Jätkusuutlikkus
Reisijad arvavad, et maailm on midagi säilitamist väärt, mis sunnib neid probleemidega silmitsi seisma: Reisimine võib keskkonnale tegelikult üsna kahjulik olla. Paljudel reisivormidel on kõrge süsinikuheide ja paljud turismitegevused kahjustavad külastatavaid paiku märkimisväärselt.
Muidugi on palju asju, mida saate teha. Seal on kuulus mantra „Tehke ainult fotosid, jätke ainult jälgi”, seal on ökoturism ja poliitiline osalus. Kuid isiklikumas plaanis - kuidas peaksite reisima, kui soovite reisida võimalikult väikese süsinikuheitega?
Ilmne vastus on reisida omal jõul. See võib tähendada kõndimist, jalgrattasõitu, süsta, aerutamist, rulluisutamist, tõukerattaid või peaaegu kõiki muid liikumisvorme, mis ei hõlma mootorit. Saaks purjetada või siis kokku panna sellise kalju nagu Huck Finn ja külastada ainult neid alasid. Paljudel juhtudel, nagu rahvusvahelised reisid, pole need praktilised. Siit saate teada, kuidas võimalikult väikese süsinikuheitega mootorit kasutades sõita.
Kuidas sinna rohelisemaks saada
2008. aastal koostas murelike teadlaste liit (UCS) juhendi pealkirjaga Rohelisemaks saamine. Põhimõtteliselt eraldas see kõik sõidurežiimid ja arvutas välja süsiniku koguheite teatud vahemaade tagant. Vastus ei ole nii kuiv ja kuiv, nagu võite arvata - reisil kogu süsinikuheite arvutamisel tuleb arvestada kolme peamise teguriga.
Esimene on läbitav vahemaa, kuna mõned valikud muutuvad pikemate vahemaade korral efektiivsemaks ja mõistlikumaks. Näiteks lennukid kipuvad olema suured süsinikuheitjad. Kuid kui sõidate tuhande miili kaugusel, töötab lennuk umbes kaks tundi, samas kui auto võib sõita 15 kuni 20.
Teine asi, mida peate arvestama, on see, kui palju inimesi teiega reisib. Kui reisite autoga ja teil on ühe asemel kaks inimest, olete oma kollektiivsed süsiniku heitkogused juba pooleks vähendanud. Kui reisite lennukiga, jagate need heitkogused mõnekümnest kuni mõnesaja inimeseni. Kuid kui olete esimeses klassis, võtate sellel lennukil rohkem ruumi - ruumi, mis võiks istuda teisele reisijale.
Halvimad liikumisviisid
Pole üllatav, et halvim reisimisviis on lennukiga esmaklassiline reisimine. Selle põhjuseks on lennuki suured emissioonid ja teie võetav ruum. See tähendab, et kui reisite üksi ja sõidate rohkem kui 500 miili, on halvim viis reisida maasturiga. Maasturid on tohutud saastajad, kuid see ei tähenda, et mõnes olukorras poleks see mõistlik lahendus - kui teil on neli või enam perekonda, tuleb tõhususe tagamiseks maastur paki keskel.
Esimese klassi lendamine on aga alati viga ja UCS ei soovita seda kunagi. Kui saate, broneerige oma reis säästlikul lennul ja lendage igal võimalusel otse. Kui peate ühenduse looma, proovige ikkagi liikuda võimalikult sirgjooneliselt.
Ühe inimese jaoks, kes läheb pikki vahemaid, on isegi keskmine auto suur saastaja. Teise maailmasõja ajal üritas USA propaganda ameeriklasi veenda kütusekulu kokku hoidma. Kuulus sildiliin oli “KUI KUNI ÜKSKI SÕIDA, SÕIDAKE HITLERIGA!” Natuke raskekäelisi, jah, aga nüüd võisime sama lihtsalt öelda: “KUI SÕIDAKI ÜKSKI SÕIDAKE, SÕIDATE MASSIGA LÕPETAMISEGA!”
Lühidalt: kui tegemist on autodega, sõitke autoga alati, kui saate.
Parimad liikumisviisid
Selgub, et sellele sõna otseses mõttes igas stsenaariumis on üks vastus: kui te ei saa jalgrattaga sinna, kuhu lähete, võtke kaasa autobuss. Iga kord. See on eriti hea uudis eelarveränduritele, sest kui Ameerikas puudub kindel ühistranspordisüsteem, oleme näinud eelarvebussifirmade, nagu Megabus ja BoltBus, sissevoolu. Need pole mitte ainult kõige odavamad reisimisviisid, vaid ka universaalselt parimad. Ja hei, tasuta wifi!
Põhjus on see, et kuigi bussid tarbivad palju gaasi, jagate seda tavaliselt paarikümne inimesega ja see lahjendab heitkoguseid rohkem kui mis tahes muu liikumisviis. Nii et kui saate, võtke kaasa Megabuss.
Kui bussid pole teie asi, on järgmine parim võimalus tavaliselt rongiga sõita. Rongidel on palju rohkem süsinikuheiteid kui bussidel, kuid nad jaotavad need ka sadade reisijate vahel. Ameerika Ühendriikide kirdeosa on rongide vastuvõtmiseks parim koht, kuna neid on siin rohkem ja paljud sõidavad elektri, mitte diislikütuse abil.
Kui reisite siiski neljaliikmelise perega, selgub, et paremuselt teine reisiviis on tegelikult maanteel sõitmine tüüpilise autoga ja kui reisib ainult üks või kaks ja sõidate edasi pikk vahemaa, teine parim viis on lennata ökonoomsus.
Veel mõned näpunäited
UCS koostas täieliku reisiliikide diagrammi auastme järgi. Samuti andsid nad mõned kasulikud näpunäited. Näiteks kui reisite autoga, proovige sõita siis, kui liiklust on vähe või pole üldse, sest liiklus suurendab teie heitkoguseid. Ja muidugi, kui reisite hübriidi, elektriauto või vähemalt väga suure kütusesäästlikkusega autoga, teete selle süsinikujalajälje vähendamiseks palju.
Enne reisimist uurige läbi. Saate ikkagi maailma näha ja hoida oma süsiniku jalajälg minimaalsena.
