Välismaalane elu
Fotod: autor
Kunagi pole hommikune inimene, mul on tavaliselt üsna konarlik aeg - eriti nädalavahetustel - kui mu äratus kustub kell 7. Minu kass Malcolm, kes nõuab varakult hommikusööki, on põnevil, kuid kuna tõmban endale kesklinnas koerte jalutamiseks ideaalse varvaste lähedal asuva räpase teksapaari ja tossud, mille varvaste lähedal on augud ideaalsed, võin vaevalt kaaluda enda ülalpidamist.
Haaran muffini, peotäie vitamiine ja pudeli vett, et kleepuda oma väikesesse kulleriga ja patsutada mitu korda maha, et olla kindel, et olen vajalikud asjad toonud: klippekorti rongipilet, Dankorti krediit- / deebetkaart, võtmed.
Taanis sõitmiseks on vaja Taani juhiluba - rääkimata autost, mis on tavaliselt kolmekordne hinnaga, kui see oleks USA-s, pluss nn rohelistest maksudest, mis neljakordistavad koguväärtuse -, nii et on põhjus, miks paljud pendeldajad sõidavad metrooga, S-tog ja piirkondlikud rongid.
Ma elan lähimast S-tog jaamast neljaminutilise jalutuskäigu kaugusel ehk umbes ühe minuti jalgrattaga. Kui tunnen end tugevana või tean, et tahan hiljem linnas jalgrattaga aega kokku hoida, võtan oma rattad. Lükkasin nad oma maja taga olevalt rattahoidikult lahti - isegi kõige turvalisemas äärelinnas on mu elukaaslane lasknud oma jalgratta varastada hoone ees, paks ketti lõigatud ja tõenditeks jätnud - nii et ma pargin alati meie korteri taha.
Ordrupi jaamas, S-togi C-joonel, on peaaegu alati vaikne. Kui ma ronin mööda Schioldannsveed rongi püüdma, tabas mind sirelite lõhn, kui möödan suurtest majadest, mida ümbritsevad kootud oksaaiad ja tohutud põõsad. Vasakul küljel elab kaks koera, üks must retriiver ja üks karge valge mutt. Jalutades peatun sageli neid mõlemaid lemmikloomadega.
Suvel jälgin usinalt kõnniteede ja tänavate ääres tigusid ja tapvaid nälkjaid - sissetungivat liiki, kes igal suvel võtavad mõneks kuuks üle kõik kõnniteed ja aiad; Kuigi ma vihkan neid, ei saa ma neid tappa.
Ootan platvormi ühes otsas, kuna kaubaautod kinnitatakse tavaliselt eest ja taha. Kui saabub C-rong, mis suundub kas Ballerupi või Frederikssundi poole, on mul umbes minut aega, et leida plaat rongiauto leidmiseks ja lükata oma ratta tagumine ratas rehviriiulite hoidjate vahele. Varahommikul olen sageli üksi ja istun iPodi kuulamise ajal otse oma ratta kõrval.
Hommikuti sissetulekuna sõitmine ja üksi rongis istumine on võib-olla üks minu lemmikkogemusi üksildase introvertina, kuna taanlased suhtlevad harva, kui see pole tingimata vajalik. Kui mul on olnud oma osa veiderdest transiidikohtumistest - naine palus mul lõpetada oma jala koputamine ja tundus solvunud, kui käskisin tal liikuda vaikse auto juurde, millest igal rongil on vähemalt üks - naeratus kipub minema pikk tee, nagu ka kurikuulsalt suurte lastevankrite eest ära kolimine ja kodutut ajalehte müüvatele meestele paar mündi üleandmine.
“Mange tak,” ütlevad nad alati. Suured tänud. “Det var så lidt,” vastan ja naeratan veelgi laiemalt. Sõna otseses mõttes ma ütlen: “See oli lihtsalt väike asi” või pole probleemi. Aeg-ajalt jookseb purjuspäi läbi hiiglasliku Carlsbergiga kaks korda suurema käega, kuid ta hoiab end enda ees, kui ta libiseb ühte plüüsist sinisesse pinkistmesse. Olen õppinud oma silmi vältima ega häbene enam kedagi nii varakult nägema.
Me läbime oma teel ilusaid äärelinnasid: hiilgavaid lippe kandvad saatkonnamajad ja Hellerupi kiviaedade taga laitmatult hooldatud muruplatsidega rikkad emigrantide kodud provotseerivad segamatut kadedust ja nutikust. Suvistel pühapäeviti on reisi esimene vaatamisväärsus hoogne Charlottenlundi kirbuturg, mis on täidetud päikesevalguses säravate laste plastist mänguasjade prügikastidega, tuule käes puhuma kingade ahelate külge kinnitatud riidepuudega; tulles tagasi isegi mõni tund hiljem, on varem askeldanud kruusane parkla õudselt mahajäetud.
Edasi imestan Svanemølleni rongitehastes ja Østerporti jaama külgedel keerukate mullikirjade ja kraabitavate graffiti-siltide üle. Maa alla minnes tean, et on aeg püsti tõusta, raputada oma jalgratas oma raami küljest lahti ja liikuda agressiivselt ukse poole, mis peagi pakitakse täis inimesi, kes proovivad sisse pääseda, ja meie, võimalikult kiiresti, ükskõik tegelik rahvahulk või kellaaeg. Rongist väljumine võib tekitada täielikku peavalu, kui inimesed põhjuseta lükkavad. Olen üldiselt rõõmus, et mu ratas hoiab vähemalt paar inimest minu käest.
Minu sihtpunkt, Nørreporti jaam, on kõigi kolme rongitüübi lähenemine. Kui mul pole piisavalt jõudu, et jalgratast kahest trepist üles vedada, juhin selle alla platvormi kaugeimasse otsa ja viin lifti maapinnale. Võitlen teiste jalgratturite ja emadega ruumi pisikeses liftis, mis alati vallandab õlut - kaks jalgratast, üks lapsevanker, kui meil õnnestub see kõik korraga välja pigistada - ja kui ma jõuan maapinnale, kõnnin jalgrattaga üle munakivide, mööda köögivilja- ja lillemüüjaid ning mobiilse polüsaatori hotdogi käru.
