Uudised
See uus Starbucks Taiwanis viib uuendusliku ringlussevõtu täiesti uuele tasemele. Osana kohvigigandi pühendumusest säästvale ehitusele koosneb selle esimene pood Aasias ja Vaikse ookeani piirkonnas 29-st valgest veokonteinerist, mis on virnastatud võrekujulisse moodustisse. Arhitekt Kengo Kuma kavandatud mahutites on 3.444 ruutjalga ruumi, ainulaadse esteetikaga, mis on loodud maksimaalse mugavuse saavutamiseks. Starbucksi pressiteate kohaselt: “Konteineri ühest otsast saavad kliendid nautida vaateid sellele kaunile mäeahelikule. Teist otsa kaunistab graafika, mis jutustab kohvilugusid.”
Foto: Starbucks
Kuigi Starbucksi disain võib väljastpoolt tunduda külm ja klaustrofoobne, lubab rea katuseaknaid tegelikult arvukalt looduslikku valgust, pakkudes ruumile hubast, kodust atmosfääri. Mahutite paigutamine võib tunduda mõneti juhuslik, kuid tegelikult oli see inspireeritud Hiina ämbri kaarist ja kohvipuu lehtedest ja okstest. Ämberkaar kasutab virnastatud talasid ja kohvipuu kutsub esile orgaanilise lehestiku loomuliku korra.
Foto: Starbucks
Ehkki see võib olla esimene kaup, mis on ehitatud täielikult transpordikonteineritest, on Starbucksil üle 40 asukoha kogu maailmas, mis kasutavad saatekonteinerit peamise ehitusplokkina. Laevakonteineritest on saanud suhteliselt tavaline arhitektuuriline suundumus, mida tavaliselt kasutatakse tööstusjäätmete ja materjalide vähendamise ja taaskasutamise edendamiseks. Ladustamiskonteinerite omadused võivad sageli hõivata ka saite, mida traditsioonilised ehitised ei saa, muutes need mitmekülgsemaks ja mugavamaks materjaliks.
Kengo Kuma fännid saavad rõõmuga teada, et lisaks selle hoone projekteerimisele on ta ka Tokyos tänavu tulevas väga oodatud Starbucks Reserve'i röstimismaja taga.
H / T: renoveerimise arhitektuur
