Rongireisid
“Rongireisi läbiviimine läbi Šveitsi” kõlab nagu unustatud puhkuse ülepuhutud klišee. Nagu „Tahiti vee kohal villas elamine“või „Toscana kaudu oma tee söömine“. Kohvi joomise kujutiste piltide moodustamine, kui vaadete valgete mägede ääres suuri panoraamaknaid, mis säravad nii eredalt, et peate kurja vaeva nägema. Ja ilmselt on seal taustal keegi jootmas.
Ja see on üsna täpselt see, mis see on. Meil oli võimalus reisida Vacations By Rail'iga läbi maailma ühe maaliliseima riigi, kasutades ühest linnast teise ainult rongide abil. Ja just see unistuste puhkus, mille inimesed selle välja teevad. Ehkki ettevõte on spetsialiseerunud unistuste reiside kavandamisele romantilistel rööbastel kogu maailmas, ei jõua Šveitsi maalilise täiuslikkuseni kuhugi. Ja pärast nädal aega Šveitsi raudteel käimist lubame, et selle suurejoonelise riigi nägemiseks pole paremat viisi.
Alpe ei saa autoga täielikult hinnata
Võib-olla enne "vanusevahemikku", kui seda pole Instagramis, siis seda ei juhtunud, oleks olnud mõnus teostada Šveitsi Alpide kaudu rahulik maanteereis. Kuid kuna Šveitsist veeremine on nagu päevapikk foto op, kus iga uus pööre toob uue mägijärve, mida ümbritsevad lumega kaetud tipud, pole loodust nautida, veenduge, et teie sööt oleks täis kadedust esile kutsuvaid pilte ja sõitke ohutult.
Autos võite end tõmmata üle iga 500 jardi, et võtta endale uus selfie, või sõita teelt välja, kui proovite sõidu ajal kõike kinni tõmmata. Ja see on ohtlik. Rongis saate oma telefoni nii kauaks akna alla suruda, kuni soovite, jäädvustades neid järvi, orusid ja maalilisi külasid, ohustamata seejuures süütute autojuhtide elu. Paljudel rongidel on klaasist katusega panoraamvagunid, mis võivad muuta teie sülearvuti ekraani pisut häguseks, kuid võimaldavad teil nautida vaateid justkui loodusest väljas.
Peaaegu kogu Šveitsi pääseb rongiga
Šveitsis on kümneid mägedesse rajatud pisikesi väikeseid külasid, mis sajandeid tagasi olid muust maailmast täielikult eraldatud. Sellised laigud nagu Poschiavo, oma suure katedraali ja päikese käes pühitud plazaga, mis tundub nagu väike Itaalia nukk Šveitsi Alpides kinni; või Grindelwald, punaste aknaluukidega tumedate puitkorterite küla Eigeri mäe põhjas, mis on riigi üks paremini pildistatud tippe. Riik on kõik need kohad tõhusalt ühendanud kas rongi või mõnel juhul bussiga, mis tähendab, et võite hüpata ja hüpata igas väikelinnas, mis teie silme ees on.
Rongides on lihtne navigeerida
Erinevalt USA-st, kus meil on põhimõtteliselt üks peamine rongifirma, kus on lisaks veel mõned väikesed piirkondlikud rongid, on Šveitsis mitu raudtee-ettevõtet. Kuid selle pärast ei pea te muretsema, sest šveitslased, nagu nad tavaliselt teevad, on teinud oma rongide kasutamise sujuvamaks ja tõhusamaks. Schweizerische Bundesbahne'il ehk SBB-l on rakendus, mis sisaldab teie rongiaegu ja -jaamu koos platvormiteabega. Ja mugav reisipass võimaldab teil kõigil neil kaasas käia.
Piletite ostmine on samuti valusalt lihtne, kuna SBB-l on Šveitsi reisipass, mis seob kõik selle rongiliinid ja bussiliinid, võimaldades teil igal päeval valida mis marsruudi soovite. Kolme päeva teise klassi pass annab teile umbes 240 dollarit. Kaheksa päeva hind on umbes 425 dollarit. Viisteist päeva läheb maksma 525 dollarit. Vaata, Šveitsis pole midagi odavat, kuid unistuste puhkuseks mõne maailma parima maastiku jaoks kulub kena automakse maksmisele suhteliselt vähe.
Kui see on teie jaoks liiga keeruline, ärge higistage seda. Puhkused raudteel ei karda pisut kohandamist ja koostavad marsruudi koos kõigi nende üksikasjadega. See vähendab täielikult mõttetöö, mida peate tegema, kui olete hämmastavast maastikust hämmingus, mis on tõenäoliselt hea asi.
Kaks sõna: Glacier Express
Rongiks nimetamine “Glacier Express” seab maastikuriba üsna kõrgele, kuna nimi viitab klanitud klaasist rongiga kiirusele, mis läbib lumevälju ja Alpi tippe. Kuid see rong St. Moritzist Zermattisse ei reeda, võttes ette kaheksatunnise teekonna läbi maailma suurepäraseima mägimaastiku, kus on klaasist autod ja täielik baar.
Teed mööda mägiseid orgusid, kus jõe ääres istuvad kaldkatusega puhkemajad, siis kolisevad jäiste mägede vahel tohututeks liustikupõldudeks. Kui teie puhkuse eesmärk on oma sõpru armukadedaks muuta, täidavad seda ka Glacier Expressi mõned asjad.
Välja arvatud ehk Excellence Class. Glacier Expressi tipptasemel auto on segu rongireisimise kuldajastu rafineeritud luksusest ning 21. sajandi premium-kajutite plussi ja moodsa tehnoloogia mugavusest. Teie kaheksatunnise sõidu jaguneb kenasti seitsmekäiguliseks söögiks, mis sisaldab kõike alates veiseliha sisefileest kuni sashimini kuni avokaadosupini, kõik koos parimate veinidega ja kaetud rikkaliku magustoiduga.
Võite oma teekonda jälgida ja maastiku tundmaõppimiseks oma istekoha tahvelarvuti kaudu või võite maastikku üldse mitte arvestada ja voogeda Narcos kiiret WiFi-ühendust. Istmed on nagu väljamõeldud kontoritoolid ja joogid on komplektis. Ehkki see maksab teile umbes 750 dollarit mõlemal suunal, on see puhkusepaisutus, mis on kindlasti hinnasilti väärt.
Vaated veekogu ääres on sama suurejoonelised kui mäed
Kui jõuda Montreux'sse, järveäärsesse linna, mis asub otse üle Genfi järve Prantsusmaalt, peatus kogu meie rong, mida iganes me teeme, et võtta rahulikke vaateid üle rahuliku sinise järve. Kindel 10–15 minutit oli tunne, nagu sõidaksime otse vee peal, vahtides meie ümber olevaid Prantsuse ja Šveitsi Alpe. Vahetult enne linna saabumist vaatasime vasakul asuvat Chilloni lossi - juturaamatute aadlike maja - tollast vanglat -, millest on saanud üks Šveitsi kestevaid sümboleid. Jah, on küll teid, mis viivad Montreuxi, kuid miski ei rõõmusta teid selle ilu üle nagu rongile saabumine.
Montreux ise on nagu mingi Prantsuse puhkusefantaasiamaa, kus klassikalise prantsuse arhitektuuriga hotellid istuvad ridaelamutel mäe tipust kuni järveni. Tänavad on laitmatud, veepiiril kõnnitee, mis on ääristatud täiuses õites lilledega. Need segunevad paljude pagaritoodetega, et täita õhk või ja lillede lõhnaga. Ja kui vaatate päikeseloojangut Freddie Merkuuri ausamba lähedal vee peal, mõtlete, kas ta istub taevas kadunud Montreux'st.
Näete James Bondi ja Freddie Mercuryt samal päeval
Lisaks ikoonilisele kujule asub Montreux kuulsas kasiinos terve kuninganna muuseum (tulekahju sai inspiratsiooni Deep Purple'i filmist “Suits vee peal”), kus saate 30 minutiga bändist rohkem teada saada kui tegite kogu Bohemian Rhapsody ja istusite bändi vanas salvestusstuudios, et näha, kuidas võlu tehti. Pärast selle hommikut astuge rongi Jungfrau piirkonda James Bondi täielikuks sukeldumiseks.
Schilthorni köistee viib teid mägilinna Murreni, mille avastad viie sekundi jooksul On On Majesty's Secret Service'i filmimispaigaks. Murreni hotelli Eigeri kauaaegsed töötajad rõõmustavad teid rõõmsalt juttudega hotellibaaris pidutsetud osavõtjatest, mis näeb tänapäeval väga välja nagu 1960ndatel. Veel üks köisraudtee viib teid Plz Gloria tippu - suusakuurorti, mis oli filmis varjatud kaabaka Comte Balthazar de Bleuchampi varjatud varjupaik.
Foto: SCHILTHORN CABLEWAY Ltd.
Plz Gloria kaldub kõvasti oma kinemaatilisse minevikku, sealhulgas 007 hamburger lodge'i uuenevas restoranis ja märkide plastilised väljalõiked vaateplatvormil. Jätke vahele burger ja klõpsake selle asemel põnevuskäigul. Teil kulgeb kaubavõrk üle Alpide, seejärel kõnnite üle klaasist põranda, millel pole muud kui õhk ja teie all asuvad liustikud.
See on nagu ühe reisiga nelja riigi külastamine
Šveitsil on kindlasti oma identiteet: šokolaadid. Pangad. Üheksa dollari Starbucks latti. Kuid erinevalt mõnest teisest Euroopa riigist pole sellel selget keelt ega kööki, mida võiks öelda näiteks Ameerika väikeses Zürichi naabruses. Põhjus on selles, et Šveits asub nii paljude riikide vahel, et neist on saanud pisut neist neli, kus on neli ametlikku keelt ja eri regioonides täiesti erinev õhkkond.
Itaalia piiri lähedal sellistes linnades nagu Poschiavo on sildid itaalia keeles ja suured päikesepaistelised platsid pakuvad värske gelatoga pitsasid ja kohvikuid. Montreux'is tunnete end puhkusel Prantsuse Rivieras koos restoranide ja baaride töötajatega, kes keelduvad teiega rääkimast mujal kui prantsuse keeles. Püha Moritzi mäestiku suusalinna ja naabruses asuva Pontresina ümbruses on riigi ainus osa, mis räägib romaani keeles. Ja kuigi šveitsi saksa keel on Šveitsis kõige levinum keel, tunnete Isamaa mõju kõige rohkem seiklusliku Jungfrau ja Baierimaad tundva Zermattis.
Foto: Zermatt
Rongisõit päris Matterhorni on parem kui Disneylandi kolmeminutiline versioon. Jah, see suur, valge tehiskivimägi, mis Disneylandi taevalaotuse alt üles kleebib, on tegelikult tõeline mägi. See asub kohe Zermatti linnast väljas ja Matterhorniga lähedale ja isikupäraseks saamiseks peate läbima 30-minutise rongireisi puude ja vaadete kaudu allpool asuvale linnale. Ootust pole kunagi rohkem kui 15 minutit ja sõit on iseenesest tähelepanuväärne - ehkki ükski jeti ei hüppa kuskilt välja.
Võite nautida lõunasööki ülaosas, mis pole küll kõige parem söögikord, mis teil kunagi on olnud. on ilmselt kõige maalilisem. Jäta restoran vahele ja haara suupistebaarist pitsa ja kuum šokolaad, seejärel naudi seda Matterhorni laialivalguval siseõuel.
Teie kulud on viidud miinimumini
Küsige kõigilt, kes just külastasid, kuidas Šveits oli, ja nende esimene vastus on "kallis" või võib-olla "ilus ….. aga kallis". See on lihtsalt siinse metsalise olemus, nagu ilm on Londonis armetu või sajab. liiklus LA-s. Ja kuigi siinsed raudteeületused pole iseenesest odavad, on need taskukohane viis kõike näha ilma gaasi maksmata. Süüa saab ka rongides, mis võimaldab restoranis näiteks 25-dollarise kalkunivõileiva asemel osta näiteks 15-dollarist kalkunivõileiba.
Puhkuseraudtee töötab ka teie eelarvega, nii et kui teil pole vaja ööbida neljatärnihotellides kogu riigis, võib see leida kohti, mis ei kahjusta teid rahaliselt. Söögid ja joogid, peate võib-olla ise jahti pidama. Kuid 10 aasta pärast ei mäleta te tõenäoliselt seda raha. Kuid saate alati juhuslikult lahti lüüa, et võtsite ühel korral rongireisi läbi Šveitsi.
