Reisima
Ei, see ei seisne selles, et kõik aknaäärsed reisijad esimesse panna.
Lennukist väljumise strateegiad on laialdaselt avaldatud - kontrollige lihtsalt enda ees olevat istmetaskut. See, et lamineeritud kaardil hoolikalt koostatud toimingute jada harilikult kulgeb metsikuks karjumiseks, pole teadlaste süü, kes otsustasid teie tasapinnal olevate uste arvu ja paigutuse.
Aga kuidas saab lennukisse? See on kiireim viis kõigi pardale saamiseks:
- Kas panna kõik inimesed, kellel on aknaklaasid, esimesse?
- Kas panna esimesse kõige väiksemad inimesed?
- Kas panna esimesena selga istuvad inimesed?
- Scrum nagu hord hullu?
- Midagi palju keerulisemat ja vastutulelikku?
Pole üllatav, et see on viimane võimalus.
Üllatav on see, et kõige veidrama, kuid siiski optimaalseima istumismustri arvutas välja astrofüüsik dr Jason Steffen. Kes siis pidi meetodi enda järgi nimetama. Sest see on see, mida peate tegema, kui leiate viise asjade optimaalseks paigutamiseks. Ja kuna Fermilabi osakeste astrofüüsika keskuses, kus ta töötab eeldatavalt muude asjade optimaalseks arvutamiseks, pole ilmselt palju muid võimalusi asjade avastamiseks.
Steffeni meetod on variant akna-iste-esimene pardaletuleku strateegia jaoks. Mida muidugi ei nimetata millekski selliseks - see on Wilma (WIndows, Middle ja Aisle) meetod. Ei, mul pole aimugi, kust kumb L pärit on.
Steffeni tehnikaga alustate pardaleminekut inimestega, kellel on vasakul aknaistmed, siis paremal aknaistmed, vasakul keskmised istmed, seejärel paremal keskmised istmed. Ja nii edasi. Tutvuge strateegiaga.
Nii et järgmine kord, kui leiate sissesõidu värava, võite jalutada järjekorra ette nagu profimees, vaadata perenaisele otse silma ja küsida:
“Kuidas me seda asja teeme? Steffen või Wilma?”
![Kiireim Raadio Teel Juhitav Lennuk, Mida Olete Kunagi Näinud [VID] - Matadori Võrk](https://i.trendingcountries.com/preview/lifestyle/the-fastest-radio-controlled-airplane-youve-ever-seen-vid.webp "Kiireim Raadio Teel Juhitav Lennuk, Mida Olete Kunagi Näinud [VID] - Matadori Võrk")
