Talispordialad
tasustatud partnerluses
Nagu igasuguse seiklusspordi puhul, on lumelauaga sõitmine progresseerumas. Liiga paljud lapsed tõlgendavad seda kui oskustele - eriti vabaloomingule - keskendumist mikrolülituse kaudu ja lumelauaga sõitmist ainult selleks, et teha maastikupargis lõputuid ringe ja saada vigastada või pettuda.
Allpool toodud näpunäidete uurimisel mõelge edasiliikumisele mitte ainult õppimisoskuste osas, vaid ka seal mäel veedetud aja hindamisel. Vana surfamissõidu rakendamine lumelauaga sõitmisel: parim lumelaudur on see, kellel on kõige lõbusam. Siinkohal on eesmärk lõbutsemine mitte ainult hooajaks või kaheks, vaid ka elu jooksul liikumiseks.
1. Kaitsevarustus ei tähenda ainult ohutust; see paneb kiiremini õppima
Kui olete õppinud sõitma noore (kooliealise) lapsena ja kui lapsel on võime loomulikult maapinnalt tagasi põrgata ja mitte viga saada, siis võite selle üle (välja arvatud kiiver). Kuid kõige tähtsam, mida täiskasvanutele lumelauaõppimist õppima hakkan, on „hankida randmekaitsed ja lakrossiga lühikesed püksid.” Mõlemaid saab odavalt osta suuremas sporditarvete kaupluses nagu Dick.
STX meeste lakiväravavahi püksid ja Pro Tec IPS randmekaitsed, mõlemad saadaval Dicki sporditarvetes
Lacrosse-lühikesed püksid on põhimõtteliselt jalgrattaga lühikesed püksid, millel on eemaldatavad padjad, mis kaitsevad puusasid, jalgevahe ja reied ning mis kõige tähtsam - neil on õhuke plastkilp üle sabaluugi. Miin on üles seatud, nii et kõik padjad, välja arvatud puusad ja tagaluu, eemaldatakse. Seal ei kaotata liikuvust; kui midagi, tunnevad nad end kenasti ja pujuvad minu lumelauaga pükste alla.
Randmekaitseid ostes võtke labakindad kaasa - kui võimalik, valige labakindad, mis ulatuvad teie käest kaugemale ja sulgevad tegeliku rihma või nööriga, mitte ainult elastse ribaga. Selle stiilis labakindad mahutavad randmekaitsmed mugavalt selle alla.
Alumine rida: teie esimesed päevad mäel = langeb tagumikule ja kätele, ikka ja jälle. Kui see hakkab haiget tegema, võib see muuta õppijad arglikuks, mis lihtsalt aeglustab õppeprotsessi. Kaitsevarustuse omamine ei muuda neid kukkumisi suureks; saate lihtsalt uuesti varundada ja proovida uuesti.
Ja oletagem, et sa ei lähe kuhugi mäe lähedusse ilma kiivrita.
2. Vältige õppimist nn katlamaja tingimustes
Rasketes / jäistes tingimustes sõitmise õppimine võib olla teatavates maailma paikades läbimisriitus (ma vaatan teile kirde poole), kuid see on sõltuvalt kellaajast ja aastast ka suures osas välditav. Näiteks kui kevadised olud on saabunud ja lumi pärastlõunal sulab ning öösel (ja hommikuks) uuesti külmub, oodake lihtsalt oma tundide / harjutuste algust pärastlõunani, kui see pehmeneb. Kui käes on talve keskpaik ja kolm nädalat pole uut lund olnud, siis kavandage mäe külastamist järgmisel korral, kui seal on värsket lund.
Oluline osa teie edasiliikumisest on tingimuste tundmine. Enne mäele asumist kontrollige tingimuste aruannet.
3. Järgige pulbrit
Jää vältimiseks tuleb alati pulbrit otsida! Niipea kui saate pöördeid teha, saate aru, miks. Pulber on maagiline. See võimaldab teil teha kaalutu nikerdamist justkui surfates. See muudab väikesed ojapeenrad ja kajakad miilipikkusteks torudeks.
Mida aga mäele minnes näete? Enamik inimesi jälgib üksteise jälgi. Nad püsivad samadel etteaimatavatel hoolitsetud radadel ja mogulitel. Ja seda tehes jätavad nad kasutamata huvitavad võimalused jooksude ühendamiseks. Neil on puudus! Kui otsite pidevalt jälitamata lund, viib see loomingulisemate joonteni ja aitab kiiremini uuele maastikule liikuda.
Enni Rukajärvi sõitis Mammothis, märts 2014. Foto: dekaan Blotto Grey, Burtoni kaudu
4. Vaata, kuhu tahad minna
Pangem ülaltoodud mõtteviisi „follow the pow” tehnilisse terminisse: ükskõik kuhu vaatate, kuhu lähete. Teie silmad juhivad ülejäänud keha. Saate seda praegu harjutada, seistes püsti, kui olete seda lugenud. Pange oma jalad õlalaiusega lumelaua või rula asendisse. Tõstke oma pea üles, nii et ootate edasi. Lõdvestage oma õlad; laske oma kätel vabalt rippuda. Nüüd vaata vasakule ja keera pead 90 ° vasakule.
Mis juhtub teie õlgadel? Kas tunnete jalgade peent kaaluvahetust? Teie parem õlg tuleks nüüd jalgade vahelt pooleks pöörata. Järgmisena pöörake pead ja õlgu vasakule, kuni pea on umbes 180 ° taha taha suunatud. Pange tähele, kuidas see teie kandadele kaalu suurendab?
Pöörake nüüd aeglaselt ja sujuvalt, alustades oma peaga, vaadates tagasi paremale. Pöörake kõik ümber, kuni vaatate parema õla kohal 180 °. Ümber ringi liikudes pange tähele, kuidas kaal kontsadest maha laadub ja varvastele laadib.
See on servakontrolli alus. Kõik algab sellest, kuhu vaatate, ja siis tähendab see raskuse nihkumist kontsade ja varvaste vahel ning lõpuks kogu keha. Kui te seda oma elutoas harjutate, visuaalselt nähes, kuidas pöörate edasi-tagasi kannapaigast kontsa poole, siis tegelikult aitab see teil kiiremini õppida.
5. Kui teete oma esimesed pöörded mäel, rõhutage kontsade ja varvaste surumist ülemäära ja keha pöörlemist
Esimesi pöördeid proovides annab enamik algajaid pelglikku kõhnust ja siis “ootab”, et midagi juhtuks. Paratamatult viskab see tasakaalu, kuna nende lauad ei alusta pööret vastavalt kõhnusele. Kui tasakaalust väljas, siis nad kukuvad.
Pöördumisele lähenedes rõhutavad „nõjatu ja oota“asemel tõepoolest tahtlikku tõukamist kas kontsaga või varvastega, sõltuvalt sellest, kummale poole soovite pöörata.
Kõik alustavad oma raskusega kontsadel, mäest alla küntud lauad. Seejärel tuleb liikuda kontsadelt tasapisi laua sirgendamise poole. See on koht, kus te kukute alla või rõhutate seda tõuget kiiresti - kas siis tagasi oma kandadele, et laud uuesti künnaks, või jätkake kogu varvastega kogu pöörde ajal varvaste poole.
See võib alguses tunduda ja tunduda pisut unine, kuid kui surute kontsade ja varvastega eriti kõvasti, aidake kehal (ja laual) pöörata, pöörates oma käsi ümber torso pöörde suunas. Edenedes hakkab kõik tundma vähem, nagu “sunniksite”.
6. Harjuta oma õues / elutoas
Isegi kui te pole mäel, saate harjutada kahte viimast punkti ja hakata neid raskuse nihkeid oma lihasmällu sisestama lihtsalt õues või elutoas treenides. Kui sul on saapad ja laud, siis ära jäta neid kapisse - rihm sisse ja harjuta! Saate teha täielikke üleminekuid / kaalu nihkeid kontsadelt varvastele ja kui olete selle allapoole jõudnud, võite hakata harjutama oma tahvli käsitsi manustamist (või võid), tasakaalustades nina või saba. Saate harjutada olle ja nollies. Oluline on õppida oma laua tasakaalupunktid ja paindlikkus.
7. Otsige pankasid ja seinu
Üks suurimaid viise oma progressi suurendamiseks on alati oma pöörde jaoks pankade ja seinte otsimine. Neid võib leida mitte ainult maastikupargi tunnusjoontest (pool- või veerandtorud), vaid kõikjal, kus kaks nõlva ristuvad. Suurepärane koht nende leidmiseks on teede ääres, mis tavaliselt moodustavad nende ülesmäge kaldseinu.
Mida rohkem neid otsite, seda rohkem hakkate neid kõikjal nägema - rahnutades kallasid, ojakaldeid ja erinevate nõlvade ristmikke. Alustage aeglaselt treitud seintele pöörates, siis liikuge järk-järgult kiiremini ja kiiremini, kuni lööte neid nii kiiresti, et pöörde tipus on teie keha maapinnaga paralleelne. Kui olete saavutanud selle kiiruse ja juhtimistaseme, avab see ukse õhku ja terve järgmise astme.
8. Hoia soojas ja vaata lahe välja
Kuna ratsutamine on peatus ja algus, kus on vaja pingutada suurel perioodil (ratsutamine), millele järgneb puhkus (ratsutõstukid), võib olla keeruline temperatuuri reguleerida ja mugavaks jääda. Keegi ei lõbutse, kui neil on külm! Ärge räpatage oma ülerõivaid; osta (või laenata) hea tuulutatud parki / kesta. Veenduge, et sellel on kapuuts, mis hõlpsalt mahub teie kiivri külma kätte.
Ja viimaseks pidage meeles, et lumelauaga sõitmine on seotud stiiliga. Leitud read, trikkid, mida mööda maandate, isegi lihtsalt nikerdamise lihtsal viisil - see kõik on loominguline väljendus. See, mida te kannate, on selle stiili laiendus. Mine roki midagi sellist, milles sa hästi tunned, ja see kõik lisab lihtsalt lusti.
