Aerutamine
Alates kanuusõidu alustamisest, 16-aastaselt, on mu pea aerutamisradadega täidetud. Unistuste reisid ja ämbriloendid Kanada klassikaliste jõgede nimedega. Ennekõike meeldis mulle mõelda pikkade marsruutide peale, mis ühendasid mitut vesikonda. Parimad kanuumatkad ületavad alati maapinna kõrguse.
Kõik fotod: autor
Mul tekkis komme vaadata kaarte nii, nagu inimesed mõistatusi vaataksid. Väljakutse on jõuda punktist A punkti B. Selle saavutamiseks on mul mõned vihjed, näiteks tuntud jõed ja veeteed - siis on minu kujutlusvõime ülejäänud töö tegemine.
Ühel päeval töötasin ühe sellise mõistatuse kallal. Mul oli uudishimulik, kas kanuuga saab sõita Alaska rannikult, üle Kanada põhjaterritooriumide kuni Hudsoni laheni. Tegin jõed kokku, kirjutasin e-kirju, vaatasin kaarte. Suureks takistuseks on kahtlemata kanuuga Kaljumäest üles sõitmine. Vaatasin mõnda veeteed ja veendusin selles, et see on võimalik. Mõne tunniga olin otsinud marsruudi, mis ulatus ookeanist ookeani ja ületas Kaljumäestiku. See oli kõige toredam kanuumarsruut, mida ma kunagi välja mõelnud olen.
Kuid see oli unistuse unistus. Mul polnud aimugi, millal ma selle reisi teha saan või kui ma seda kunagi teha saan. See pole võib-olla isegi võimalik. Kui ma rääkisin oma marsruudil mõnikord aerutavale semule Winchell Delanole, vastas ta, et peame seda tegema. Mõte selle tohutu unistuse täitmisele asuda tundus absurdne. Kuid Winchell lükkas selle reaalsuseks. Saime planeerida, värbasime veel kaks sõpra ja aerutajat, sorteerisime logistika ja 8. mail 2012 asusid Winchell Delano, Steve Keaveny, Matt Harren ja mina teele meie 2600-miilisele 130-päevasele ekspeditsioonile.
Üles kuldne trepp
Kanuuekspeditsioon algas ilma kanuudeta. Meie kaks paati ja aerutamisvarustus ootasid meid teisel pool mägesid, Yukoni jõe suubumiskohas. Neile jõudmiseks matkasime Chilkoot Passist läbi, läbides sama marsruudi tuhandeid kullakaevureid üle saja aasta tagasi. Ronides ujusime 25 jalga lume peal, ronisime üle laviinivaeste nõlvade ja hiilisime Kanada tolliasutuse poolt, mis oli mehitamata ja lume sisse maetud.
Narresi järv, Yukoni jõe suubumiskoht
Pärast nädala pikkust matka läbi mägede jõudsime kanuude juurde, põnevil aerutades. Kuid seda ei juhtuks. Järvede seeria, mis kahjustavad Yukoni peaveekogu, olid mädanenud jääga ummistunud, liiga paksud, et neist läbi murda või läbi sõita, kuid liiga haprad, et nende peal seista. Meid varustasid Kokatat Expedition Drysuits, mis võimaldasid meil liikuda üle ebastabiilse jää ja püsida kuivad hoolimata paljudest korrast, mida me läbi murdsime.
Lohistamine Marsh järvel
Reisi planeerides teadsin, et meil on väike aken, kuhu marsruuti täita. Nagu merejalaväelased, pidime ka meie esimesena sisse ja välja minema. See tähendas, et hakati esimeste talvetormide vastu mängima liiga vara ja hilja. Üheksa päeva kestnud reisi ajal ärkasime kaheteistkümne tolli lund. See aeglustas märkimisväärselt meie arengut. Eeloleval nädalal jõudsime otse Yukoni jõeni, mis oli jäävaba ja mille vool viis meid kiiresti edasi sinna, kuhu ekspeditsiooni suurim väljakutse ees ootas.
Vahetus
Toetatud
5 viisi looduse juurde jõudmiseks Fort Myersi ja Sanibeli rannal
Becky Holladay 5. september 2019 Kultuur
Toronto on Kanada värvikaim linn. Siit saate teada, kuidas seda sisse võtta
Justina Tran 2. oktoober 2019, uudised
Massiivne Alaska liustik variseb kajakite ette
Eben Diskin 19. august 2019
Läheme Pellyst üles
Sellest ajast peale, kui ma marsruuti esmakordselt ette kujutasin, teadsin, et reisi kõige keerulisem osa on mandrilahetesse tõusmiseks üles tõusmine. Ma ei mõistnud, kui keeruline see saab olema, kuni me alustasime oma teekonda Pelly jõe poole. Me töötasime jõe vastu, mis voolas pidevalt viis miili tunnis. Me asusime absurdsesse ülesandesse ja ikka ja jälle praamisime edasi-tagasi jõge edasi-tagasi, otsides seda põgusat lödise vee sisemist kurvi.
Üleujutatud Pelly
Kui alustasime, kattis lumi ilusti ümbritsevad mäed. Nüüd oli lumi sulanud. Igal õhtul panin kepi veetorusse ja hommikuks oli vesi tõusnud 4–6 tolli. Kaldajooned kadusid ja jõed neelasid metsi. Ütlematagi selge, et see raskendas ainult reisimist.
Üles Ross
Pärast 25 päeva Pellyl pöörasime selle lisajõe, Rossi jõe, põhja poole. Ehkki Rostil oli vett oluliselt vähem, oli see palju järsem. Enamik päevi veedeti paatidest väljas, kõndides läbi kaljude kärestikust ja manööverdades vägivaldset valget vett.
Rossi jõgi
Edusammud aeglustusid. Arvasime, et teeme vähemalt kümme miili päevas ja need olid vaevaga teenitud miilid. Kuid mägedesse sügavamale sõites muutus jõgi järsemaks ja nägime vaeva, et teha kuus või kaheksa.
Vahetus
Uudised
Amazoni vihmamets, meie kaitse kliimamuutuste vastu, on juba mitu nädalat põlenud
Eben Diskin 21. august 2019 õues
Tõelise seikluse jaoks Briti Columbias minge Põhja poole
Tim Wenger 26. august 2019 õues
Proovisin saada esimeseks inimeseks, kes SUP-is Sitsiilia ümbruses SUP oli ja see peaaegu tappis mu
Daniel Wynn 18. jaanuar 2019
Rossi jõgi
Kuna reisimine muutus vaevalisemaks, ilm halvenes. Läksime vihmas magama ja ärkasime vihmas. Temperatuur langes veidi külmumise kohale ja märja külma tulistas meie luudest läbi. Veelgi enam, sukeldusime vette, mis 20 tundi enne seda oli liustikus või lumeväljas külmunud. Aeglane, külm reis viis meid välja. Kuid iga päevaga jõudsime lähemale mandri lõhele, kus gravitatsioon hakkaks meiega koos töötama.
Rock Gardens, Lõuna-Nahanni jõgi
10. juuli 2012 oli mu elu üks paremaid päevi. See oli päev, mil me kandsime kolm miili üle Divide ja jõudsime Lõuna-Nahanni jõe peavoolu. Me mitte ainult ei kavatsenud minna mööda maailma ühte kuulsamat ja kauneimat jõge, vaid ka pärast 43-päevast ülesvoolu sõitmist sõidame lõpuks allavoolu. Nahanni ülemine osa, siin pildil, oli 50 miili kaugusel peaaegu pidevatest II-III klassi kärestikest, mis langesid keskmiselt 30 jalga miili kohta.
10
Lõuna-Nahanni jõgi
Pärast kolmepäevast suurt valgevett ja kurnavat kogust adrenaliini suundusime Lõuna-Nahanni suursugusesse mägede orgu. Jõgi on õigustatult kuulus ja enamiku iga aerutaja soovide nimekirjas. Põhjajõgede suhtes on see rahvarohke parve- ja kanuupidudega. Nagu Steve ütles, on Nahanni kohta lahatud palju ekstravagantset kiitust, kuid kõik see kiitus ei vasta sellele, kui uskumatu jõgi on.
11
Esimene kanjon, Lõuna-Nahanni jõgi
Pärast Virginia juga, mis on 300 jala kaugusel Niagarast kaks korda kõrgem, kulgeb Lõuna-Nahanni kanjonite seeria kaudu. Meie jaoks oli jõgi seda enam majesteetlik, sest jõudmiseks oli kulunud meile 58 proovipäeva. Nahannid elustasid meid. See uuendas meie ettekujutust, miks me siin olime, ja tugevdas kindlameelsust marsruudi edukaks läbimiseks. Kui me Nahanni juurest aerutasime, oli käes peaaegu august ja aerutamiseni oli meil veel 1300 miili.
Vahetus
Toetatud
Jaapan, kõrgendatud: 10-pealine ringreis riigi parimate kogemuste nautimiseks
Selena Hoy 12. august 2019 Söök + jook
Nova Scotia ametlik Chowderi rada on kohustuslik kõigile mereandide austajatele
Ashley Carmen Lockyer 21. juuni 2019 õues
Filipiinide safiir Hinatuani lummuses jõgi on lõualuu langev
Ashley Welton 23. aprill 2018
12
Suur orjajärv
Jätsime Nahanni ja mäed tasaste, mandri keskosa metsade poole. Muda ja suure vee omadusteta maastik. Tegime tee Suure orjajärve juurde, mis on maailmas suuruselt kümnes mageveekogu. Me aerutasime kogu ida-lääne vahemaa, üle 300 miili. Ookeani suurused tursed võivad mõne minutiga piitsutada; vaheldumisi võib järv muutuda täiesti liikumatuks ja settida peegelpildiks.
13
Viljakatesse maadesse
Suure Orjajärve idakaldalt portreteerisime viljakaid maale. Hooaja lõpus langes temperatuur järsult ja meid ähvardas pidev torm, mis võib talve jooksul väga hästi kesta. 109 päeva pärast väljasõitu kandsime end Hanbury jõele. See oli marsruudil kolmas ja viimane maa kõrgus. Hanbury voolas Theloni ja Thelon Chesterfieldi sisselaskeavasse Hudsoni lahel. Pärast üles ja alla, siis üles ja alla minekut võisime lõpuks öelda, et sellest hetkest oli kõik allamäge.
14
Vikerkaare hommik
Septembri teisel nädalal aerutasime 200 miili läbi Chesterfieldi sisselaskeava. Maa oli hele, punastesse punastesse ja kollastesse sügisesse ja eelseisva talve külmakraadidesse rohitud. 100 miili kaugusel lahest tabasime 14 jalga mõõna. Ärkasime enne, kui päike tõusis ja asusime pimedas laagrisse. Ilm pidas vastu ja tegime pikki päevi, mis pärast 125 päeva pikkust rada tähendasid valutavaid käsi ja pidevalt valutavat tagumikku. 14. septembril 2012 aerutasime lahe tagant kobisevate paisude kohal ja jõudsime väikelinna Chesterfield Inlet. Viimast korda saime oma paatide alt välja. Reis oli lõppenud.
15
