Kuidas: Sõita Pakistani Karakorami Maanteelt - Matadori Võrku

Sisukord:

Kuidas: Sõita Pakistani Karakorami Maanteelt - Matadori Võrku
Kuidas: Sõita Pakistani Karakorami Maanteelt - Matadori Võrku

Video: Kuidas: Sõita Pakistani Karakorami Maanteelt - Matadori Võrku

Video: Kuidas: Sõita Pakistani Karakorami Maanteelt - Matadori Võrku
Video: Karakorum Passu Hunza Gilgit Baltistan Pakistan/Каракорум Пассу Хунза Гилгит Балтистан Пакистан 2024, Mai
Anonim

Eluviis

Image
Image
Slide area, Karakoram Highway
Slide area, Karakoram Highway

Foto: RuckSackKruemel

Piirkonnaekspert Sophie Ibbotson jagab näpunäiteid maailma ühe kõrgeima kattega tee sõitmiseks - ja kuidas seda ohutult teha.

Teekond

Karakorami maantee (KKH) algab ametlikult just Pakistani pealinnast Islamabadist, inspireerimata, planeeritud betoonlinnast.

Parim on siin näha äärelinnas - Indoneesia Kreeka varemed Taxila, Aleksander Suure idapoolseim vallutus. Suur osa platsist on välja kaevatud ja see teeb teie keskuse KKH-le hea hommikuse keskpausi.

Teate, et olete õigel teel, kui näete seda silti: “Pöörake Hiinale paremale; Otse Khyberi passi poole.”KKH kerib läbi Afganistani ja Kashmiri vahelise koridori, kuid õnneks ei kannata ta samade julgeolekuprobleemide all kui naabrid.

Põhjapiirkonna riik, mis hõlmab enamikku piirkonnast, on pool-autonoomne ja kuberner, ehkki demokraatlikult valitud, on pärit kuninglikust perekonnast, mida siin on valitsenud viimase 800 aasta jooksul.

Rock Art, Karimabad
Rock Art, Karimabad

Foto: Umair Mohsin

Karakorami mägedest on leitud üle 20 000 petroglüüfi (iidsed kivide nikerdused) ja parimad näited on Chilase linna lähedal.

Vanimad inimkujud, loomad ja ususümbolid pärinevad 3000 aastat tagasi ja on lühikese rüseluse kaugusel teelt.

Neid jätsid budistlikud palverändurid, kauplejad ja rändurid. Meeldetuletuseks, et kuigi KKH on 1970ndate aastate ehitus, oli Hiinast India subkontinendini kulgev tee iidse Siiditee oluline kõrvaltee.

Põhjapiirkondade provintsipealinn Gilgit on hobusespordi jälgimise koht. Gilgiti polomängude meeskond on kuulus üleriigiliselt ning matšid maailma kõrgeimal poloväljakul Shandur Passis toimuvate arhivaalide Chittrali vastu tõmbavad pealtvaatajaid kogu maailmast.

Just linnast välja on nikerdatud 7. sajandist pärit Buddha, millel on õhuke kalju.

Kõige põhjapoolsemas Pakistanis asub endine Hunza kuningriik, kus väidetavalt oli kogu 20. sajandi eluiga 130 aastat. Nad krediteerivad oma pikaealisuse pärast tugevaid geene (päritud Aleksander Suure vägedest) ja vürtside puudumist dieedis.

Snow leopard, Pakistan
Snow leopard, Pakistan

Foto: autor

Kuningriigi vanas pealinnas Baltit on kindlus, kus külastati Suure Mängu suuremaid mängijaid, sealhulgas legendaarset Briti spiooni Francis Younghusbandit.

Viimane peatus KKH-l enne Hiina piiri on Khunjerabi rahvuspark, mis on üks väheseid kohti maailmas, kus lumepopardid ikka metsikult ringi jooksevad.

Khunjerabi pass, mille kõrgus on 4690 meetrit (15 400 jalga), on kõrgeim rahvusvaheline piiriületuskoht maailmas. Jätkates edasi või tagasi pöördudes, võtke aega, et uurida uskumatut maastikku, absoluutset vaikust ja õndsat isolatsiooni - olete üsna sõna otseses mõttes maailma tipus.

Kuidas reisida

See sõltub suuresti teie eelarvest.

Põhjapiirkondade transpordiettevõte (NATCO) opereerib regulaarset bussiühendust KKH-ga üles ja alla, kuid bussid on ebamugavad ja sõiduviisist lähtuvalt on see tõenäoliselt teie kõige vähem ohutu võimalus.

Baltit fort guard, Pakistan
Baltit fort guard, Pakistan

Baltiti fort / Foto: mariachily

Üks samm üles on erabusside või väikeste väikebussidega: need ei sõida nii tihti ja lahkuvad linnast tavaliselt alles siis, kui nad on täis, kuid teie võimalus jõuda teekonna lõpuni ühes tükis on palju parem.

Parim viis, kui saate seda lubada, on minna autoga. Karakoram Jeep Treks International (Suurbritannia ettevõte) võib pakkuda 4 × 4 ja autojuhi-giidi või võite alati rentida auto Islamabadis. Nelikvedu muudab reisi küll meeldivamaks, kuid pole 100% hädavajalik.

Sõidu ajal tuleb tähelepanu pöörata kaljude kukkumisele, mis võib ära viia suured teelõigud, dramaatilised, kuid surmavad juuksenõelad ja muidugi ka teised autojuhid.

Nagu öeldud, on NATCO bussijuhtidel tapmiskalduvusi, nagu ka mõnedel autojuhtidel ning paljud kohalikud (kahe- ja neljajalgsed) ekslevad videvikus mööda KKH-d, näivad sõidukide olemasolu olevat unarusse jäetud.

Kuhu jääda

Pakistani turismiarenduskorporatsioon juhib paljudes KKH ääres asuvates linnades kvaliteetsete, mõistliku hinnaga majutusvõimalustega puhkemajade ketti.

The Original Silk Route
The Original Silk Route

Foto: Umair Mohsin

Majadel on tavaliselt küljes olev restoran ja need on head kohad kohtumiseks teiste rändurite ning valitsusväliste organisatsioonide ja valitsustöötajatega, kes saavad teile öelda, mida oodata.

Põhjapiirkondi domineerivate ismaili moslemite liider Aga Khan omab ülaosas asuvat hotelliketti Serena, millel on 4-tärnilised padjad Gilgitis ja Hunzas. Mõlemal on inglise keelt kõnelevad töötajad.

Hunzas on Hunza Emirile (kuningale) kuuluv hotell Darbar, mis on veel hea võimalus, ning sellest avaneb vaade kogu linnale ja kindluse poole.

Ohutuna hoidmine

Enne Pakistani reisimist saate Islamabadi saatkondadest uusimat reisinõuannet. USA saatkonnal (+ 92-51-208-0000) on kalduvus julgeolekuprobleemidega liialdada, nii et tasakaalustatud ülevaate saamiseks võrrelge nende hinnanguid Suurbritannia (+ 92-51-201-2000) või Kanada saatkondade omaga.

Teatage saabumise korral oma saatkonna konsulaarosakonnale kavandatud marsruut ja kontaktandmed ning hoidke neid kursis muudatustega, et nad leiaksid teid hädaolukorras.

Kunagi Pakistanis on parim mõistus terve mõistus ja kultuuritundlikkus. Vältige suuri rahvahulki, eriti religioosseid pidustusi ja poliitilisi meeleavaldusi, kuna need sündmused on tõenäoliselt terrorirünnakute sihtmärgid.

Hitching on the Karakoram Highway
Hitching on the Karakoram Highway

Foto: RuckSackKruemel

Hoidke end vormiriietuses ametnikest, eriti politseist ja armeest, sest ka nende vastu võivad võitlejad olla suunatud.

Ehkki te ei pea kandma Pakistani kleiti, peate olema kursis kultuurinormidega ja neist kinni pidama, et vältida soovimatu tähelepanu endale juhtimist. Nii mehed kui naised peaksid kandma usiseid paiku külastades pikki lahtisi pükse ja pikkade varrukatega särke ning naised peaksid katma oma pea sallidega.

Traditsioonilistest piirkondadest läbi sõites võib ka end mugavam pea katta. Parim nõuanne on jälgida ümbritsevaid ja teha nagu nemadki.

Naised ei peaks muretsema Pakistanis üksi reisimise pärast. Kuritegevust on suhteliselt vähe ja seksuaalse ahistamise suuremat probleemi lihtsalt eiratakse.

Ehkki maapiirkondades seda eriti ei räägita, räägivad paljud haritud pakistanlased ja turistidega regulaarselt tegelevad inimesed vähe inglise keelt. Kultuuriliselt juurdunud külalislahkus tähendab seda, et inimesed teevad kõik endast oleneva külastaja abistamiseks ja sõbralike nõuannetega kaasneb tavaliselt kutse teele.

Muud kaalutlused

  • Enne Pakistani reisimist peate saama turistiviisa. Taotlege oma kodumaal asuvas Pakistani saatkonnas vähemalt üks kuu enne seda, kui soovite minna. USA kodanike jaoks on ühekordse sisenemisega Pakistani viisa maksumus 120 dollarit, mida saab osta DC esindustest
  • Kui kavatsete oma auto Pakistanisse tuua, tuleb see importida teie riigi autoklubi väljaantud märkmikul. See tagab, et te ei pea imporditollimaksu tasuma.
  • Pakistanilased sõidavad teoreetiliselt vasakul teepoolel, kuid seda käsitletakse pigem soovituse kui reeglina.
  • Kui soovite sõita täispikkuses Kashgaris lõppeva KKH-ga, vajate ka Hiina viisat. Saate seda taotleda oma koduriigis või väga tõhusas Hiina saatkonnas Islamabadis.
  • Khunjerabi pass suletakse 31. detsembril - 1. mail. Neid kuupäevi võib olenevalt lumesadust pikendada, nii et planeerige oma reis vastavalt.

Soovitatav: