Eelarvereisid
Himaalajas on mitmesuguseid suusatamis- ja laudimisvõimalusi: Leh, Auli, Kufri, Narkanda, Gulmarg. Enamik neist asuvad kas India Himachal Pradeshi provintsis või Jammu ja Kashmiris - piirkonnas, mille on vaidlustanud India ja Pakistan. Isegi Pakistani Swat Valley orus asuvas Malam Jabbas on võimud hiljuti soovinud Talibani suusatamata suusaradade üle kontrolli ja üritavad piirkonda armeest üle viia kommertskuurorti.
Kõige skilt nõrgemad nõlvad asuvad ka mägede India poolsaarel, kus mussoonvihmad põrkuvad tippudega ja kukuvad sügava pulbrina. Tiibeti pool, isegi ilma Hiina bürokraatia bürokraatiata, pole tegelikult valik; see on lihtsalt liiga kuiv.
Otsustasin minna üles Solang Nullah 'i, millest olin Rajasthanis öörongil teiselt rändurilt kuulnud. See pole nii arenenud kui Gulmarg, kuid oli lähedal minu lähtepunktile Shimlale ja tundus hea panus.
Esmalt pidin siiski jõudma Manali mäejaama, umbes 150 miili põhja poole.
Reisi põhitõed
- Põhjapoolkera tavalised lumekuud on käes: detsembrist märtsini. See on ka parim aeg India ja Pakistani lõunapoolsete piirkondade külastamiseks, enne kui kuumus muutub mussooni tekkimisel ebamugavaks.
- Leh ja Gulmarg asuvad Jammu ja Kashmiris - suur osa piirkonnast on reisitav; siiski esinevad lokaliseerunud vägivallapuhangud, nii et pidage end kurssi India või oma valitsuse antud piirkonna reisinõuannetega.
- Malam Jabba asub Pakistanis Swat Valley'is ja on selle kirjutamise ajal endiselt ametlikult armee väljaõppeväljak, ehkki Pakistani valitsus ähvardab seda korduvalt avalikkusele avada ja korraldas seal hiljuti riikliku võistluse.
- Solang Nullah, Narkanda ja Kufri Himachal Pradeshis ning Auli naabruses asuvas Uttarakhandi provintsis on poliitiliselt stabiilsed ja ohutud.
Sinna jõudmine
- Bussi- ja rongireisid on ebakorrektsed. Pole haruldane kuulda platvormil teadet, et teie rong hilineb 15 tundi. Bussid, eriti väiksemad, väljuvad sageli täis, mitte määratud ajal. Kui soovite varem lahkuda, aidake juhil reisijatele ette näidata.
- Himachal Pradeshis asuv Shimla, mis on kunagi Briti Radži suvine asukoht, on heaks lähtepunktiks Solang Nullah, Narkanda ja Kufri jaoks. Ainuke koht, kus ma olen kunagi ahvis lumes näinud. Delhist pääseb Shimlasse väiksemate turbopropellerlennukite, Kalka kaudu kulgeva rongi ja arvukate bussidega (~ 15 tundi).
- Lehist pääseb bussiga Manali (~ 12hrs) või Srinagarist (~ 12hrs) või lennukiga Delhist. Gulmargi pääseb Srinagarist (2-3 tundi).
Foto: dave watts
Minu buss Shimlast Manalisse kestis umbes kaheksa tundi ja ma jõudsin kella kolme paiku maapinna lumega - esimest, mida olin Indias näinud. Hotelliomanik haaras kohe mu paki, kui ma pritsisin selle ümber ja tegin selle tema hotelli poole, nagu oleksin teinud broneeringu. Mul polnud tuju vaielda. Varisesin sooja teki alla ja magasin kaheksa tundi sirgelt.
Teisel hommikul pärast Manali uurimiseks veedetud päeva paistis päike. Kõndisin turuplatsil ootavate väikeste Daihatsu jeepide ridadeni ja kallutasin 400 ruupiat hinda, et minna 10 miili ülespoole Solangi orgu. See oli samal teel, mis siksakiti Keylongi ja lõpuks Lehini kaugemas Ladakhis.
Ronisime ja ronisime ning peatusime väikeses külas selle väheste piirkonna suusakoolide juures, kus ma rentisin lauda, saapaid, pükse ja kindaid - kõik üsna heas korras. Üks sealsetest juhendajatest oli Nepali, kes oleks kuidagi võitnud India riiklikud meistrivõistlused.
Ma maksin juhile ja sõitsin koos meistriga nii kaugele alevikku, kus lumi oli tee blokeerinud, mis tähendab, et pidime minema ilus viimane miil orgu.
Foto: dave watts
Vältides suurt pettust
See autor ei jõudnud oma esimesel katsel Solangi orgu. Sealt, kust tee lund sadas, maksis ta vastumeelselt ja lahkus autojuhist, kes ütles, et kohalikud mehed osutavad talle õiges suunas. Oli üsna selge, mis juhtuma hakkab.
Kohalike sõnul ei olnud tegemist vaid lisa miiliga orgu, vaid 10. Valikud? Hobune või mootorsaan või jalutuskäik metsa üksi. Autor valis hobuse nii, et see kõlas kõige odavamalt ja romantilisemalt. Kuid muidugi oli lumi hobuse jaoks liiga sügav, jättes ainult mootorsaani. Hind? Ei saa korrata sirge näoga.
Alles siis, kui ta keeldus väljapressimisest ja kõndis paar miili tagasi mööda teed, leidis autor suusakooli juhendajad, kes kinnitasid, et see oli tõkestamisest tõesti vaid üks miil orgu ja soovitas proovida koos nendega uuesti. järgmisel päeval.
Seda karestades
Solang Nullah 'kuurort' asub umbes 6000 jalga 20 000 jalga Hanuman Tibba männide vahel. See koosneb pool tosinast hotellist. Seal on Tiibeti restoran, kus müüakse momot, ja selle kõrval teine, kus kõik ümberkaudsed noored - kohalikud või külastajad - kobavad õhtuti kuuma vett ja viskit jooma ning laulavad laule ühe väheste ahjude ümber, mida ma külas nägin.
Minu seal viibinud nädala meeskonnas oli segu indiaanlastest, nepalilastest, tiibetlastest, iirlastest, itaallastest, brittidest, ameeriklastest ja austraallastest - võib-olla kokku kaks tosinat. Kuid valikukoht ahju kõrval läks alati valgele mutile, mille nimi oli Jadu (hindi keeles “maagia”).
Koos eksleva itaallasega, kelle nimi oli Alessandro, jagasin ma tuba puhkavat tuulekeha kesta. Kütet polnud. Soojus puhastati ühe vardaga kaasaskantavast baarisoojendist. Kuuma vett polnud. Tegelikult vett polnud. Harjasime hambaid peotäie lumega ja igal teisel päeval kogusime omaniku soojema ruumi läheduses olevast kanalisatsioonitorust ämbri vett. Sellesse panime antiikse küttefilamendi, mille ta meile andis, ja poole tunni pärast oli tal tilk kopp riisuda ja sisse pesta.
Ma ei usu, et see esindas Solang Nullahi kõiki majutusvõimalusi, kuid see tundus olevat ahju rahvahulga jaoks võrdne.
Foto autor: ThierryB
Näpunäide: jah, Indias läheb külmaks
Ärge alahinnake seda, kui külm see India osa võib olla, isegi mitte mägistel aladel. See pole mitte niivõrd nominaalne temperatuur, kuivõrd tõsiasi, et lühikese ja madala kingapaelaga reisivad reisijad satuvad sageli kütmata ruumidesse.
Aja jooksul võib kumulatiivne efekt olla üsna nõrgestav, nii et kui tunnete end lipu all sõitvat, kulutage sooja lisa jaoks paar lisa dollarit.
Suusatamine maailma katusel
Aga kui see oli kogemuse jõhkram külg, siis panime iga päev ka reketid selga ja kõndisime mäest 9–12 üles. Sõime aloo- või parathaga palaki paneele, lasime siis Hanuman Tibba ja kõrgema Himaalaja taustal maha tagamaad, kaotades pakitud lumega väikseid laviine, üritades samal ajal metsast läbi viia pikki külgi, et võimalikult palju mäestikust läbi liikuda ja pikendage langust.
Puud olid slaalomiks hästi paigutatud ja seal olid kivised paljandid, kus saime peatuda ja massiivse vaatevälja sisse võtta. Viimane osa pärastlõunast veetsime kuurordi lähedal asuval nõlval meie ehitatud hüppel.
Ilmselt pole Solang Nullah ja selle piirkonna sarnased kuurordid mõeldud kõigile. Neile pole lihtsalt kiiret juurdepääsu ja enamus pakuvad väga piiratud võimalusi rajal - mäel, millel ma sõitsin, oli ainult üks nööbist koosnev köistee.
Kuid arvestades aega ja viskit ning head sõprade komplekti või soovi neid saada, on keeruline korrata seda ainulaadsust ja armuelust, mida ta seal maailma katuse lähedal tundis. Samuti on raske korrata seda ilu, mida ma nautisin, ilma paljude Euroopa ja Põhja-Ameerika kuurortide rahvahulga või pretensioonideta.
Kui see pärast seda talve olete, tasub uurida lend Delhisse ja visandiline reis läbi Shimla Manali või kaugemale.
Foto: Lars Bergstrom
Kulud
- Võrreldes ühegi Euroopa või Põhja-Ameerika kuurordiga on üürikulud peaaegu tühised. Eeldatavasti maksate kõigi käikude eest mitte rohkem kui 20 dollarit päevas.
- Kui lifte on, on ka liftide hinnad väga odavad: paar dollarit päevas.
- Majutus on kooskõlas nende riikide muude paikadega, mis on ühed odavaimad maailmas.
- Bussid ja rongid on tavaliselt mõistlikud isegi pikkadeks sõitudeks, kui rongides peate kinni 2. klassist (raske magamisasemega).
-
Jagatud taksod võivad tohutult erineda ja hind sõltub teie läbirääkimisoskusest / sellest, kui meeleheitel olete.
Image
