Reisiohutus
KÄESOLEVA LENNAPÄEVA KALGARIS Kanadas tõmbasid ametnikud piloodi tema lennukilt maha ja arreteerisid ta. Ta oli kokpitis joobes. See juhtus eelmisel nädalal Indoneesias, kus lennufirma pidi tulistama piloodi, kes tabati ka purjuspäi lennates. See piloot jõudis ka kokpitisse. Reisijad olid tema valjuhääldis esineva häguse kõne pärast mures ja teatasid ta võimudele. Alles siis eemaldati ta lennukist.
Tema nägu on see üsna kohutav: meile meeldib arvata, et inimesed, kes meid lendavad, on - minimaalselt - äärmiselt kompetentsed, rääkimata kainetest. Ja see, et piloodid nii kaugele jõudsid, on pisut hirmutav. Mida siis lennufirmad täpselt teevad, et hoida meid lõpmatusse sattunud pilootide eest kaitstuna?
Reeglid
Föderaalsel lennuametil (FAA) on reegel: 8 tundi pudelist drosselini. Tehniliselt ei saa piloodid 8 tunni jooksul pärast lennukisse saabumist seaduslikult juua. Samuti keelab FAA neil lennata, kui nad tunnevad endiselt pohmelli mõju (kuigi seda on raskem jälgida).
FAA täidab seda, andes pilootidele juhuslikke narkootikumide ja alkoholi teste. Hea uudis on see, et piloodil on katse harva ebaõnnestuda. Aastal 2015 testiti 12 480 piloodist ainult 10 ebaõnnestunud.
Samuti on lennujaamas rakendatud abinõusid piloodi purjuspäi startimise takistamiseks. Kanadas sel nädalavahetusel süsteem töötas: väravaagendid kahtlustasid, et piloot oli joonud, ja teavitasid kaaspilooti. Kui piloot teda kontrollis, viidi ta kokpitis välja.
Indoneesia juhtum on murettekitavam. Avaldati video, mis näitas pilooti, et ta komistab selgelt ringi, läbib turvatunde ega peatu. USA-s ja Euroopas on see asi, millele julgeolek peaks tähelepanu pöörama.
Joobes pilootide lendamise peatamise süsteem sõltub enamasti sellest, kas lennujaama töötajad joobe ära tunnevad ja välja kutsuvad. Nii juhtus Calgary juhtumis - see ei juhtunud Indoneesias ja selle tulemusel kaotasid lennufirma juhid töö.
Kas seda juhtub sageli?
Lühike vastus on ei, kuid see juhtub. Lennuki alkoholisisalduse piirmäär lendamise ajal on madalam kui juhtimisel ja piloodid joovad purjuspäi harvemini kui autojuhid, kuid tegelikult on igasugune purjuspäi lendamine liiga palju.
Reisijana on kõige parem teha lihtsalt pilootidel silma peal. See on midagi, mida kõik peavad politseitöös osalema. Lennu päästsid Indoneesias valvsad reisijad, Calgary töötajad olid aga valvsad töötajad. Hoidke lihtsalt silma peal. Ja võib-olla ärge ostke oma piloodile lennujaama baarist jooki.
