Aerutamine
tasustatud partnerluses
KUI PADDLER, TEADATE Voogu. Teie parimad jooned tulevad siis, kui kogu adrenaliini ja liikumise all on teatav pingutus. Seal, kus jõgi on turbulents ja kaos, leiate - teist saab - vaikuse punkti.
Põhja-Carolina edelaosas asuvad rohelised jõekäärud algavad tõepoolest Frankensteini nimelisest paisust. Kuulsin tilga all olevat möirget. Kõik närvid, mida ma üle sõidu tundsin, haihtusid järsku ja see oli lihtsalt mõla löömine. Ma rivistusin sissepääsu kaudu, püüdsin paar tihedat pöörist ja koorisin välja. Ma oleksin oma liini naelutanud.
Ja nii ma kukkusin läbi järgmise paari väiksema kärestiku, tundes end lõdvestunult, justkui suudaks aeglustada valgevee liikumist - vahtu ja värve, sügav metsaga kaetud kuristik peaaegu lahustudes kokku üheks abstraktseks ja ideaalselt ilusaks maastikuks. See oli juuni päev, kus oli piisavalt sooja veega temposid, et te ei vajaks kuiva otsa. Olin voolus.
Kuid millegipärast järgmisse suurde kiiresse Boofi või tagajärgedesse sisenedes jäi mul paremal küljel mõla alla. Minu kajaki nina ratsutas üles ja “kilutas” kitsa pesa seina. See oli ohtlik segadus. Peate läbima sissepääsu puhtalt, et kuue jala peamise kukkumise kohal „boof” (käivituda). Jäetud katuse tagajärjed olid (muu hulgas) allpool asuv madal riiul. Täielik peapõrutaja, kui oleksite tagurpidi. See eraldas rohelise enamikust teistest jooksudest, mida ma selle ajani teinud olin. Kui enamikul jõgedel oli katusekoristamine lihtsalt lõbus viis lisaõhu saamiseks, siis Rohelisel oli see kohustuslik oskus - erinevus kärestike jooksmise või kontrolli alt väljumise vahel.
Alec Voorhees kihutab Scream Machinei kiiresti. Foto: John Webster
Sellel hetkel, kui ma sain kõrgemale ja kõrgemale plaksutada - peaaegu nüüd vertikaalselt -, tundsin imelikku rahulikkust. Instinkt, et ma ei paiskaks ega sunniks mu paati kuhugi. Kuna ma oleksin juba oma liini puhunud, lasin voolul mind lihtsalt üles ja tagasi võtta. Mul oli sürreaalne vaade, vaadates nüüd vertikaalselt üles läbi sinise taeva, mis oli mõlemal küljel seina ääres seina ääres. Siis ma klappisin. Ma teadsin, et olen halvas kohas.
Kummutasin nii tihedalt kui võimalik, kuid tundsin, et tabasin õlaga tilga huule (krigistamine!) Ja siis lähen üle kukkumiste tagurpidi.
Pidasin hinge kinni ja - ikka veel aeglaselt liikudes - ootasin tohutut lööki, muljumist tekitavat mustust, ükskõik mis saab.
Aerutaja läheb Gorilla juurest kiiresti minema. Foto: John Webster
Hämmastaval kombel tundsin süsta taset allpool asuvas basseinis pinnaga tagasi. Veetsin suurt rõõmu ja üleolevat kergendustunnet ning rahulikku olekut. Kuidagi pääsenuksin peamistest tagajärgedest. Kuid ma olin oma lõdvestunud olekust kindlasti ärganud.
See on see, mida olete õppinud Kitsastes armastama. See nõudis austust. See karistas rahulolu. Ja veel võite (kui teil vedas) saada teise võimaluse. Sellel polnud kunagi varem jooni ja liigutusi, mis võiksid teie kujutlusvõimet vallandada, ja ometi nii palju tagajärgi, et see hoidis teid enda vastu täiesti ausana. Lihtsalt kohal olemine oli au, peegeldus aastatepikkustest oskuste arendamisest.
Enamikule meist lõuna pool tähendas see rull-tundides basseinides või järvedes liikumist (ja minu jaoks hõlmas see suvelaagripäevi Lake Summiti järvel, see vesi, mis tühjenes rohelisse). See tähendas, et I-II klass kulgeb Chattahoocheel, sealt edasi Nantahalasse, madalamasse Rohelisse, siis Ocoee poole. Chattooga. Kitsad võtsid kõik oma aerutamisalused ja katsetasid seda kõige klassikalisemas lõunapoolse järsu oja maastikul: ülikõrgetel, madalatel, basseini ääres asuvatel kärestikel, mida tuleb kogu aeg liigutada. Ja ainulaadselt oli see tammi kontrolli all, mis tähendas, et erinevalt peaaegu kõigist teistest V klassi ojadest riigis oli sellel püsiv ja usaldusväärne tase umbes 300 päeva aastas.
Kahe aastakümne jooksul pärast esimest jooksu olen jälginud, kuidas roheliste ümber on kogunenud hämmastav kogukond. Inimesed liiguvad sõna otseses mõttes siia (Asheville'i piirkonda), et nad saaksid seda aerutada aastaringselt. See on nagu aerutaja torujuhe Põhjakaldal. Üks juhtivaid süstatootjaid (Liquid Logic) on arenenud otse lähedal asuvas Flat Rockis ja võlgneb oma disainilahenduste tänu sellele, et Roheline on tema prooviplats. See kehtib ka mitme kohaliku Asheville'i Whitewater lisavarustuse kaubamärgi kohta, näiteks Astral ja Watershed.
Aerutaja katusekorrus Scream Machine Rapid. Foto: John Webster
Võib-olla rohkem kui miski, mis tegi rohelise kuulsaks, on roheline rass. Alates 1996. aastast igal aastal novembri esimesel laupäeval peetav Green Race on riigi kõige raskem valgeveesündmus. Algselt ainult mitteametlik võistlus tollaste kohalike purjetajate seas, on sündmus puhunud rahvusvaheliseks võistluseks. Ja vaieldamatult võtab just spordiüritus pealtvaatajate nimel kõige rohkem pühendumust - nad peavad matkama mööda järsku rada kitsastesse piirkondadesse ja nägema väga libedatest, ohtlikest aladest kõrgeima kiire Gorilla kohal.
Igal aastal nähakse nii eepilisi jooni, kui võidusõitjad jõuavad läbi Gorilla, kui ka kohutavaid rütme. Vaadake mõnda kaadrit 2015. aasta võistlusest:
Viimase nelja aasta jooksul on välja kujunenud ka uus võistlus, Green Riveri mängud, multispordiüritus, mis hõlmab mägirattasõitu, rajajooksu ja süsta.
Rohelisi leidub Green Riveri mängualadel - 14 000 aakri suuruses kõrbes piirkonnas, mis kuulub Põhja-Carolina inimestele ja mida haldab NCWRC. See asub Põhja-Carolina osariigi Saluda väikelinna lähedal (koduks sellele, mis oli kunagi riigi kõige järsem raudteeaste). Selle juurde pääseb Asheville'ist (umbes 40 minuti kaugusel), kuid tunnete end seal olles märkimisväärselt kaugel. See on osaliselt tingitud loodusliku looduse kaitse poliitikast (suusarajad on piiratud ainult jalgsi liikumisega ja mängualadel ei ole telkimist) ning osaliselt Blue Ridge'i järsu järsu topograafia ja maastiku üldise vastupidavuse tõttu. Metsik loodus on ulukimaastikel rikkalik, seal on suur liikide mitmekesisus (31 liiki) pärismaiseid kalu, palju imetajaid (sealhulgas jõesamm ja karu) ning arvukalt linde (ulukimaad on ka osa NC linnustiku rajast)..
Telkimiseks on lähim piirkond Wilderness Cove, mis on umbes Fishtopi ligipääsust kaugemal.
