Reisima
Griffin Post ja Teton Gravity Crew jätkavad põhja pool Valcanini Alcan maanteel.
KASume 55MPH… KAUPLUSED. Jääga klaasitud teed on lõpuks meie rehvide üle võidukäiguks osutunud ja teeme kõik, et lumekordadesse künda ei saaks. Meie olukorda muudavad veelgi raskemaks 7000 naela mootorsaanhaagis, mis praegu meid tagant ajab.
Auto pöörab ühte suunda, haagist teist, kuni haagise kaal võidab ja kordub stsenaarium vastassuunas. Mis veelgi hullem, erinevalt tavalisest kalasabast lumega pakitud teedel tundub see uskumatult välja tõmmatud. 20 sekundit väljume mustast ööst kontrolli alt väljumisega, kuni mõnevõrra imekombel kaotame piisavalt kiirust, haagis langeb ritta ja saavutame kontrolli.
Sõltuvalt punastest gaasikanistritest, sõidukist ja kohati võõraste inimeste lahkusest on inimese ellujäämises teatav romantilisus. 22 jalga järelkäruga 2200 miili Alaskasse sõitmine võib keset talve tunduda enamiku inimeste jaoks julm karistus. Mõnes mõttes ma arvan, et see on nii.
Kui teid on parandatud ja esialgseid sildu on alles vähe, siis seikluse ja eraldatuse tunne on suuresti muutunud. Dawson Creek, BC, on Alcani ametlik algus, ehkki meie teekond algas 1200 miili lõuna pool Jacksonist, WY. Dawsonist suundub maanteel põhja poole läbi Briti Columbia ja väljapoole selliseid poste nagu Sasquatch Crossing, Nugget City ja Trails North.
Igal peatusel on oma Alcan'i kuulsuse väide - suurim mütsikollektsioon, teeviidad mets, koht, kus põhja- ja lõunamagistraalide meeskonnad kohtusid -, pakkudes igaühte turistidest, ehkki palju vajalikku, murdmaks valgest ja kollasest joonest.
Ehkki maanteel on üsna suur osa inimtegevusest tulenevaid vaatamisväärsusi, eraldab looduslik ilu ja üksindus sõitu kõigist teistest retkedest - mäed, mis näivad kuskilt tõusevad ja ulatuvad igavesti, kuumaveeallikad võiksid päevad läbi leotada ja looduslike loodusidega, mis on sama majesteetlikud kuna see on autojuhtidele ohtlik. Kõik see kostus oranži säraga talve keskpäikesest, mis kunagi horisondi kohal kõrgele ei roni.
Nüüd keset Yukoni, kui kõik kaheksa rehvi on ühesuunalised, jätkame oma teekonda. Meie lõppsihtkohta - Valdezisse, Alaska - on sügelus, kuid mitte sama kiireloomulisus, mis tavaliselt kaasneb maanteeretkega. Alcanit sõites on tunne, et „jõuame sinna, kui sinna jõuame.“Teoreetiliselt võiksime sõita umbes pooleteise päevaga, kuid sellise kiirustamise korral oleks see tee karuteene.
Dawson Creek, BC
Miil 0 Alcani maanteel …
Maailmakuulus Alaska maantee
Alcani sõitmine on igal ajal garanteeritud seiklus, kuid talve keskel proovides omandab see täiesti uue mõõtme.
Puusild
See on viimane allesjäänud algupärane kõverdatud puusild Alcani maanteel.
Vahetus
Toetatud
5 viisi looduse juurde jõudmiseks Fort Myersi ja Sanibeli rannal
Becky Holladay 5. september 2019 õues
Siit saate teada, kuidas uurida Briti Columbia kõrbe ilma n-ö õueoskusteta
Carlo Alcos 25. september 2019 Reisimine
Teie isikutunnistus ei pruugi teid järgmisel aastal lennujaama turvalisuse kaudu teada saada
Evangeline Chen 3. oktoober 2019
Veel üksildane miil Alcanil
Talvel Alcaniga põhja sõitmine pakub näiliselt lõputut tühjade teede pikkust, kui miilid linnukesega mööda lähevad.
Tere tulemast Yukoni
Yukoni territoorium on kõrbe ja eraldatuse tõeline määratlus. Pärast Jack Londoni päevi on muutunud väga vähe.
Viit posti metsa
Viipepostimets pakub turistlikku, kuid tervitatavat pausi üksildaselt teelt.
Viit posti metsa
Alkaan on juba üle 50 aasta meelitanud seiklushimulisi hinge kogu maailmast. Siin Yukonis olevad sildid jäävad mälestusmärkidena maha.
