Surf Vietnam: Hiina Rand Ja Kaugemalgi - Matador Network

Sisukord:

Surf Vietnam: Hiina Rand Ja Kaugemalgi - Matador Network
Surf Vietnam: Hiina Rand Ja Kaugemalgi - Matador Network

Video: Surf Vietnam: Hiina Rand Ja Kaugemalgi - Matador Network

Video: Surf Vietnam: Hiina Rand Ja Kaugemalgi - Matador Network
Video: The longest wave in Vietnam! Surf trip 04-06 November 2019 2024, Mai
Anonim

Surfamine

Image
Image

Foto autor: Rhys Stacker

Praktiline juhend Vietnami parimate pauside ja rannabaaride kohta.

Rohkem kui 3000 kilomeetri pikkust rannajoont piirab Vietnamis lainete leidmise potentsiaal ainult aja ja motivatsiooniga. Oh, ja üsna tõsine keelebarjäär. Ja mõni väga ligipääsmatu rannajoon. Ja lõhkemata pommid.

Vietnamis on võimalik surfata Vung Tau juurest lõunas kuni Dong Haani ja kaugemale keskrannikul. Hiina ranna ja Mui Ne ümbruses on mõned surfikohad, kuid ülejäänud rannajoon on endiselt enamasti uurimata.

Ilm

Parim aeg surfamiseks on novembrist märtsini, kui põhjast puhub sisse talvine mussoon.

See on ka parim aeg taifuunide arenguks, kuna mitu neist moodustub Lõuna-Hiina meres igal aastal ning kinnistab kalurikülasid ja rannikulinnu.

Surfarite jaoks on need taifuunid kõige suuremad. Tavaliselt paisub pigem lühiajaline tuul kui hoolitsetud maapind. Samuti kipuvad nad kaduma peaaegu kohe, kui saabuvad, tavaliselt paari päeva jooksul.

Suure osa aastast on vesi vannis soe, temperatuur püsib vahemikus 25 ° C (kuiv hooaeg) kuni 30 ° C (märg aastaaeg).

Laua-lühikesed püksid on koos kõigega, mida vajate, koos lühikeste või löövekaitsega tuuliste päevade jaoks.

Ohud

Image
Image

foto autor: Rhys Stacker

Nagu võiksite oodata riigile, kus toimus 20. sajandi kõige raevukamaid võitlusi, on ohud endiselt olemas.

Lõhkemata käskkirjaga (UXO) prügistatakse maaelu, seetõttu pole pekstud teelt välja harutamine soovitatav, eriti Demilitariseeritud tsooni ümbruses Dong Hast.

See on väljakutse kõigile, kes otsivad Vietnamis uusi laineid, kuna mõnesse randa on tegelikult väga vähe pekstud teid.

Võrreldes plahvatamata korraldusega on vees olevad ohud tavaliselt vähem eluohtlikud (vähemalt mitte kohe).

Paljude Vietnami linnade prügikast kipub leidma tee ookeani koos vastiku sademevee äravoolu ja tööstussaastega.

Pärast mitmeid vestlusi nii surfis surfarite kui ka kohalike elanikega ei kuulnud ma ühest haivaatlusest, rääkimata hai rünnakust.

Da Nangi ja Hiina rand

Vietnami surfamise kese on Hiina rand.

Vietnami surfamise kese on Hiina rand, pikk liivarand, mis ulatub Da Nangist 30 kilomeetrit lõunasse.

Siin baasis paiknevad ameeriklaste GI-d surfasid 1960. aastatel regulaarselt China Beachis. Nendel päevadel leiate koosseisust välismaalastest insenere ja inglise keele õpetajaid ning lisaks väikest, kuid kasvavat Vietnami elanike arvu.

Hiina rannast võib ka head saada. Väga hea. Taifun Durian, kes vastutas tuhandete surmajuhtumite eest Filipiinidel ja Vietnamis 2006. aastal, vastutas ka puhta, nelja kuni viie jala kõrguse ranna pikkuse tootmise eest.

Lainelaua rentimise võimalused on samuti head. Marmorist mägedest lõunas asuvas Tam's pubis ja surfipoes on võimalik rentida erinevaid tahvleid alates 5 USA dollarist.

Saksa emigrant Gunnar rendib oma kodust USA vana õhubaasi lähedal klaaskiudplaate.

Nende kahe võimaluse vahel on Hoa's Place, mis on kohustuslik külastuskoht.

Hoa ja tema armas naine juhivad rahulikku, hämmingus restorani ja külalistemaja valitud vasaku ja parema liivakalda ees.

Kummalisel kombel on nad ka kohe politsei väljaõppehoone kõrval. Varahommikused palvekõned on mugav koidikupatrull, mis ärkab surfajate järele.

Hoa rendib külalistele ja külastajatele kolm pekstud lauda. Pärast hommikust istungjärku saab vabaõhurestoran koduks surfijärgse analüüsi ja Hoa värskelt valmistatud kevadrullide kodubaasiks. Esimeste taimerite puhul demonstreerib ta isegi, kuidas neid õigesti veeretada.

Mui Ne

Image
Image

foto autor: Rhys Stacker

Kolme tunni bussisõidu kaugusel Ho Chi Minhist pääseb teid Mui Ne-i. Selle vaikse rannakuurordi lõunaosa järgib ühte palmipuudega ääristatud teed, mis kulgeb paralleelselt rannikuga.

Selle riba ääres asuvad küllaga bungalo-majutus ja õlgkatusega baarid, sealhulgas jahutatud baar Jibes Beach Resort, kust avaneb suurepärane vaade päikeseloojangule ja jääkülmadele õlledele.

Jibes on Vietnamis tuulelohe ja purjelauasõprade keskpunkt. Siit saate ka epoksiidlainelaudu rentida, alates 5 USD tunnis. See lõuna poole suunatud rand vajab töö alustamiseks päris suurt paisumist, kuid on tõendeid, et see läheb korda - klubi seintel on fotod surfaritest, kes ratsutavad väikeste, kuid puhaste lainetega.

Kalakülast kaugemal põhja pool on ida poole suunatud rand, mis võtab rohkem turset ja on läänetuulega rannikul.

Ainus probleem on siin see, kuidas saada oma rendilaud Jibesest sellesse randa. Kakskümmend minutit tõukerattasõitu tähendab, et peate olema ühe käega sõitmiseks vilunud või omama reisijat, kes suudab teie eest laua külge riputada.

Nha Trang

Image
Image

foto autor: Rhys Stacker

Nha Trangi kõrgused, rannabaarid ja eredad tuled ei ole kindlasti kõigi maitsele. Ma tean, et lahkusin hea meelega vaid ühe nädala pärast. Kuid see oli osaliselt sellepärast, et mu keha oli valus pettustest, mida ookean igal hommikul kohale toimetas.

Pearandi ääres tehti metsik kaldast prügi põnevaks surfamiseks. Kogu selle aja, kui ma seal olin, ei näinud ma seda kukkuvat alla nelja jala.

Nha Trangi põhiribast põhja pool asub Cai Rai jõesuudme, mille paremas paisumises ja loodetes võisid vaprate või seiklushimuliste jaoks väliste liivabaaride küljest lahti koorida lained.

Jõest kaugemal asuvad Hon Do saar ja Hon Chongi poolsaar, mõlemal on madalad kaljujooned, mille parempoolsed parempidised pöörlevad mööda riffi, avamere lääne-loodetuul.

Probleem polnud mitte paisumise puudumine, vaid surfilaudade rendi puudumine. Alles oma viimasel päeval Nha Trangis leidsin surfilaua rentimiseks. Üles löönud epoksümudel, sellel polnud uimed ega vaha. Võta näpust.

Transport

Vietnamist punktist A punkti B pääsemine on sageli iseenesest põnev väljakutse. Motorollerid (tuntud ka kui motod või mopeedid) on odavaim ja kiireim viis linnade rannikualade uurimiseks. Tavaliselt maksavad need alates 5 dollarist päevas (nädala rentimisel odavam).

Linnade vahel reisimiseks on Vietnamil suurepärane bussi- ja rongiliiklus. Kuid need pole mõeldud habraste surfilaudade käitlemiseks.

Kui toote oma laua, siis on kõige parem palgata kaubik ja autojuht. See ei ole odav (üle 30 USD päevas), kuid see on tõepoolest parim võimalus kõigest muust rajalt lahkumiseks.

Soovitatav: