Reisima
Foto: 1116 Gröönimaa rannik. Mängufilm: 1805 Way Up!
Lance Meade, meie õhkõrn matorianlane, on lahkelt vastanud teie küsimustele vajaliku, kuid sageli hirmuäratava lennuelamuse kohta.
Lance tegeleb siin pilootide palkade vähendamisega ja esitab radikaalseid nõudeid Chicago O'Hare'i kohta.
K: Statistiliselt peaks lennukisõit olema ohutum kui autosõit. Kuid ma pole kindel, kas mind müüakse, tuginedes üksnes asjaolule, et inimene sõidab mitu korda päevas autoga / mitu korda nädalas / tuhandeid kordi aastas, suurendades seetõttu tema surmavõimalusi palju rohkem kui nende 1-2 lennukisõitu aastas.
Kui ohutu on lennureis tegelikult?
A: Chloe: Kui ohutu on lennureis tegelikult? Päris turvaline. Mõnikord startin Pekingist koju ja maanduksin täpselt selles lennujaamas, kuhu plaanisime. Mitte ükski inimene pole surnud! See on hämmastav. Võrreldes vagunirongiga reisimisega on see käed maas, see pole ajudele turvaline.
Teie küsimuses võrreldakse lennureiside ohutust autoreiside ohutusega. Ma pole kunagi näinud statistikat lendude arvu ja sõiduautode arvu kohta. Tavaliselt võrreldakse statistikat läbitud miilide või läbitud tundidega. Kuna mul oleks olnud tore statistikaga lamada ja teeksin need niikuinii ära, siis ütlen lihtsalt, et teil on lennukis istudes vähem võimalusi kui oma kodus istudes.
K: Vaatasin hiljuti Michael Moore'i filmi “Kapitalism: armastuslugu”. Selles arutatakse pilootide palkade üle ja selgitatakse välja, kui vähe neid makstakse. Mõni peab isegi oma sissetulekuid täiendama muude töökohtadega (kes ütles, et ta pidi kasutama toidumärke). Sellise spetsialiseeritud ja kõrge väljaõppe saanud ametiga ning arvestades tohutut vastutust, mis kaasneb pilootiga, kes käsutab lennukit, mis veab mitusada reisijat ja personali, tundub see ennekuulmatu.
Mil määral see tõsi on? Ja kuidas see juhtuda saab?
Kuu tõus 60 põhja pool
V: Carlo: Michael Moore sai oma faktid täpselt paika. Selle loo juurde on siiski Moore. Umbes viimase kahekümne aasta jooksul on suured lennuettevõtjad osutanud osa oma äritegevusest piirkondlikele lennuettevõtjatele. Nad ütlevad, et see on lihtsalt hea äritava, kuid piloodi vaatevinklist on see võimaldanud neil töötajarühmi ainult eraldada, makstes samas neile saamatajäänud kasumipotentsiaali ja kapitali garantiid neile väikestele vedajatele.
Lennuettevõtjad kulutavad dollari eest ühe dollari kokkuhoiu, et hoida tööjõukulud minimaalsena. Ametiühingud panevad ettevõtete juhid kogu aeg tegema rumalaid otsuseid ja suuremates lennufirmades on palju ametiühinguid. Lennuettevõtte pilootide valdkonnas on sarnaselt arstide ja juristidega traditsioon, et kui nad esmakordselt oma alaga alustavad, töötavad nad kõige raskemalt ja saavad väga vähe palka.
Kuna piirkondlikest lennufirmadest on saanud peamised sammud peamiste äriühingute juurde pääsemiseks, on nad saanud algaja traditsiooni kasutada selle suurusega reaktiivlennuki tavatasuks. Nende väheste jaoks, kes juhivad mitmesaja reisijaga lennukit, makstakse endiselt märkimisväärset palka. Kuid isegi tööstuse tipptase on märkimisväärselt lagunenud ja tulevikus on pilooditöökohta vähem inimesi, kes on väga võimekad, kui palk ja hüvitised on palju väiksemad, kui nad mujal teenida suudavad.
K: Varasematele kogemustele tuginedes tundub mulle, et Chicago O'Hare'i lennujaam sulgub halva ilma tõttu palju rohkem kui teistel sarnastel laiuskraadidel ja sarnaste ilmastikutingimustega lennuväljadel. Kas see on tõsi või on mul O'Hare'i suhtes isiklik eelarvamus?
V: Ma lõikasin hambad sellel lennuväljal. 727 maandumist, millel on veerand konsoolil (panus pilootide vahel selle vahel, kes tegi parima maandumise). Laurie, kas arvate, et Chicago O'hare sulgeb või mõtlete, et halb ilm põhjustab O'hare'ile rohkem viivitusi ja lendude tühistamist?
O'hare on oma suuruse järgi kõige paremini juhitav lennujaam, mida ma olen kogenud. See ei lülitu peaaegu kunagi välja. Teisel päeval maandusin udus Catagory 3-ga ehk nähtavusega vaid paarsada jalga edasi. Vau! See on siiski nii hõivatud, et kui ilm sunnib liiklust aeglustuma, tühistavad lennuettevõtjad lennud, et hoida oma vastavad toimingud toimivad. Süüdistage lennufirmasid Laurie. O'hare kivid!
