Selle loo koostas Glimpse korrespondentide programm.
Rongis asumisel Myanmaris (Birmas) Yangonis ringraudteel on tunne, nagu tahaksite rännata linna minevikku. Hommikused reisijad tõusevad rongis tööle, nagu nad on aastaid, koos korvide, tünnide ja bambuspõllumeeste mütsidega, mis on valmis alustama päeva linna äärealadel asuvatel turgudel, tehastes ja põldudel. Puuviljamüüjad, kes tasakaalustavad lahtiseid mangoteid ja suured vutimunade korvid, keerlevad liikuvatest rongidest edasi ja välja, karjudes röökivate autode söögikohtade poole, liikudes ristsuunaliste reisijate poolt lamavate sandaalide ridade vahel. vastu eredalt värvitud metallist seinu.
Akendest väljas keerlevad rohelise vesikressipõldude maastikud, prügi täis jõed, puistatud bambusmajad ja aastakümnete vanuste pensionäride kõrguv mägi. Noored mahlamüüjad, kes veavad punaseid ja siniseid plastist tünnid ja hõbedased tassid, ripuvad liikuva rongi ukseavadest paljajalu, irvitamas, kui nad põgenevad rööbastele joonduvate võsastunud põõsaste eest. Külalapsed rüüstavad radade ääres ja pritsivad töötajad kükitavad tühjade rööbaste ääres ja ootavad oma toodetega, päike vajub suurtele värvikatele vihmavarjudele.
50 aastat tagasi ringraudteel sõitmine ei pruukinud nii erinev välja näha. Riigi avanemise ja kiire arenguga, mis muudab Yangoni kesklinna nägu, on raudtee lähiaastatel siiski ette nähtud suuremateks renoveerimistöödeks. Paistab, et vana rongielu ja -kultuur saab peagi tükikese ajalugu.
[Märkus. Selle loo on välja töötanud programmi Glimpse Correspondents Programm, mille käigus kirjanikud ja fotograafid töötavad Matadori jaoks põhjalikke narratiive.]
Põllumees, talunik
… Sõidab raudteega, vedades kapsast väljaspool Yangoni põldudelt, et müüa Da Nyin Gone turul. Enamik reisijaid valib ringraudteega sõitmise madalate hindade tõttu, võrreldes teiste transpordiliikidega. Kuna rong teenindab enamasti turupiirkondi, tööstusrajooni ja linna äärealadel asuvaid talukülasid, kasutavad seda kõige sagedamini vabrikutöötajad, tänavamüüjad ja põllumajandustootjad, kes veavad tooteid turule.
Igasuguseid
… Müüjad astuvad igas peatuses rongiautodele, et reisijatele oma tooteid müüa. See õhupallimüüja astus varahommikul Shan Lani turujaamas rongile - ajal, mil paljud väikesed lapsed saadavad vanemaid tööle rongiga.
Paljud põllumajandustöötajad
… Sõitke ümmarguse raudteega, et vedada oma toodangut põllumaadelt turgudele Yangoni äärelinnas. Nad on Yangoni vaesemad töötajad ning odav edasi-tagasi pilet 100 kilovatti (~ 12 senti USD) võimaldab neil seda traditsioonilist transpordiviisi edasi kasutada.
Vahetus
Toetatud
5 viisi looduse juurde jõudmiseks Fort Myersi ja Sanibeli rannal
Becky Holladay 5. september 2019, uudised
Amazoni vihmamets, meie kaitse kliimamuutuste vastu, on juba mitu nädalat põlenud
Eben Diskin 21. august 2019 kultuur
9 Ameerika harjumust, mille kaotasin Saksamaale kolides
Isabelle Martin 6. juuli 2017
Pärast mahajätmist
… Rongis ja vestlust alustades uskus üks neist põllumajandustöötajatest, et tal on füüsika magistrikraad. 35-aastane mees töötas Lõuna-Koreas viis aastat, kuni tema tööluba otsa sai. Pärast mitu nädalat kestnud töötust Yangonis pöördus ta arvete tasumiseks käsitsitöö poole. "See riik on vaene, " selgitas ta. "Köögiviljade transport on väsitav töö, kuid ma pean seda tegema seni, kuni leian teise töö." Paljudel ringraudteega sõitvatel müüjatel ja põllumeestel on kraad ja teadmised kaugelt üle nende ilmse ameti, kuid riigi piiratud võimalused sunnivad paljusid naasma käsitsitööle ja tänavamüügitöödele, mille vanemad enne neid tegid. Selles mõttes tundub, nagu pole rongielu aastaid muutunud, kuid see ettekujutus on mask palju keerukama olukorra jaoks.
Tänavamüüjate naised
… Kaupade turule toomiseks valmistuge ukseavas rongist järgmisesse peatusse saabumiseks. Rong jõuab vaevalt igas peatuses täieliku peatuseni, jättes reisijatele (kes kannavad sageli hiigelkotte ja korve, mis kaaluvad rohkem kui nad) vaid mõne hetke rongiautode sisenemiseks ja sealt väljumiseks.
Vutimunade müüja
… Kiirustab mitme autoga edasi-tagasi, müües oma toodet, kui rong jaamas aeglustub. Meeldejääv on jälgida, kuidas inimesed liikuvate rongiautode peal ja nähtaval jõul keerlevad. paljude aastate pikkuse praktika järel sisenevad ja väljuvad üksikud müüjad liikuvatesse rongiautodesse, millel on oma eriline õitseng ja stiil.
Ema ja tema lapsed
… Nõjatu aknast välja, kui rong möödub rööbasteedel kulgevast kõrguvast "autode surnuaiast". Paljud autod on 90ndate 90ndate Jaapani mudelid, mis domineerisid Yangoni tänavatel kuni hiljutisemate Jaapani ja Hiina sõidukite juurdevooluni. Ümmargune raudtee läbib peaaegu 46 km linna kõige vaesemast piirkonnast. Mõned neist hõlmavad laialivalguvaid prügiladu, nagu see, mis asub kesklinnast kaugel.
Vahetus
Toetatud
Jaapan, kõrgendatud: 10-pealine ringreis riigi parimate kogemuste nautimiseks
Selena Hoy 12. august 2019 sponsor
Omotenashi: viis võimalust, kuidas oma reisil Jaapani traditsioonilist külalislahkust kasutada
Sarah Fielding 12. augustil 2019 kultuur
7 valet, mida ütled endale Philadelphiasse kolides
Alicia Raeburn 3. september 2019
Inimesed ootavad
… Hõivatud Da Nyini Gone'i jaamas, et pärast päevaturul töötamist ringraudteega koju sõita. Ootus on sageli pikk ja ettearvamatu. Madal kiirus ja harv teenindus (umbes üks rong iga 45 minuti järel) on rongid tavaliselt ülerahvastatud ja halvas seisukorras.
Põllumehed kasutavad avatud autosid
… Rongist suurte saadetiste vedamiseks põldude ja turgude vahel. Ilma rongita poleks paljude põllumeeste töö võimalik. See on osa maastikust ja lahutamatu osa ostu-müügi protsessist lugematutele põllumajandustootjatele ja müüjatele, kellel muidu poleks võimalust oma ülegabariidilisi veoseid turgudele vedada.
10
Budistlikud mungad
… Sügavpunastesse rüüdesse riietatud rõivad on Yangonis tavaline vaatepilt. Traditsiooni kohaselt ei kanna Myanmari mungad raha, välja arvatud juhul, kui seda neile annetuseks pakutakse, seetõttu lubatakse neil ringraudteel ja muul ühistranspordil sageli tasuta liikuda.
11
Inimesed kiirustavad üle
… Rong suundub külgkorvidesse, et pärastlõunast vihmasajust välja pääseda. Kuigi autoliiklus on Yangoni kesklinna tänavaid tõsiselt ummistanud, domineerivad selle madalama sissetulekuga naabruses endiselt jalgrattad ja külgkorvid. Sõjaline režiim piiras paljude aastate jooksul Yangonis mootorsõidukite kasutamist kallite maksu- ja lubade süsteemi kaudu ning alles hiljuti hakkasid ringraudtee asemele sõitma autod, bussid ja taksod ning külgkorvid kui peamised transpordiliigid.
Vahetus
Toetatud
12 kõrgendatud söögi- ja joogikogemust Jaapanis
Phoebe Amoroso 12. august 2019 Reisimine
Teie isikutunnistus ei pruugi teid järgmisel aastal lennujaama turvalisuse kaudu teada saada
Evangeline Chen 3. oktoober 2019, kultuur
12 kõige naljakamat Philadelphia väljendit (ja kuidas neid kasutada)
Alicia Raeburn 26. veebruar 2019
12
Ringraudtee
… On sama rada kulgenud juba üle 60 aasta ning selle käigus koondunud linnaosad ja tegevused olid selle infrastruktuuri ümber selgelt välja arendatud. Need lapsed veedavad oma päevi rööbaste ääres, samal ajal kui nende perekond jookseb väikesest lahja rongijaama kontorist üle nende kodu.
13
See noormees
… Vastutab väravate avamise ja sulgemise eest sellel rongiülesõidul, seisab taskulambi ja lipuga rongide liikumise jätkamiseks. Yangoni jaama kindrali sõnul on Circular Raudteel peatselt tulemas palju muudatusi. Jaapanist pärit uute rongide, parandatud rööbaste vahel, mis kiirendavad kiirust, ja jaamade ümbruses olevate linnade ja alade majandusarengu prognooside kohaselt muutub ringraudtee järgmise 10 aasta jooksul tõenäoliselt tundmatuks ja sellised rollid kaovad, kui nende asemele saab kaasaegne automatiseeritud süsteem.
14
Da Nyin Gone jaamaülem
… Jälgib jaama tegevust turu kõrval asuvast väikesest kontorist. Kõik rongide kirjed ja tehingud on kantud kulunud paberraamatutesse - see on riskantne süsteem linnas, mis vihmaperioodil sageli üleujutab. Selle konkreetse juhi ülesandeks oli taskuvarastel silma peal hoida, kes kipuvad sageli rahvarohkesse jaama ja külgnevale turule.
15
Inimene loeb uudiseid koduteelt töölt
Sama stseeni võib leida ühistranspordis kõikjal maailmas. See konkreetne mees on vabrikutöötaja, kes naaseb Yangoni serval asuvas vabriku rajoonis. Vabriku töötajad on varahommikul ja õhtul sagedamini rongisõitjad, pärastlõunane rahvamass koosneb aga enamasti müüjatest, kes veavad oma kaupu jaamade vahel.
16
Noor puuviljamahla müüja
… Nõjatub pärast pikka tööpäeva rongis pärastlõunasesse tuulde. Pole tavaline, kui lapsi rongis iseseisvalt töötavad, müües sageli väikeseid suupisteid või tasse mahla. Kuna riigi majandus areneb ja elanikkonnale avaneb rohkem võimalusi, loodavad paljud pered, et enam pole vaja oma lapsi niimoodi tööle saata.
17
Sõbrad toetavad üksteist
… Rongis, kui öö langeb Yangonis. Õhtu on rongis pime ja väsinud. Väikesed tuled valgustavad ukseavasid ja ripuvad autode lagedest, heites puitpõrandatele hämaraid varje. Seal on kurnatustunne ja vaikne, mis erineb päevasest sagimisest väga.
18
