Uudised
Näib, et kellelgi on see tänapäeval lennukite akende jaoks väljas. Alles eelmisel kuul imbus üks Southwest Airlinesi lennu pardal olnud lennuk lennukist purunenud aknast välja ja suri. Mõni päev tagasi, 14. mail, oli Sichuan Airlinesi lennuk Hiinast Chibqingist Tiibeti pealinna Lhasasse sunnitud tegema hädamaandumise Hiina lõunaosas Chengdu linnas pärast lennuki esiklaasi puhumist, mille tagajärjel üks neist pilootidest, kes on osaliselt lennukist välja imetud. Piloot jäi ellu, raputati õigustatult üles.
Kapten Liu Chuanjian ütles meediale, et kuulis lennuki kabiinis valju müra pärast 32 000 jala kõrgusele kruiisikõrgusele jõudmist. "Kui ma oma küljele vaatasin, rippus pool mu piloodi kehast aknast välja, " oli hr Chuanjian öelnud.
Ta lisas: "Õnneks kandis ta turvavööd."
Hoolimata lennuki talitlushäiretest ja rõhu järsust langusest, käitusid piloodid selle hirmutava olukorraga suurepäraselt ja laskusid lennukid käsitsi, raadio ja gabariitideta, hoides ära õnnetusi.
Esimene ohvitser, kes oli lennukist osaliselt välja imetud, kriimustati, kuid tõsiseid vigastusi ei saanud. Üht täiendavat salongipersonali liiget raviti taljevigastuse tõttu. Lennuettevõtte teatel oli vahejuhtumi toimumise ajal lennu pardal sada üheksateist reisijat. kakskümmend üheksa reisijast viidi haiglasse, kuid vabastati kiiresti pärast seda, kui tehti kindlaks, et keegi neist pole vigastusi saanud.
Paljud hiinlased käisid sotsiaalmeedia platvormil Weibo, et jagada oma mõtteid ja reaktsioone juhtunule. Näib, et Sichuan Airlines naudib pidevalt positiivseid suhteid ja ajakirjandust, mis on peamiselt suunatud pilootide endi poole. Paljud kutsusid piloote tõstma või neid kangelaslike pingutuste eest premeerima. Mõni pani aga kahtlema, miks vahejuhtum üldse aset leidis, ja mõtlesid, kas lennufirma oleks pidanud selle toimumist takistama.
H / T: The New York Times
