Jalgrattasõit
Tom Donhou arvab, et ta saab kohandatud rattaga minna 100 km edasi. See on tobedalt kiire, kuid mitte kusagil lähedal Fred Rompelbergi püstitatud maailmarekordile 167 km, mis oli Bonneville'i soolakorteris kuue miili pikkusel rajal võidusõiduauto taga.
Ilma dragsterita ja kiiruse saavutamiseks vaid kahe miili pikkuse rajaga ei suuda Donhou seda tempot saavutada. Mis mõtet on oma eluga riskida, kui tal pole salvestusraamatusse sattumise pärast lööki?
See projekt ei seisne meie jaoks maarekordite seadmises, vaid meie kujutlusvõime kasutamises ja leidlikkuses.
Meid pommitatakse iga päev lugudega suurimaid ja paremaid. Donhou ei saa ilmselt leibkonna nimeks. Kuulsaks saamine pole väljakutse, mis talle tundub huvitav. Jalgratta ehitamine, mis teda tappa ei lase, kui ta oma kastiga autot välja pedaalib, on piisavalt suur väljakutse.
Suureks elamine tähendab sageli eesmärgi seadmist, mis tundub võimatu - selline eesmärk, mis paneb teie sõpru naerma enne, kui nad saavad aru, et olete tõsine - ja seejärel selle elluviimise.
Saate lihtsalt selle hullu hetke, kus pole vahet, mis põrgugi juhtub. Kõik, millest hoolite, on keskendunud sellele kaitserauale ja te ei anna tegelikult midagi jama ja pedaalite seda, kuni rattad maha tulevad.
Isegi oma maailmarekordi poolel teel kõlab Donhou omavalmistatud jalgrattal oma autot ületades üsna kõvasti.
