6 Näpunäidet São Paulo - Matadori Võrgus Sõitmiseks Ja Ellujäämiseks

Sisukord:

6 Näpunäidet São Paulo - Matadori Võrgus Sõitmiseks Ja Ellujäämiseks
6 Näpunäidet São Paulo - Matadori Võrgus Sõitmiseks Ja Ellujäämiseks

Video: 6 Näpunäidet São Paulo - Matadori Võrgus Sõitmiseks Ja Ellujäämiseks

Video: 6 Näpunäidet São Paulo - Matadori Võrgus Sõitmiseks Ja Ellujäämiseks
Video: Сан-Паулу - самый населённый город континента Южная (Латинская) Америка / Sao Paulo,Brazil,Бразилия 2024, Aprill
Anonim

Reisima

Image
Image

1. Ära sõida

Mõelge selle rendiauto tagastamisele ja kabiini ehitamisele. Kui te ei ole brasiillane põliselanik, on teie bioloogia tõenäoliselt kõik vale.

Brasiillastel, keda ma tean, on kingitus, mida nimetatakse jeito või “way”, mis tavaliselt tähendab “reeglite ümber käimist”. Nad siksakivad, tagaluugi taha, keerutavad ja sambavad mööda linna ringi ilma, et nad isegi oma küljevaatepeegleid sisse lükkaksid. Nad ei nurise selliste asjade üle nagu kiirusepiirangud ja peatumismärgid, sest nad teavad vaid, kui kaugele nad suudavad tõusta ilma tõelistesse probleemidesse sattumata.

2. Pidage meeles, et kolm õigust muudavad vasakule

Avastasin selle reegli esmakordselt, kui proovisin kohalikku toidupoodi sõita. Minu pikendatud majutuse hotelli uksehoidja andis mulle kaardi, osutas sulepea kahe ploki kaugusel asuva ristmiku poole ja märkis selle paksu tähega “X”. Ma sain autosse, sõitsin minutiks ja nägin, kuidas toidupood tuleb vasakul küljel üles, täpselt nagu eeldatud. Ma vilksatasin vilksatavalt. Ja muudkui otsis. Mul kulus mõni sekund, kuni sain aru, et vasakpoolselt rajalt, kus ma sõitsin, pole kuskile pöörata.

Oleksin juba tund aega varem kassast läbi käinud, kui oleksin seda reeglit juba ette teadnud: vasakpoolsed pöörded on São Paulos peaaegu alati võimatud. Saate neid teha ainult väikestel, varjatud tänavatel või ühesuunalisel tänaval teisele ühesuunalisele tänavale. Tehke seda, mida teevad kabiini juhid, ja pöörake selle asemel kolm parempööret.

3. Austage motopoisse

Motoboys on São Paulo mootorratturid. Nad tarnivad asju, mis vajavad kiiresti kuhugi jõudmist, näiteks dokumente, pakke või sööki. Teised autojuhid ootavad, kuni tuli roheliseks läheb, 45 minutit, kuid need poisid ei näi mängivat samade reeglite järgi.

Ühel korral sumbus mootorrattur mu auto külje alla ja lõikas siis ette, ehkki olime teel ainsad kaks inimest. Ma vastasin oma halvima pilguga, kuid ta tegi vastutasuks midagi ootamatut. Ta vaatas mulle tagasi ja naeratas, jooksis sõrmedega mööda oma nägu ja teeskles nutmist, kogu aeg möirgates 60 miili.

Proovige motopoegade ümber olla eriti ettevaatlik. Kui teete paki plii-mootoripoja vihaseks, lõigates ta maha, proovivad tema semud teie küljepeegli lahti rebida. Nad üritavad kaitsta ennast linnas, kus päevas sureb vähemalt üks mootorrattur. Nii et enne radade vahetamist vaadake - ja siis vaadake uuesti, et veenduda, et mootorrattad pole teelt väljas.

4. Pidage meeles, et nunca tähendab "mitte kunagi"

São Paulos kehtib üks reegel, et isegi kõige jeitohilisemad Paulistanod peavad püha: NUNCA FECHE O CRUZAMENTO. Ärge kunagi blokeerige ristmikku, isegi mitte siis, kui olete üsna kindel, et tee keskel olev kitsaskoht kaob enne, kui kollane tuli punaseks muutub.

Selle reegliga näete märke paljudel ristmikel, eriti kesklinnas. See hoiab ära liikluse linna täieliku halvamise. Professionaalne autojuht nimega Leonardo Araújo sõnastas selle nii: "Siin on meil nimi inimestele, kes blokeerivad ristmiku, kui tuli punaseks muutub: aus mäng."

5. Hoiduge pahadest poistest

Igas vanuses müüjad pommitavad teid igal kellaajal. Nad ahvatlevad teid külgvaate peegli ääres võludega, esiklaasil lillede või õnne korral tuležongidega. Andke raha ära ainult siis, kui see on kustunud, ja ainult siis, kui teised juhid saavad probleemideta sama teha.

6. Võtke suupisteid ja veenduge, et teie bensiinipaak oleks täis

Kui sõidate jalgpallimänguga sama populaarsesse kohta, viige söögikraami kaasa, kui vahtite peatatud auto tagaosa pikka aega.

Mu abikaasa ja mina sõitsime kord puhkuse nädalavahetuse alguses Guarulhose lennujaama. Terve linn oli teel samasse lennujaama ja me ootasime, kuni mõned tuled seitse korda roheliseks muutuvad, enne kui saime ristmikust läbi hiilida. Isegi kiirabiautod ei suutnud edasiminekut teha. Jõudsime lennujaama neli tundi hiljem ja öeldi, et lennule jõudmiseks on juba liiga hilja.

Soovitatav: