Iga Corvette'i jaoks oli Edsel. Iga mustangi pinto eest. Ja iga Nissani teerajaja jaoks oli Pontiac Aztek. Matador uurib avatud tee praeguseid silmailu.
Ford Focus
foto automüüjate poolt
Krooniliselt kole auto. Focus on läbi teinud mitu ebaõnnestunud ümberkujundamist läbi aastate, alates selle kasutuselevõtust, kuid nagu teie tädi Flo ja tema lõputud ümberkorraldused, pole Ford veel selle kahetsusväärse väljanägemise jaoks ravi leidnud. Paistab, et auto ei saa otsustada, kas tegemist on mõistliku sedaaniga või sportliku ralliautoga, seepärast proovib see välja näha mõlemat ja ebaõnnestub ebaõnnestunult.
Hyundai maatriks
foto autor: airforceone
Lõpuks sõiduk neile, kes leiavad, et miniautod on liiga hirmutavad. Matrixi profiil sisaldab veidrat ebaühtlast aknajoont, mis muudab selle välja nägema nii, nagu see oleks prügikoja varuautodest kokku pandud. Tõenäoliselt oleks see kenam välja näha, kui see oleks olnud. Pensionäride ja nende toidukaupade jaoks valitud sõiduk.
Chrysler PT ristleja
foto splattergraphicsilt
Peate selle PT Cruiserile üle andma. See kole värdjas on juba pikka aega olnud ja talunud aastaid naeruvääristamist selle harebrainse, retrohõngulise kujunduse pärast. Ometi oleme siin Chrysleri pankroti väljakuulutamise kannul ja Cruiser keeldub ära minemast. Kui on olemas tuumaapokalüpsis, mis hävitab kogu tsivilisatsiooni, jäävad ainsad asjad, mis ellu jäävad, prussakad ja PT ristlejad.
Ssang Yong Rodius
wikimeedia
Korealased on sattunud Rodiusse kohutavasse autoakti. Sellel autol on identiteedikriis. Esivõre näeb välja nagu 90ndate mahtuniversaal ja tagumine ots, noh, ma isegi ei tea, mida öelda. Sellel on seletamatu diagonaalpaneel, mis lõikab selle pooleks ja paneb välja nägema nii, nagu disainer oleks väsinud ja ühendanud haagismaja tagaosa Rodiusse, et ta saaks liikuda oma järgmise triumfi juurde.
Nutikas ForTwo
foto autor: joshb
Hooray, minu auto on nutikas. See on ka naeru allikas kõigile teistele autojuhtidele ja jalakäijatele, kes asuvad 100 jardi kaugusel sellest. ForTwo (vaata, mida nad seal tegid?) Mitte ainult ei näe välja nagu tikutoosiauto, see on umbes ühe suurune ega paku avariides palju kaitset, seega pole see mitte ainult kole auto, vaid ka potentsiaalselt kohutav kirst.
Fiat Doblo
foto autor Kenjonbro
Võib-olla pisut uskumatu, küsib Fiat, mis tegi 2008. aasta Doblo populaarseks, ja loetleb põhjustena „usaldusväärse tehnoloogia, läbimõeldud disaini ja suurepärase tehnoloogia”. Läbimõeldud disain? Näib, nagu oleks nad lisanud aknad kaubiku igale saadaolevale pinnale.
Miniklubi mees
foto autor: paulmullet
Mini on otsustanud võtta oma Mini Cooperi kõige silmapaistvama müügipunkti ja visata see prügikasti. Nad on selle sirutanud, pole tegelikult proportsionaalseid muudatusi teinud ja on seda Clubmaniks kutsunud. Mõelge sellele kui ülikompaktsete autode venivale limusiinile, mis on omamoodi nagu Miki Hiir Rolex.
Toyota Prius
foto jasonyoder
Jah, Priusega sõites vähendate oma mõju keskkonnale minimaalselt. See on hea asi. Sõitmine sõidukis, kus tolmutõrjuja isikupära ja soovalgus on, pole hea asi. Iga kord, kui Priusi näen, mõtlen ma selliste ulmefilmide nagu Logani jooks või Total Recall automatiseeritud transportimisele. See pole ka (ilmselt) hea asi.
Morgan Aero 8
foto saatjasagent
Pärast seda, kui sain valjusti naerda, otsustasin, et Morgan Aero 8 nägi välja nagu ristisilmne bassetihahk. Parim osa selle koletu kohta on see, et baashind on pisut alla 130 000 dollari. Hea uudis on see, et iga uue Aero ostuga viskavad nad tasuta monokli ja mütsi. On südamlik teada, et seal leidub endiselt rikkaid inimesi, kes ignoreerivad luksuskaupade tõrjuvust ja raiskavad sellele raha niikuinii. Lõppude lõpuks on meie majandusele lootust.
Fiat Multipla
foto autor: qewl.com