Käigukasti ülevaade: Osprey Meridian Convertible Backpack - Matador Network

Sisukord:

Käigukasti ülevaade: Osprey Meridian Convertible Backpack - Matador Network
Käigukasti ülevaade: Osprey Meridian Convertible Backpack - Matador Network

Video: Käigukasti ülevaade: Osprey Meridian Convertible Backpack - Matador Network

Video: Käigukasti ülevaade: Osprey Meridian Convertible Backpack - Matador Network
Video: Osprey Meridian 60 Wheeled Convertible Travel Pack 2024, November
Anonim

Käik

Image
Image

Olen Neitsi. Pean olema korraldatud ja kokku pandud või muidu on mul ajus sügelev tunne.

Kujutage siis ette kahekordset naudingut ja pinget, mida ma tunnen, kui on aeg reisile kaasa pakkida. Kas ma toon oma veereva kohvri, mida pean trepist üles ja bussidega võitlema? Või peaksin minema oma seljakotiga, kus pole ruumi paljudele kingapaaridele ja karjub päris palju seljakotirändurit, kui üritan end professionaalina esitleda?

Seejärel on lisaküsimused kaasaskantava pagasi, sülearvuti kohvri ja päevapakkide kohta. See on piisav, et panna mind soovima, et sünniksin vabama kehakaaluga.

St kuni Osprey saatis mulle oma Meridiani koti - ratastega kabrioletiga seljakoti.

Meridiaanikotid on kolmes värvitoonis ja jaemüügis 329 dollarit.

Meridian on ratastega pagasi ja seljakoti hübriid, mida saab oma sissetõmmatava ergonoomilise käepideme abil hõlpsasti selja taha tõmmata. Kotis on eriti suured polüuretaanrattad, mis on konstrueeritud suure kliirensiga, nii et rattad ei tüütuks äärekividele.

Kui olete Meridiani koti läbi lennujaama või hotelli fuajee tõmmanud ja eelistate selga kanda, muutub see mugavalt selliseks seljakotiks, millest Opsrey on kuulus, lihtsalt lahti pakitud polsterdatud õlarihmade ja puusavöö lahti pakkimisel. paki tagakülg.

Tagapaneel ja kontuuriga nimmepadjad pakuvad palju raskust pakitud koti jaoks piisavalt tuge ja jaotust.

Meridiaanide esiküljel on leidlik eemaldatav päevapakk, mis lukustub otse koti külge. 20-liitrine pakk on piisavalt väike, et seda lennukina kasutada, ja piisavalt ruumikas, et kasutada seda ranna päevapakkina. Päevakotil on kaks tõmblukuga küljetaskut, neopreenist sülearvuti ümbris ja sisemine korraldajapaneel.

Koti sees läheb see aina paremaks. Meridiaan ei ole nagu rullkohvr, mis on sisuliselt must auk, kus kõik mu riided ja riistad on ringi kolatud, et saada organiseerimata jama. Meridiani 55-liitrisel põhiosal on rihmad, mis hoiavad kampsunid sandaalidest eraldi. Seal on küljetangast tasku, mis on suurepärane koht hügieenitarvete hoidmiseks. Väline tõmblukuga pealmine tasku on mugav koht passi, piletite või sularaha hoiustamiseks.

Lisafunktsioonid, mis muudavad selle koti ideaalseks, on tagapaneeli sisestus, et kaupa hõlpsalt lisada ja eemaldada, ilma et peaksite kogu kotti avama, paljastades oma isiklikud pakitud esemed. Polsterdatud ülemised ja külgmised käepidemed on nii käepärased, et isegi mu isa märkas neid viimati, kui ta mind lennujaama viis. Kott ise on valmistatud vastupidavaks, valmistatud ballistilisest nailonist, mis on mõeldud hõõrdumis-, niiskus- ja rebenemiskindlaks.

Üks meridiaanide puudusi on see, et 30 x 16 x 12 tolli korral (ilma lukustatud ja lisatud päevapakendita) tuleb kott enamikus lennufirmades kontrollida. Hind pole odav, kuid on tasuvam kui ühe rullikohvri ja ühe seljakoti ostmine.

Eelmisel nädalal, kui pidin Californiasse Berkeleysse sõitmiseks Meridiani pakkima, avastas minus asuv Neitsi rõõmuga, et suudan kõik reisiks vajaliku (muidugi väljaspool jalgratast) oma Meridiani ratastega konverteeritavasse seljakotti mahutada.

Pärast SFO-sse jõudmist tõmbasin käepideme välja ja sain koti vaevata ülerahvastatud BART-rongile manööverdada.

Kui ma jõudsin oma Berkeley peatusesse, pakkisin rihmad lahti ja kandsin paki selja peal mitme korteri juurde korterisse, kus ma viibin. Ma ei murdnud isegi higi.

Kes peab sündima Kaaludeks?

Soovitatav: