Uudised
Mis on kruiis ilma veeta? Rikutud puhkus. Kuum ja kuiv suvi on jätnud Euroopa jõed sel aastal rekordiliselt madala veetasemega, põhjustades Doonau, Reini ja Rhône'i jõgedel tegutsevatele kruiisifirmadele reisitõrkeid ja muid väljakutseid.
Riviera Cruisesi USA filiaali asepresident Jana Tvedt ütles The New York Timesile, et ettearvamatu veetase võib kruiisioperaatoritele õudusunenäoks osutuda. "Mõnikord on raske otsustada, kas peaksime enne reisi algust loobuma, " sõnas naine. “Arvate, et see töötab ühel viisil ja siis kaks päeva hiljem on see täiesti erinev.” Kruiisifirmad nagu AmaWaterways kompenseerivad reisijatele tulevase reisi korral 15-protsendise allahindlusega, iga päev erineb kruiis plaanitud marsruudist. Kui kruiis tühistatakse täielikult, maksab kruiisilaev tavaliselt täieliku tagasimakse.
See ebakindlus on veelgi hullem reisijate jaoks, kes ei pruugi enne reisi enne päevast teada saada, kui see tühistatakse. Põhja-Carolinas elav Carol Milsoch ootas huviga Reini laevareisi tänavu oktoobris, kui sai pettumust valmistava meili. "Saime kolm päeva enne lahkumist meili, " ütles naine, "kui võimalus tühistada täielik tagasimakse." Lõpuks sõitis ta maal bussiga bussireisile, "aga see polnud lihtsalt see reis, mida ma külastasin. veetis kujutledes peaaegu aasta.”
Teine võimalus, kuidas kruiisiettevõtted ootamatult madala veetasemega tegelevad, on reisijate üleviimine ühelt laevalt teisele, reisi keskel. Laevade vahetamisest on tegelikult saanud Doonau, Reini ja Elbe madala veetasemega navigeerimise suhteliselt tavaline viis.
H / T: The New York Times
