1. Kiirtoit
Kiirtoidu osutamine võib osariigi maapiirkondades olla keeruline. Teesüsteemis osalejatel võib läheduses olla McDonald's, kuid võimalused piirduvad tavaliselt 2-3 ahelaga, max. Kui meil pole kohalikku sõitu, võime võib-olla sõita tund või rohkem, et saada meie Arby või Taco Belli parandus. Ja põõsas olevad inimesed peavad päästma oma soovi linnaekskursiooniks.
2. Suured kastipoed
Anchorage on Alaska jaekapital ja seal varume kõiki oma lemmikkaupu. See on koduks ka osariigi ainsale oliiviaiale, Cabela ja Apple Store'ile. Nii et Alaskani elanike jaoks, kes on harjunud oma kohalike poodide varustamisega, on see põhimõtteliselt tarbijate taevas. Kui linna jõuavad uued jaemüüjad, võime natuke nügida - mõelda, et liiklusummikud ja rahvamassid on sadu.
3. Lihtne juurdepääs suurlinna
Aeg-ajalt suurlinna reisimine on vajalik asi, kuid kiire reis see pole kunagi varem. Sõltuvalt teie asukohast peate sinna jõudmiseks võib-olla hüppama väikese lennukiga või sõitma tundide kaupa korraga. Nii et teie reisi põhjus pole tähtis, ei lahku te enne, kui olete Costcos kolme kuu väärtuses tarneid ostnud.
4. Värsked tooted
Me armastame oma Alaska kasvatatud saadusi, kuid meie põhjamaises kliimas on kasvuperiood lühike. Ülejäänud aasta jooksul on puu- ja köögiviljad kallid ning küsitava kvaliteediga. See imeb, aga me hammustame kuuli ja ostame niikuinii valmimata puuviljad ja kivikõvad avokaadod, sest meil pole muud valikut.
5. Tasuta ja 1-päevane saatmine
On täiesti võimalik, et Alaskani kinnisidee jaemüügikettidest on seotud meie armastuse-vihkamise suhetega veebipoodidega. See võib olla jumalakartus - välja arvatud see, et paljud rõivamüüjad keelduvad Alaskasse saatmast ja kui nad seda teevad, tuleb sellega peaaegu alati lisatasu. Tasuta saatmine on fantaasia ja isegi peamise liikmelisuse korral kulub teie esemete saabumiseks vähemalt kaks päeva.
6. Usaldusväärne mobiiltelefoniteenus
Kuigi mobiiltelefonide leviala on paranenud, pole see kaugeltki täiuslik, eriti maapiirkondades. Tekstsõnumid kaovad ja tehnoloogiauuendused rullivad aeglaselt. Mõni piirkond tugineb endiselt 3G-le. Kui kõne hakkab katkestama, on mõnikord ainus võimalus telefon üles riputada, kolida maja ühte ossa, kust saate tavaliselt kolm riba, ja proovida uuesti.
7. Tehingud mobiiltelefonidega
Isegi täpilise teenuse korral pole Alaskas mobiiltelefonide leviala odav. Turul domineerib kaks pakkujat ning käputäis kohalikke traadita ettevõtteid, kes kasutavad oma torne. Ja mõnes külas on üks varustus kinni, nii et kui nad tahavad ühenduses olla, peavad nad maksma, olenemata hinnast.
8. Lõputud raadiojaamad
Kui Alaska maapiirkonnas on raadio kahekordne meelelahutus ja suhtlusvahend (tere bushlines), siis raadiolainetes on vaid käputäis jaamu. Tavaliselt on valikuteks NPR-i sidusettevõte, usuline raadiosaatja ja paar muusikajaama, mis esitavad samu laule lõputult.
9. Suhteline anonüümsus
Alaska väikelinnades on tugev kogukonnatunne - oleme ju sama keste tuhandete inimestega keset eimiskit. Negatiivne külg, kui kõik teavad kõiki, on möödapääsmatu kuulujutt. Teid küsitletakse ükskõik milliste suurte elusündmuste üle, te ei saa kunagi seda konarlikku ööd baaris elada ja palvetate, et te ei satu kunagi juriidilistesse probleemidesse, sest kui te seda teete, trükitakse see kohalikku ajalehte terve linna nägemiseks.
10. Kiirreisid toidupoodi
Alaska maapiirkonnas asuvasse toidupoodi pole „sisse-välja-väljas” reisi, sest teate, et seal elavad pooled inimesed. Teil peab olema vähemalt 20 minutit eelarvet, et saaksite kõik oma klambrid kätte võtta ja öelda oma põhikooliõpetajale, millega olete tegelenud, tervitada oma kiriku inimesi ja kaubelda oma vanade keskkooli klassikaaslastega.
11. Mõistlikud sõidukaugused
Kui Alaska piires reisimine võib olla meeletu tegevus, on osariigist lahkumine tema enda metsaline. Kuhugi jõudmiseks peate esmalt tegema 2–6-tunnise veo suuremale lennuväljale või võtma sinna lennu. Ja teil on peaaegu tagatud, et saate ühenduse kaudu Seattle'iga, nii et isegi lihtne lääneranniku reis võib teile kulutada 24 tundi ja mitu puhkusereisi.
12. Soodusreisid
Isegi juhuslike kiirete lennufirmade tehingute korral pole meie osariigis reisimine odav. Kiire edasi-tagasi sõit Alaska piires võib alguse saada 250 dollarist piletist. Ja võite vaevalt lahkuda osariigist vähem kui 500 dollari eest. Seetõttu kohtlevad Alaskans lennufirma miile nagu nad oleksid oma kaalu väärtuses kullas.
13. Sillutatud teed
Olgu, suuremad tänavad ja maanteed on üldiselt sillutatud, kuid mustuse- ja kruusateed on endiselt tavalised. Ja tänu talvisele kulumisele saab isegi suuremaid tänavaid aukudega koormata. Samuti võib talv muuta teie kruusatee jäiseks surmapüüdjaks. Veel üks põhjus, miks me neid suuri autosid kasutame.
14. Taskukohane elukallidus
Enne kui lausute, et „meile makstakse siin elamise eest palka“, peate seda mõistma: elukalliduse korvamiseks usaldame oma PFD-dele. Põhjus on see, et keskmiselt on need kulud 30–40% kõrgemad kui ülejäänud USA-s. Ja mida kaugemal olete, seda hullemaks see läheb. Kui suuremates linnades on gaasi keskmiselt 3 dollarit galloni kohta, võib see põõsas välja lüüa vähemalt 6 dollarit.
15. Töövõimalused aastaringselt
Kui turistid ja kalapüügihooaeg teevad suvel tööd küllaga, peame talvel, kui töökohad aeglased, loovaks saama. Pole harvad juhud, kui inimesed žongleerivad kahe-kolme kontserdiga lihtsalt selleks, et maksta piisavalt üüri (ja küttearve) maksmiseks. Ehkki me ei pruugi oma unistuste tööd jälitada, on see ohverdus meie armastatud eluviisi nimel.
