Lennujaamad + lendavad
Lennureiside üle on lihtne kurta. Nendel päevadel on tõenäoline, et leiate oma õhusõiduki jaoks õhuliini, nii väike kui keskmise turismisalusega istekohtadel, ja sellised tasuta peibutised nagu röstitud maapähklid tunduvad minevikuna. Mõnikord on tunne, et lennuettevõtjad teevad kõik endast oleneva, et lendamiseks lennata otsekohe, kuid enamik teeb tegelikult aktiivseid parandusi, et viia lennureisid digitaalajastusse ja aidata reisijatel mugavamalt lennata. Siin on üheksa viisi, kuidas innovatsioon ja tehnoloogia muudavad 2018. aasta reisimisviisi.
1. Lennufirmade menüüd saavad ravi Michelin-stariga
Lennukitoit on olnud nalja lendav tagumik nii kaua, kui me mäletame. Oma kulinaarse maine parandamiseks on lennufirmad asunud looma koostööd mõne maailma parima peakokaga, et luua roogasid, mida reisijad sööma hakkaksid. Sellised vedajad nagu Air France ja American Airlines pakuvad juba menüüd, mille on välja pannud Michelini tärni peakokad esimeses ja äriklassis, kuid 2018. aastal annab isegi majanduspilet teile hea väljajuurimise. Japan Airlines uuendab nüüd oma söögiteenust, et pakkuda kõigile esmaklassilist söögikohta, ühinedes selliste lennuettevõtjatega nagu Qantas ja Singapore Airlines, et muuta kvaliteetsed lennukitoidud uueks normaalseks.
2. Cathay Pacific korraldab joogatundi 36 000 jala kõrgusel
Peaaegu kõik, keda me teame, teevad joogat või õpetavad seda külje pealt. Meditatsiooni harrastatakse kõikjal koolieelsest klassiruumist hooldekodudeni. Niisiis, oli vaid aja küsimus, enne kui lennufirmad hüppasid heaolu vagunile. Hongkongi lipukandja Cathay Pacific tegi hiljuti partnerit Pure Yoga, et luua õppevideoid harjutuste jaoks, mida saab teha nii lennukis kui ka enne või pärast lendu. Reisijad leiavad ka näpunäiteid meditatsiooni, teadlikkuse ja tervisliku eluviisi kohta. Siiani on teenus saanud positiivset tagasisidet, mis tähendab, et on võimalus, et näeme jookide kärul ühel päeval nisurohu smuutisid.
3. Etihad teevad vanematele pausi lapsehoidjatega
Etihadi lendavad lapsehoidjad on olnud juba mõned aastad, kuid miili kõrgune lapsehoiuteenus on parem kui kunagi varem. Lennufirma lõpetas hiljuti oma 2000. lendava lapsehoidja ja tutvustas uut lendavate lapsehoidjate komplekti, mis sisaldas selliseid lõbusaid tegevusi nagu näomaalingud, origami ja võlukunsti materjalid. Rongis olevad lapsehoidjad on Ühendkuningriigi lugupeetud Norlandi kolledži lastehoiualase koolitusega stjuardessid, nii et võite uskuda, et teie väikesed on heades kätes. Veelgi parem, lendav lapsehoidja teenus on kõigile pikamaalendude reisijatele tasuta.
4. Araabia Ühendemiraatide lennujaamadesse jõuab virtuaalne reaalsus
AÜE-s asuvad lennufirmad Emirates ja Etihad soovivad, et virtuaalreaalsuse peakomplektidest saaks lennu ajal toimuva meelelahutuse uus standard. Mõlemad vedajad viivad praegu läbi katseid valitud äri- ja esmaklassilistes salongides, et mõõta huvi VR-tehnika vastu. Praegu saavad kõik, kellel on juurdepääs Abu Dhabi ja Dubai lennujaamade peamistele salongidele, proovida SkyLights Aero virtuaalse reaalsuse peakomplekte, mis on programmeeritud 2D ja 3D filmidega, aga ka käputäis VR-elamusi. Peakomplektid on konstrueeritud mugavaks kandmiseks mitu tundi korraga ja aku ligikaudne kestvus on kuus tundi, nii et on üsna selge, et nad suunatakse salongi, kui proovimisega kõik hästi sujub.
5. Qatar Airways viib lükanduksed äriklassi
Qsuite on Qatar Airways'i luksusistmete uusim versioon. Sellel on neljarattaline konfiguratsioon, mis koosneb kahest ettepoole suunatud ja kahest tahapoole suunatud istmest, millest mõlemal on optimaalse privaatsuse tagamiseks lükanduks. Neljaistmelisi seadmeid eraldavad reguleeritavad lennu ajal meelelahutuspaneelid, mida saab ka avatud ruumi loomiseks küljele lükata, nii et see sobib eriti hästi peredele või koos töötavatele kolleegidele. Klassikalised istmed kalduvad ka täiesti lamedateks vooditeks ja privaatsusjaoturid saab langetada, et muuta külgnevad istmed kaheinimesevoodiks. Kui teil on raha, tekitab see teile tunne, nagu lendaksite hotellituppa mugavalt.
6. Virgin Atlantic muudab lennu ajal meelelahutuse kaasavamaks
Koostöös Blueboxi lennundussüsteemide ja pimedate juhtkoertega muudab Virgin Atlantic lennu ajal toimuva meelelahutuse nägemispuudega reisijatele hõlpsamaks. Pimedatel reisijatel, aga ka neil, kellel on osaline nägemiskaotus või heleduse tundlikkus, on nüüd juurdepääs iPadi-põhisele kasutajaliidesele, mis on kohandatud suurema trüki, hõlpsasti kasutatavate juhtelementide, helikirjelduste ja muuga. Virgin Atlantic on esimene lennufirma, kes pakub vaegnägijatega reisijatele mõeldud platvormi, kuid see pole esimene kord, kui lennufirma revolutsioonis lennu ajal meelelahutuse pakkus. 1991. aastal varustas Virgin Atlantic iga istme seljatoega televiisoriekraaniga, määratledes uuesti, kuidas me lendamise ajal meediat tarbime. Loodame vaid, et ka see suundumus käivitub.
7. KLM teeb tellitavaid söögikohti
KLM toob taevasse restoranilaadsed söögikohad. Maailma äriklassi reisijad saavad valitud lendudel nautida söögiteenust “Anytime For You”, võimaldades lisaks tavalisele kolmekäigulisele söögikorrale toitu tellida ka suvalisel ajal valgustundidel. „Anytime For You” roogasid pakutakse käsitsi, et äriklassi salongi tunneks end pigem istuva restoranina, lisades klassiruumi oma pardatoitlustuskogemuse.
8. Virgin Australia aitab imikutel (ja kõigil teistel) varjata silma
On üks hirm, mida kõik lendlehed jagavad: istumine nutva beebi läheduses. Õnneks on Virgin Australia siin abiks. 2017. aasta detsembris sai Virgin Australia esimeseks suuremaks Austraalia vedajaks, kes kinnitas lennukites magamisseadmed nagu täispuhutavad voodid. Plane Pal, BedBox ja Fly Tot on kõik edasi antud, nii et on aeg panna oma Amazoni tellimus sisse ja hakata kavandama seda perepuhkust, mille olete juba käima lükatud.
9. Testitakse biomeetrilist tehnoloogiat, et asendada pardakaardid ja kottide sildid
Delta ja JetBlue katsetavad pardakaartide ja pagasimärkide printimise alternatiivina näotuvastust ja sõrmejälgede skaneerimist. Turvalisus on lennujaama läbimisviisi muutmise taga suur motivatsioon, kuid eeldatakse, et ka biomeetria kasutamine muudab sisenemise kiiremaks ja tõhusamaks. Praegu on veel vara öelda, millist mõju tehnoloogia lennul avaldab, kuid see on kujunemas üheks suurimaks reisitrendiks sel aastal. Me teame ainult seda, et kui meie nägudest saavad meie reisidokumendid, ei pea me kunagi muretsema oma passide vale valesti asetamise pärast.
