldud teie kahe jala jaoks, mis on relvastatud õhkõrnade, kuid samas vastupidavate jalatsitega, et viia teid suundumistega alleedesse ja kaardivälistele kohalikele sukeldumistele.
Need on ka fotogeensed linnad ja allolevatest piltidest piisab, kui soovite sellest vahekaardist X-i välja käia ja lennupiletit broneerida. Kuid väljavaade neid kohti tundma õppida? Lugedes lugusid, mida nende tänavad ja kõnniteed ning salajased trepid peavad rääkima? See teeb veelgi raskemaks vastupanu tungile ja minekule.
Montréal
Foto: Geoff Livingston
Foto: Kristina teener
L'art de flâner ehk jalutuskäigu kunst on asi, mida Montréalis hinnatakse - sedavõrd, et linnas on mitu „jalakäijate tänavat”, kuhu autod pole teretulnud. Kombineerige see oma silmapaistva ajaloo ja arhitektuuriga ning Montréalil on selles nimekirjas vääriline koht.
Jalutades pühitakse teid 17. sajandi lõpu ja 18. sajandi alguse juurde Québeci Notre-Dame de katedraali-basiilika ja Château Ramezay juurde; näete vanas tehase-, lao- ja veskihoones tööstusrevolutsiooni jälge; ja satute vastuolulisse 20. sajandi arhitektuuri nagu olümpiastaadion ja Habitat 67. Alustage Saint-Paul Streeti tänaval Ida-Montréalis ja liikuge edasi Chinatowni poole, et kogeda selle keeruka linna värve.
Edinburgh
Foto: Gary Ullah
Foto: Eduards Ceravs
Edinburghis on linnapiirides üle 4500 loetletud hoone - arhitektuuri- või ajaloolise tähtsusega ehitised -, mida on rohkem kui üheski teises Ühendkuningriigi linnas. Kuna teie vanalinn ja uus linn (siin tähendab uus tähendus 18. sajandit) konkureerivad teie tähelepanu pärast, on see üks linn, mida tuleb jalgsi näha.
Jah, see koliseb üle seitsme mäe, kuid ronimine on seda väärt. Parimate punktide leidmiseks leidke vanalinna läänepoolses otsas asuv Edinburghi loss või kõndige ülikoolist ida poole ja Arthuri istme poole, et näha linna siluetti, mis paistab otse Harry Potterist välja. Isegi New Townil on Gruusia ehitised ja vananenud alleed, mis väärivad näitamist - ja te ei leia neid taksost.
München
Foto: Suvodeb Banerjee
Foto: Daniel Stockman
Lisaks linna rikkalikule ajaloole aitab München selles loendis silma paista ka selle kõndiv suhtumine. Ülekäiguradadel leiate sageli teid autosid, mõnikord isegi ilma signaalita. See võimaldab teil vabalt uurida 10 sajandi ajalugu ja arhitektuuri maapinnalt. Näete 8. sajandi kiriku asukohta, klõpsate Hofbräuhausi juures raskeid kruuse, näete II maailmasõja kuulide aukudega kaetud kujusid ja kõnnite läbi Englischer Garteni, mis on Keskpargist suurem haljasala. München on kultuuriga laialivalguv linn ja see on kõige pisemates detailides, kus see tõeliselt paistab.
Seattle
Foto: Mobilus mobiilis
Foto: Nicola
Ehkki mõned ütlevad teile, et Seattle'is tipptunnil jalakäijaks olemine nõuab vaeva, lisab linn sellesse nimekirja siiski kahel peamisel põhjusel: tal on ametlik plaan saada “rahva kõige kõnnitatavamaks linnaks” ja õitsevate linnade puhul õnnestub see ikkagi ilus olla.
Tee oma tee veepiirile - kesklinnast läänesuunas - ja see kõik on mõistlik. Või kõndige Kuninganna Anne Kerry parki, et leida oma põhiline Seattle'i selfie ja nii hea vaade kui peaaegu igale linnale pakkuda. Kõndige tänavatel varjatud kohvikute, vabaõhuturgude ja vaatavate inimeste vahel. Jep, et tunda selle linna tõelist vibe, peab see olema jalgsi.
Firenze
Foto: brando.n
Foto: Emiliano Felicissimo
Renessansi sünnikoht. Keskaja Ateena. Apenniini mägede taustal asuv Arno jõgi. Olete Duomot näinud, isegi kui te seda nime järgi ei tunne. Kogu see ilu on koondunud nii vanasse linna, mis oli sõna otseses mõttes mõeldud kõndimiseks. Paleed, sillad ja väljakud on tehtud kõnniteest sisse viimiseks. Ja kuidas muidu kavatsete restorani valida lisaks sellele, et nina läbi ukse lükkate?
Pariis
Foto: Geoffrey Etwein
Foto: Joe deSousa
Esmapilgul tundub hull, et Pariis oleks selles nimekirjas. See on näiteks linn, mille ajaloolised väljakud on juba ammu muudetud ummikutega ristmikeks - kuid see on muutumas. Pariisi seitse peamist ristmikku on nüüd ümber kujundatud; Place de la République tegi vahetuse 2013. aastal ja nüüd on see 50% reserveeritud jalakäijatele ja jalgratturitele (ja kaetud puudega). Ülejäänud on seatud eeskujuks ja see algatus on osutunud üsna populaarseks.
Lisaks suletakse Champs-Elysées („maailma kõige ilusam avenüü“) autodele iga kuu esimesel pühapäeval, et aidata Pariisil „hingata“- ja langeda kokku tasuta sissepääsu kuupäevadega paljudesse linna uskumatutesse muuseumidesse. Pariis läheb roheliseks ja see on jalakäijatele hea uudis.
Dubrovnik
Foto: Pati Ho
Foto: Eximius84
1929. aastal ütles George Bernard Shaw: “Kui soovite taevast maa peal näha, tulge Dubrovnikusse.” Kindlasti ei rääkinud ta temast läbi sõitmisest ega kõrgemal lendamisest. Dubrovnik istub Aadria mere ääres - keskaegses linnas, mis tõuseb veest ja mis on täis neid klassikalisi oranži plaaditud katuseid, looklevaid tänavaid ning kindlust ja linnamüüre - see on põhjus, miks see on üks mängu Troonide filmimispaikadest.
Kui lähete, haarake oma Chacos. See on üks linn, mille jaoks vajate mugavaid jalatseid, et kõndida mööda linna 1, 2 miili pikkust seina, läbi alleede, kuni Bokari kindluseni, läbi vanalinna kuni maailma vanima arboreetumini, Sponza paleeni ja tagasi jälle.
Marrakech
Foto: Jaume Escofet
Foto: Jaume Escofet
Võimalik, et Marrakechi (ja võib-olla kogu Maroko) tuntuim koht on Jemaa el-Fnaa laialivalguv plaza. Väidetavalt põrkub Maroko traditsioon siin modernsusega ning tänapäeval käivad siin ühiselt turistid ja kaupmehed, maduhuvilised ja meelelahutajad, tõestades seda mõtet. Soukariba, mis on täis rikkalikke kulda ja burgundi, vürtse, vaipu, lampe; “Keerukalt ühendatud alleede kärgstruktuur” - selle kogemiseks pole muud võimalust kui oma kahe jalaga.
Melbourne
Foto: Fernando de Sousa
Foto: Scott Cresswell
Üks maailma kõige elamisväärsematest linnadest on tehtud osaliselt tänu sellele, et loodusesse pääseb kerge vaevaga - ja see teeb Melbourneist peamise elupaiga jalgsi ja matkamiseks. Seal on kunstirajad, rannikuvaated, saared, poolsaared, orud - „aedlinnu“hakatakse uurima.
See on ka uskumatult kaasaegne. Ronige 3680 treppidest Eureka Tower Skydecki (või pöörduge kindlasti ülikiire lifti poole) ja astuge „The Edge'i” - liikuvast klaaskuubist, mis väljub hoonest ja peatub peaaegu 1000 jalga maapinnast. Sisse kõndides on klaas läbipaistmatu; kui see aeglaselt üle hoone serva välja liigub, saab selgeks. Siis saab kõndida Melbourne'i taevasse, kõrgemale kui ükski teine linna hoone.
Hongkong
Foto: IQRemix
Foto: Kainet
Üks maailma kompaktsemaid linnu on kahejalgse uurimise jaoks loomulik valik - jalutada saab peaaegu kõikjal ja enamik inimesi teeb seda (eeldab rahvahulka). Causeway lahe äärsed tänavaturud ja avatud kaupluselauad paluvad lihtsalt piiluda; jalaliikluse õigustamiseks piisab värskete pelmeenide ja ženšenni lõhnadest.
Linnaga tutvumiseks on palju marsruute, kuid esmakordne külastaja peaks minema Peaki ümbrusesse, mis on mägi, mis hõlmab Hongkongi saare lääneosa. See on tunni pikkune jalutuskäik eepiliste panoraamvaadetega linnale ja mitte midagi sellist, nagu te ette kujutate - järsud mäed, avatud rannajoon lõunasse, tihe lehestik ja tunne, et olete eraldi ujuvas maailmas, vaadete allpool asuva suurlinna avarus.
New York
Foto: Eneas de Troya
Foto: Ashu Mathura
Ärge võtke seda valet teed - aga jah, New Yorgis ringi jalutamiseks on vale viis. Veetke Times Square'is liiga palju aega, vaadake ainult Manhattanit, peatuge kõnnitee keskel, eksite oma telefonis - nimekiri jätkub käitumisega, mis teenib teile tõsiseid kõrvalpilte.
Kui teete New Yorgi õigesti, on see jalgsi. See on peatus loodusloomuuseumis. Fricki kollektsioon. MOMA. Bryanti park. Ülemine joon. Brooklyni muuseum. Ajalooline Richmondi linn. Näitekirjanikud Horisondid. Ja muidugi 53. tänava ja 6. avenüü eepilised toiduveokid. Läheb miile ja peaksite kõigi viie linnaosa jaoks aega leidma - kas tõite oma Chacose, eks?
Antigua
Foto: David Amsler
Foto: Andy Baxley
Kui Antigua pole veel teie loendis, värskendage seda. Guatemala linna raamivad kolm vulkaani, aktiivse Volcán de Fuego ehk tulekahju vulkaaniga ajab iga päev suitsu. Ehkki see peaks ütlema iseenesestmõistetavalt, on mõlemal pool linna küljes päris eepilisi matku.
Kuid Antigua ajalugu hoiab küünalt oma geograafilises vimuses - Hispaania kolooniaarhitektuuri leidub endiselt igal pool ja kogu linn kuulub UNESCO maailmapärandi nimistusse. Rännake tänavatel, hoides silma peal 15. sajandi San Francisco el Grande kirikul, raekojal ja kaptenite üldpaleel. Seejärel järgige oma nina lähima šokolaadimasina juurde - linn on selle poolest peaaegu sama tuntud kui miski muu.
Boston
Foto: Bill Damon
Foto: Massachusettsi reisi- ja turismiamet
Linnad, mis olid ette nähtud eelsõiduautodeks, sobivad üldiselt jalakäijatele paremini ja Boston on suurepärane näide. Kuna see on Ameerika üks vanimaid linnu, peituvad selle saladused nurkades ja krannides ning neid ei saa asendada jalgsi uurimiseks. Tegelikult peaksite mõnes linnaosas minema ainult jalgsi.
Bostoni vanim naabruses asuv North End on autode jaoks liiga kitsas, et sellel oleks palju mõtet. Seal leiate kolooniahooned ja Itaalia turud, näete Bostoni veresauna asukohta ja pääsete võimalikult lähedale sellele, milline oli Ameerika peaaegu 400 aastat tagasi. Paul Revere südaöösõit polnud kindlasti uber ja ka sinu oma ei tohiks olla.
![27 Sügavaimat Kanjonit, Mida Saate Uurida [PIC-d] - Matadori Võrk](https://i.trendingcountries.com/images/412489/27-of-the-deepest-canyons-you-can-explore-pics-j.webp "27 Sügavaimat Kanjonit, Mida Saate Uurida [PIC-d] - Matadori Võrk")
