Reisi planeerimine
OLEN Bogotas elanud nüüd juba üle kolme aasta ja arvan, et on õiglane öelda, et Bogota taksojuhtidel pole kohalike seas head mainet. Pahaaimamatutele uustulnukatele on siin mõned kõige levinumad pettused ja muu, mida peate teadma, kui soovite Bogotas taksoga sõita - võib-olla metafooriliselt öeldes -.
Vältige takso tänavalt tulistamist
Bogotas takso tellimiseks kasutage Tappsi või Easy Taxi telefonirakendusi või paluge hotelli töötajal, restorani peremehel või sõbral endale tellida. Kuna taksojuht teab, et kui teekonna ajal juhtub midagi valesti, võite kasutada rakendust või helistada tema kohta kaebuse esitamiseks, siis on teil vähem probleeme. Taksosse sisenedes märkige alati numbrimärgi number.
Leidke tariif reisi alguses
Bogotas on taksohinna arvutamiseks kõige vähem läbipaistev süsteem, mida ma seni kohanud olen. Rahasumma kuvamise asemel algab taksomeeter numbrist 25 ja kasvab ühe numbri võrra iga saja meetri kohta. Teekonna lõpus vastab arvestil kuvatav number piletihinnale, mille peate maksma. Reisija juhiistme seljatoelt peaks olema riputatud tariif, et leiate numbri ja vastava piletihinna. Seda tariifi pole aga sageli kusagilt leida, jättes juhile tasuta teilt tasu, mis talle meeldib. Kui te ei näe taksosse sisenemisel tariifi, küsige juhilt "la tarifa, por favor".
Kasutage taksohinna kalkulaatorit
Teise võimalusena saate teha asju enda jaoks palju lihtsamaks, laadides alla taksokalkulaatori rakenduse (Calculadora de Tarifas). Sisestage reisi lõpus taksomeetri number ja märkige kõik muud kasutatavad valikud (näiteks lennujaama vastuvõtt, pühapäeva lisatasu jne) ja see näitab teile, kui palju olete võlgu. Ärge tehke seda viga, kui küsite juhilt, kui palju võlgnete, ilma tariifi või kalkulaatori rakendust kontrollimata. Kutsute teda üles teid üle võtma.
Istme löögid on valikulised
Kolumbia seaduste kohaselt peavad autojuht ja auto esiistmel olev turvavöö olema ainult turvavöö. See tähendab, et auto tagaosa turvavööd kas ei eksisteeri või on need mugavalt tagaistmete taha kinnitatud ja seetõttu juurdepääsematud. Turvavööta seiklus Bogota taksos võib olla tõeline närviproov. Alles pärast Bogotasse kolimist hakkasin hindama auto tagaosas akende kohal olevate käepidemete tähtsust.
Kiired ja vihased põhinesid (ilmselt) tõestisündinud lool …
Olen kindel, et selle frantsiisi tegijaid inspireeris esmakordselt taksosõit Bogotast. Olen olnud palju teekondi, kus taksojuht on kiirust ületanud tollist eemale eesolevast sõidukist, samal ajal kui kõik, mida ma teha sain, oli kinni hoida võimalikult tihedalt pea kohal oleva käepideme kohal, vaadata taeva poole ja palvetada vaikides et eesolevatel autodel poleks põhjust järsku pidurdada. Kui proovite juhil paluda aeglustada või hoolikamalt sõita, saate teada "raevukas" tähenduse.
Olge valmis osalema Bogota laiendatud ringreisil
Oma esimestel päevadel Bogotas sain selle tuuriga liiga tuttavaks. Seda ei pea te isegi küsima. Lihtsalt näete välja nagu välismaalane, kes ei tunne linna, andke juhile oma sihtkoht ja ta viib teid pikimale marsruudile, muutes reisi tema jaoks võimalikult tulusaks. Kahjuks pole siin palju võimalik ära teha, kui te pole Bogotaga tuttav. Kui teil on telefonis andmeid, võiksite Google Mapsi jälgida, et saada umbkaudne ülevaade kiireimast marsruudist. Kui arvate, et teid on võetud eriti pikale sõidule, peaksite teekonna lõpus teatama juhile Tapsisse või Easy Taxi.
Hoidke taksomeetril silma peal
Tavaline ja tuntud petuskeem (mida olen ka ise kogenud) on taksomeetri võltsimine, nii et numbrid suurenevad sagedamini kui arvatakse ja autojuhid saavad igalt teekonna pealt rohkem raha teenida. Pidage meeles, et see arv peaks suurenema ühe numbri võrra iga 100 meetri kohta. Kui tundub, et see läheb kiiremini, siis kaevake autojuhi poole ja teatage talle. Olen isegi foorist taksodest ilma maksmata välja pääsenud, kui sain aru, et mind pettakse. Sellegipoolest ei tohiks te sellega riskida, kui pole päeva aega, kui teate, kus olete, ja tunnete, et seda on ohutu teha.
Üks teekond, üks hind
See tähendab, et kui kuulute gruppi inimesi, kes lastakse pärast öist väljasõitu erinevates kohtades maha, ei saa juht teilt lisatasusid nõuda. Taksohinna arvutate tavalisel viisil reisi lõpus, viidates tariifile. Kui nad proovivad teile öelda, et inimeste eri kohtadest välja viimise eest tuleb maksta lisatasu, ärge uskuge seda! Lisatasu on aga järgmistel juhtudel: kui olete takso ette tellinud; tööpäeviti ja laupäeviti pärast kella 20.00; kogu päev pühapäeviti ja riiklikel pühadel; ning lennujaamades või linnadevahelistes bussijaamades kauba pealevõtmiseks ja äravõtmiseks. Tariifi või taksohinna kalkulaatori rakendus ütleb teile, kui palju lisatasu tuleb maksta.
Pange oma 50ndad ära
Enamik Bogotas kehtivaid piletihindu maksavad palju vähem kui 20 000 dollarit peesot ja on harv juhus, kui taksojuhid vahetavad 50 000 dollari peesotähe (või võib-olla teevad, aga tavaliselt väidavad nad, et ei maksa). Kui proovite maksta 50-ga, võib juhtuda üks või mõlemad neist juhtudest: Juht võib ärrituda ja keelduda teile muudatuste tegemisest või võidakse teid võtta Bogota laiendatud ringreisile, kui juht "otsib bensiini" jaam”, kus ta saab nooti muuta. Mõlemal juhul maksab 50-ga maksmine teile tõenäoliselt rohkem. Proovige 50-kordselt igal juhul - kohvikus, restoranis, supermarketis, hotellis - murda 50, nii et teil on võimalus vahetada takso.
Ärge võtke miljonäride sõiduks
Pole sugugi tavaline, kuid piisavalt tavaline, et sellel on nimi, ja „Millionaire's Ride” (või Baseenas tuntud Paseo Millonario) on palju vähem glamuurne kui kõlab. Võite olla kindel, et peaaegu tahet ei juhtu, kui olete takso tellinud telefoni või rakenduse kaudu. Tavaliselt juhtub see, et tänavalt takso võtnud inimese röövib autojuht tunniks või kaheks (kes korjab tee ääres sageli kaasosalise). Nad viivad ohvri võimalikult paljudesse erinevatesse sularahaautomaatidesse ja käsevad neil enne katsepäeva suvalises kohas välja laskmist raha välja võtta ja üle anda. Selle juhtumise võimaluste minimeerimiseks ei tohi kunagi tänavalt takso võtta ja kui olete taksoga sõitnud, saatke numbrimärk oma sõbrale või pereliikmele, et nad teaksid, et olete teie teel.
Hoiduge Burundungast
See pole jällegi nii tavaline ja eriti ebatõenäoline, et see teid mõjutab, kui olete kabiini ette tellinud. Burundunga on narkootikum, mida mõned taksojuhid on narkootiliste reisijate jaoks ära harjunud. Tüüpiline taktika on puista see ajalehele, mille nad on kleepinud esiistme tagaistme taskusse, nii et inimene hingab narkootikume sisse, kui võtab selle lugemiseks paberi. Ravimi toime paneb teid tegema kõike, mida juht teile soovitab (näiteks võtta sularahaautomaadist välja suur summa raha), ilma et peaksite seda pärast sündmust meenutama. Veel üks tugev argument takso tänavalt kostmise vastu.
Otsige taksodele alternatiive
Tänapäeval väldin kollaseid taksosid, olles mõnda ülaltoodud olukorda liiga sageli kogenud. Eelistan reisida TransMilenio (Bogota peamine ühistranspordi süsteem) või Uberi kaudu, mis on suurepärane alternatiiv Bogotas takso võtmiseks. Uberi eelised on mitmesugused: teenus maksab umbes sama palju kui kollased taksod (kui hinnatõusu ei kohaldata), kuid on tavaliselt palju parem, autojuhid on kenamad ja kui kasutate teenust juba oma kodumaal, siis see töötab sama Bogotas (kuid on ilmselt palju odavam) ja sularahaga tasumise pärast ei pea muretsema.
